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일단 사진은 2014년 사진이 맞습니다. 연병장 컨테이너는 경비대 건물 공사 끝나면서 치웠다고 하고.
일단 건물 지붕만 봐도 2013년 이후.
rc는 제가 잘 모르지만 주워들은 얘기에 의하면
비행시간이 긴건 디자인 부터가 활강형이라 비행시간이 길고
추락했는데 손상이 없는 이유는 낙하산이 내장되어 있었고
추락시에도 이 낙하산이 펴진상태로 추락했다고 하니 손상이 적은거고.
반박하는 쪽에선 2리터로 3000키로미터 가는 모델을 제시하기도 했으니 뭐 이쪽이 말이 된다고 봅니다.
오일 분사 문제는 챔버가 45도정도 기울어져 기체와 직접적으로 닿지 않고
급선회, 고기동 등을 하여 불완전 연소가 발생하기 때문이라는데
무인기는 정속주행을 하였을테니 연소가 안정적었을거다~ 라는 말도 있고.
폴리 카본에이드는 mbc나 국방부나 둘중하나가 걍 실수한거 같습니다. 카보네이트를 카본에이드로;
혹시 저거 운용 해보신적 있으신가요
저 엔진의 불완전연소는 살짝만 운용해도 주변이 새까맣게 그을릴 정도 입니다 님 말이 사실이면 북한은 전세계에서 기술이 가장 뛰어난 나라네요
또한 정부가 주장 하는 연평도 비행도 약300km정도 되는데
이건 애초에 불가능한거고 정부 발표에는 허점이 너무도 많아요