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작성일 : 22-12-10 10:10
[자동차] 애플카 레벨5 포기
 글쓴이 : 디저
조회 : 7,529  

2025년 레벨5 완전자율주행차로 세계에 데뷔하려던 계획이 물거품된 것으로 보임.

운전대와 브레이크 패달이 아예 없는 차를 만들려던 거 수정이 불가피.

나오자마자 우위에 서려던 애플로서는 테슬라와 박터지는 경쟁이 되겠네요.

가격도 1억6천에서 1억3천으로 가격이 내려갈 전망임.





출처 : 해외 네티즌 반응 - 가생이닷컴https://www.gasengi.com


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디저 22-12-10 10:10
   
대팔이 22-12-10 19:19
   
폭스콘이 제작사로 결정되면 저렴해질 수 있음..
인씨네 22-12-10 20:35
   
테슬라도 거의 포기 분위기던데...완전자율주행은 당분간 어려울 듯..도로에선 변수가 너무 많아서...
     
산수슴 22-12-10 21:31
   
테슬라는 진작에 포기하고
레벨2를 고도화시킨다는 전략으로 나갔어요
노세노세 22-12-10 22:34
   
나와봐야 알겠지만...그동안 브랜드 이미지 만으로도 처음 만드는 자동차를 테슬라와 경쟁 할 수 있다는 거에...
놀랍네요...반대로 테슬라폰을 만든다 해도 애플과 폰 경쟁은 예상이 전혀 안되는데...
테슬라가 자에os폰을 만든다 한들...생태계가 조성이 되려면 엄청난 시간을 적자를 봐야 할 거 같은데...
하드웨어보다 소프트웨어가 강한 기업이 하드웨어는 금방 따라 가지만...소프트웨어는 따라 잡기 힘들다는 걸
이번에도 보여줄지....
방랑기사 22-12-10 22:43
   
1억3천만원에 애플카 살거예요 벤츠 살거예요? 참 포르쉐 타이칸 구매가능한 가격이네요
     
헤헤헤헤헷 22-12-11 00:36
   
종교는 불가능을 가능하게 합니다. 애플교를 무시하지 마세요.
     
앨리 22-12-11 01:00
   
애플 삼성 다 쓰는데 난 포르쉐 ㅎㅎ
gorani 22-12-11 08:08
   
아이폰, 아이패드도 시작은 전부 싸고 예뻐서 인기끌었습니다.
애플카도 저렴이 버젼이 나와야 그나마 경쟁이 되죠.
차도 갬성으로 탄다??? 기존 경쟁자들이 얼마나 많은데요
자동차쪽으로 지들 특유의 노하우도 전무한 상태인데
     
인씨네 22-12-11 17:57
   
자동차는 목숨이 왔다갔다하는 제품이죠.
핸드폰 따위하곤 다름
별그린 22-12-11 14:00
   
자동차와 전자제품을 동일 선상에 놓은것 자체부터 코메디임
어디 한번 애써봐라 자동차가 전자제품과 동일시 되는지
미래는 자동차=모빌리티 임, 자동차=전자제품이 아니고
움직이는 공간이 될것임
Wombat 22-12-11 20:36
   
테슬라가 수년간 컬렉팅한 데이터를 겨우 돈지랄 좀 한다고 해결되나
그런게 가능하면 tsmc가 삼성밑으로 기어가야지
삼성이 돈과 기술력이 우수한데 아직 안되는건 tsmc의 다년간 이분야서 쌓은 노하우 때문인데 애플은 돈만있고 기술은 없었잖아
벌레 22-12-12 01:11
   
완전자율주행을 장난으로 알던 업체들 죄다 포기
축산업종사 22-12-12 10:06
   
완전 자율 주행은 모든 차가 중앙 시스템 통제에 따른 완전 자율 주행일 때에만 가능한 일임.
새끼사자 22-12-12 14:06
   
애플카도 타 죽는 사람들 꽤 많이 나올 듯
뜨내기 22-12-12 16:13
   
이런글 쓰는 사람 댓글 다는 사람들 특징
테슬라 FSD경험안해봄ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
미국에서는 사실상 자율주행이 된다고 봐야한다.
증거로 테스트 영상 많이올라오는데 너희들이 안봤다고 안되는거임?
참웃기지도않음
진실게임 22-12-12 16:44
   
기술보다는 법적인 처리가 문제지.
사고나면 누구한테 책임을 얼마나 어떻게 묻느냐.

차 소유주 - 내가 냈냐?
차 개발사 - 모든 상황에서 사고 안나는 건 불가능하지. 어쩌라고? 도로 인프라, 피해자의 부주의, 기후환경...
참깨고소미 22-12-12 23:14
   
아무리 애플이라도 그건 휴대폰만 이지...자동차를 만든다고해서 혹해서 살사람은 많지 않을듯하고 휴대폰이랑 자동차랑은 갭이 커서 애플빠라도 애플카를 살려는 사람은 많지 않을듯 합니다
초콜렛 22-12-13 08:37
   
전문가에 따라서는 완전자율주행 자동차 70년 보는 사람도 있음. ㅡ.ㅡ
또돌이표 22-12-15 20:21
   
레벨 5 는 모든 사고의 책임을 제조사가 진다는 뜻이에요.
아무도 그걸 하진 않을겁니다.
사람들 하게 냅둬도 하루 수십건의 교통사고가 나는데, 그걸 다 제조사가 옴팡 뒤집어 쓴다고 가정해보세요.
누가 하고 싶겠어요?

근데 나중에 국가가 강제로 레벨5로 만들면 또 애플의 혁신이라고 할거 같아서 그게 깨름칙함.
 
 
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