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한티역에 대한 음모론에 대한 답은 아래 글에 드렸고 대모산 입구역은 조금만 걸어가면 아직도 진짜 연탄때고 비닐하우스 슬레이트 건물들이 들어서있는 곳입니다.. 대모산이 대치 도곡 매봉권 주민들 주말 나들이 지역이기도 하고요. 유동인구 및 역간 거리, 균형발전을 생각해서 만든거라 보는데요? 또 대모산입구역을 제외하면 지하철로 근 10분 거리동안 추가로 설치할만한 지역은 없습니다.. 논 밭에다 역만들수는 없잖아요?? 덧붙이자면 한티역이 없으면 도곡역과 선릉역.. 경사로에 도곡역 바로앞에 어르신들은 넘어다니기 힘든 고개가 있습니다. 성인이 걸어도 경사로라 두역사이 도보로 20분이 걸리는데 당시 유동인구 생각하면 사이에 역을 하나 더 만들지 그냥 두었겠어요?