http://media.daum.net/issue/562/newsview?issueId=562&newsid=20131220083013358
http://www.newsis.com/ar_detail/view.html?ar_id=NISX20131220_0012607465&cID=10201&pID=10200
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입법조사처의 '철도 산업 발전 계획'에 대한 검토 의견서를 보면, 조사처는 "철도 경영 정상화에 대한 근본적인 대책 마련 없이 출자회사 설립만으로는 한국철도공사의 적자만 증가할 우려가 크다"고 밝혔다. 조사처는 "(철도공사의) 피에스오(PSO·공익서비스의무)에 대한 정부 지원 부족과 적자노선의 요금이 낮은 상황에서, 운임원가가 높은 장점이 있는 등 수익성이 큰 케이티엑스 노선을 출자회사로 분리하면, 철도공사의 경영 여건이 악화되고 철도의 공공성 유지에 어려움이 예상된다"고 전망했다. 대신 조사처는 "정부 지원의 피에스오 보상액을 현실화하고 선로사용료 산정 기준을 재설정할 필요가 있다"고 주장했다.
========================================후략==========================
다들 입법조사처 보다는 훌륭하신 분들이시라 민영화 해야 되겠죠? 커피나 마시러 가시죠?ㅋㅋ
한겨레가 싫다고 하시니 다른 곳도 걸어드림.