결론은 버튼조작 미숙?

조작미스이기 때문에 현대에서 얼마나 보상해 줄지 모르겠네요 ?

시동이 꺼졌는지 알 수 없는 것도 문제이긴 한 듯...

실험을 안해봤는데 혹시 시동꺼지면 엔진소리 말고는 시동이 꺼진게 확인 됩니까 ??

시동 꺼질때 쿵하고 꺼지는군아

한가지 배워가네유 ㄷㄷ

버튼 조작 미스보다, 자동차 시스템 설계 미스인 것 같습니다.
애초에 차가 움직이면 브레이크가 작동하게 설계가되야죠.
후진 기어상태에서 차가 앞으로 간다면 제어장치에서 시동을 끌게아니라 브레이크 및 사이드 브레이크 작동하게 해야하는 것이 타당하다 생각하는데요.
그리고 누가 차량계기 다 작동 하는 상태에서 시동이 꺼진 거라 생각하겠습니까?
앞으로 실수로라도 버튼식 기어 후진  두번 누르면 저런 사고 나겠네요.

브레이크가 유압으로 동작하는데 시동 꺼지면 한두번 밟으면 그 압력 다 써서 안들을걸요?
그리고 계기판에 경고등이 뜨는데 저분이 안본걸로....

버튼식차량 전부 저렇게 됩니다. 미션고장난다고 자동으로 시동꺼진걸 알게해줘야죠. 경고등이랄지 어떤게 없다면 저런사고 언제든지 일어날 수 있습니다. 저상태에선  브레이크도 유압이 차서 갈수록 먹통됩니다.

전자기기는 전부켜진상태에서 운행중에 시동이 알아서 꺼진다면 시동꺼진거 단번에 알아낼사람은 없습니다.

그리고 저여자분 운전경력 25년 무사고라고 본인이 말하더군요.

25년 운전자면.. 시동꺼지면..본능적으로 알지 않나요???
나만 그런건가...
물론 시동꺼짐을 알수있는 장치가 있어야 하는것도 당연하지만..

똑같은 기어 누르거나 하면 계기판에 경고 뜬대요
저 분이 sns 에 쓴 글인가 자긴 계기판 안보고 운전했다고 ....

후진기어 상태로 + 엔진 꺼진 상태로 + 경사길이라서 + 브래이크만 밟으며 내려갔다는 건가...  불운이 막 겹치네...

뒤집어졌으니 다행이지 굴렀으면 ㄷㄷㄷ

시동이 꺼지면 계기판 불도 확 나가던지 하는게 좀 있어야 할듯... +전조등 불 안들어왔을 경우 옛날 차처럼 계기판도 불 안들어오게 만들었음 좋겠어요.  오토에 너무 익숙해져 있다보니 전조등 불 안켜진줄도 모르고 야간에 다니는 차들이 너무 많아요...

당췌 이해가 안가는게 시동꺼진걸 모를수가 있나???

3세대 투아렉 보고 느끼는게 많았는데.. 걔네들은 심장마비같은 운전자 변고상황까지
고려해서 차가 서행 후 정지하고 그때까지도 운전자 반응이 없으면 자동으로
이머전시 콜을 하도록 했더라구요. 그렇게 까진 아니어도 독일SUV들은 산길 내리막에서는
자동으로 속도에 락인이 걸립니다. 팰리가 그런 고가 자동차는 아니지만 좀더
안전에 신경 써야 할듯요.. 요즘 디자인에만 올인하는 경향이 너무 심함..
하지만 시동 꺼진 걸 모른다고요? 중간에 사람이 있어서 한번 정차 후 출발까지 했는데..
미등 들어와있어도 알피엠이 꺼지고 브레이킹 시 느낌이 완전히 다른데..
게다가 산길 내리막은 엔진이 꺼져서 엔진브레이크가 안걸리면 바로 느껴지는데
계기판에 시동 꺼졌다고 오일,밧데리,주유 등등 모두 점등 되어있는데..

투아렉 그 기능 기본사양 인가요?

저 고객한테 광고비 주고 "시동 꺼진것도 모를 정도로 조용한 차!" 라고 광고하면 될듯

결론은 운전미숙.

문제가 있군요 확실히.

기계를 운전하면서 면허만 양산시킨 간소화의 부작용

미국이였으면 바로 현대 소송당하고
막대한 배상비 물어줬겠지
시동이 꺼진거  알수있게 해줘야지
운전자가 모두 능숙할수는 없으니

운전 미숙
그리고 그것을 커버하지 못한 차랑 결함...

차 결함은 아닌데, 운전자가 확실히 시동이 꺼졋다는 신호음같은걸 넣어주면 될거같음.......
그리고 솔직히, 운전미숙인거 맞는거 같음......차 시동꺼진걸 왜 모르지......

차량 시스템이 문제가 되나요?
전 저런 분 운전미숙 정도가 아니라 평생 운전 안하셨으면 좋겠는데...

무슨 사고 났다구 하더니 이거구나~~

차량 결함은 아닌거 같네요 누가 후진기어 두번 누르라고했나 글고 시동꺼졌어도 핸들 작동하니 다행이지 브레이크도 작동하면 더 좋았을텐데 그게좀 아쉽네요 전 구형 차들만 몰아봐서 요즘 나오는 전자식 자동차 몰라요 신식차량 타려면 배워야겠죠 반대로 최신신차량만 운전한 사람은 예전 스틱이나 구형 차량들은 운전 못하겠죠 예전 대우스틱 차량은 아마 후진도 못할듯

문제는 이 아즈매가 지금

1. 현대자동차에 본인과실이라는 현대직원 3명 해고

2. 3억 지급

3. GV80 신차지급

이렇게 방방 뛰고있는 형국.....

못받겠지만 어떻게든 이슈시켜서 논란키울려고 언플하는 듯 하네요

글들이 좀 이상하네..

시동이 꺼지면 중간에 아는 사람만나서 저렇게 서있다가 다시 출발할때 저 화면처럼 가속이 안되요.
그냥 경사로 따라 슬슬 나가지.
악셀을 밟아도 가속이 안되니 이상해서 브레이크를 밟고 서야 하는건데,
저 화면에서는 쭉 가속하고 가다가 브레이크를 밟았는데 안듣게 되자 당황한 상황이잖아요.

뭔 뜬금없이 시동꺼진걸 얘기하고 있는지 이해가 안되네.

이런 경우라면 운전자가 미숙하고 과실이 일부 있고 지나친 요구를 한다 할지라도
회사의 책임을 크게 물어야 합니다...

회사의 책임을 크게 물을 수록 개선되어  안전하고 좋은 제품이 나오고
그럴수록 다른 사람도  편하고 안전하게 사용할 수 있는 겁니다...

이걸 운전자만의 문제로 넘어가면 이 문제는 개선 되지 않고
그럼 비슷한 레벨을 운전자들은 계속 사고를 내겠죠...

그런 사람들이 도로로 나오는 걸 막지 못한다면
운전에 능숙한 사람도 피해자가 될수 있습니다...

회사 병원 정부등등 ... 상대적으로 더 큰 힘과 조직을 가진 쪽의 책임을
엄격하고 강하게 물어야 합니다,...