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작성일 : 20-09-08 18:39
[기타경제] 韓 조선, 中 제치고 2개월 연속 '수주 1위'
 글쓴이 : 스크레치
조회 : 5,713  

https://news.v.daum.net/v/20200908150601762








그냥 선박수주량 점유율 추세를 볼때 


중국은 이제 자국 발주량 많은달은 수주량 많고  

자국 발주량 없으면 팍 줄어든다고 생각하는게 편할듯 합니다. 


자국 발주 아니면 쓰레기 선박 수주 맡길 나라도 없을테고 말이죠 





우리는 계속 지금처럼 고부가가치 선박 위주로 수주하면서 

기술력으로 승부보는것이 최고인듯 







<2020년 8월 세계 선박 수주 현황> (영국 클락슨리서치)




1위 대한민국 (63만 CGT) (73%)

2위 중국 (21만 CGT) (24%)



출처 : 해외 네티즌 반응 - 가생이닷컴https://www.gasengi.com


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스크레치 20-09-08 18:40
   
carlitos36 20-09-09 09:32
   
차이 보소 !
user386 20-09-09 10:23
   
만드는것 족족 불량이니 아무리 싸도 이제 소문 다 나서 미치지 않고서야... 중국 국내 선사들만 울며 겨자먹기로
주문 하것지...ㅋ
punktal 20-09-09 12:10
   
하...진짜 여기서도 몇 번 얘기했지만, 조선소에서 1년여간 근무했던 사람으로 이젠 노동자들에게 혜택이 좀 돌아갔으면 좋겠습니다.그 혜택이란게 다른거 아닙니다.인력관리회사에 주는 돈을 노동자들에게 직접 주는겁니다.지금 돈 버는건 삼성,현대,대우도 아니고 노동자들도 아니고 인력관리업체들입니다.이 사람들 보면 돈을 쓸어담습니다.몇 년만에 몇 십억 벌었느니 하는거보면 엄청 짜증납니다.오죽하면 조선소에서 일했던 사람들이 웬만하면 조선소로 돌아가지 말고 차라리 배타는게 낫다고 하겠습니까.
Elan727 20-09-09 13:49
   
중국은 자국 발주량 빼면 그냥 넘사벽 수준임. 어차피 만들어봐야 돈 안되는 벌크선 같은 똥배들만 만들고 말이죠.
비알레띠 20-09-09 17:27
   
친척이 현대중공업 다니는데 작년부터 확실히 일감이 늘어나서 바빠졌다고 하더군요..
 
 
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