작성일 : 13-12-22 12:30
 조회 : 1,265
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한국가스공사
| 핵심 인물 |
장석효(사장) |
| 자본금 |
3조 8368억원 (2007) |
| 매출액 |
14조 2608억원 (2007) |
| 자산 총액 |
12조 5805억원 (2007) |
| 주요 주주 |
대한민국 정부 26.86%
한국전력공사 24.46%
서울특별시 3.99%
기타지자체 5.88%
기타주주 38.81% |
| 자회사 |
한국가스기술공사㈜
KORAS
KOMAN ENERGY FZCO
KOGAMEX Investment Manzanillo B.V.
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한국전력공사
| 핵심 인물 |
조환익 (사장) |
| 자본금 |
 51조 642억원 (2012) |
| 매출액 |
49조 4,215억원 (2012) |
| 순이익 |
-3조 779억원 (2012)[1] |
| 자산 총액 |
146조 1,528억원 (2012) |
| 주요 주주 |
한국정책금융공사 29.94%
대한민국 정부 21.17%
국민연금공단 3.58%
외국인투자자 25.18%
그 외 주주 15.82% |
| 자회사 |
한국수력원자력
한국남부발전(주)
한국중부발전(주)
한국동서발전(주)
한국서부발전(주)
한국남동발전(주)
한국수력원자력(주)
한국지역난방공사(주)
한전KPS(주)
한전KDN(주)
한전원자력연료(주)
한국전력기술(주)
한전산업개발(주)
가로림조력발전(주) |
| 핵심 인물 |
최연혜(사장) |
| 제품 |
KTX, KTX-산천, ITX-청춘, 누리로, 새마을호, 무궁화호, 광역전철 등 |
| 자본금 |
 5조 8,643억원 (2012) |
| 매출액 |
4조 8,152억원 (2012) |
| 순이익 |
-2조 8,201억원 (2012)[1] |
| 자산 총액 |
20조 1,852억원 (2012) |
| 주요 주주 |
대한민국 정부(국토교통부) |
| 계열사 |
코레일공항철도
코레일로지스
코레일유통
코레일관광개발
코레일네트웍스
코레일테크 |
코레일 계열사[편집]
계열사를 만든 이유
- 업무의 외주화로 한국철도공사의 경영개선
- 열차의 고속화에 부응한 철도 시설, 전기, 차량분야의 안정적인
- 유지관리 및 기술발전 기여..
자회사 설립이 민영화라 주장한다면
자회사를 거느리고 있는 가스 공사와 한국 전력은 어떻게 설명해야 하나요...
그리고
이미 여러 계열사를 거느리고 있는 코레일이
계열사의 일종인 자회사 설립만 유독 반대하는 이유는
왜일까요???
자회사 보다 관리하기 힘든 계열사 부터 정리하고 주장해야하는게
정상 아닌가요??
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