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자동차 게시판
작성일 : 21-02-10 22:33
[자동차] 현대 수소차 압도적 세계1위 (2020년)
글쓴이 :
스크레치
조회 : 6,138
https://auto.v.daum.net/v/20210208160644728
일본 도요타 수소차 판매량의 3배...
<2020년 세계 수소차 업체별 판매량 순위> (H2리서치)
1위 현대자동차 넥쏘 (대한민국) (6781대 판매) (75.1%)
2위 도요타 미라이 (일본) (1960대 판매) (21.7%)
3위 혼다 클래리티 (일본) (263대 판매) (2.9%)
4위 벤츠 GLC F-Cell (독일) (20대 판매) (0.2%)
출처 : 해외 네티즌 반응 - 가생이닷컴
https://www.gasengi.com
가생이닷컴 운영원칙
알림:공격적인 댓글이나 욕설, 인종차별적인 글, 무분별한 특정국가 비난글등 절대 삼가 바랍니다.
스크레치
21-02-10 22:33
https://auto.v.daum.net/v/20210208160644728
https://auto.v.daum.net/v/20210208160644728
바람노래방
21-02-11 11:54
니콜라가 갑자기 궁금해지네요
니콜라가 갑자기 궁금해지네요
darkbryan
21-02-11 19:24
전 그런 니콜라에 투자한 한화가 걱정이네요
전 그런 니콜라에 투자한 한화가 걱정이네요
저개바라
21-02-17 05:21
니콜라) 지분 인수 당시 매입가가 주당 4.5달러였던 만큼 최근 주가가 폭락했어도 여전히 4배는 넘는다”라며 “다만 (니콜라의) 수소차와 수소네트워크 기술은 예정대로 진행되는 것으로 알고 일단 지켜본다는 입장
원문보기:
http://www.hani.co.kr/arti/economy/marketing/972405.html#csidxfacd3e65cbb8d299fd507d7b0d8ed7b
니콜라) 지분 인수 당시 매입가가 주당 4.5달러였던 만큼 최근 주가가 폭락했어도 여전히 4배는 넘는다”라며 “다만 (니콜라의) 수소차와 수소네트워크 기술은 예정대로 진행되는 것으로 알고 일단 지켜본다는 입장 원문보기: http://www.hani.co.kr/arti/economy/marketing/972405.html#csidxfacd3e65cbb8d299fd507d7b0d8ed7b
저개바라
21-02-17 05:22
오늘 현재 22달러 걱정 뚝 ㅎㅎㅎ
오늘 현재 22달러 걱정 뚝 ㅎㅎㅎ
스크레치
21-02-13 15:25
거품이란 얘기가 무수히 들려오는 느낌...
거품이란 얘기가 무수히 들려오는 느낌...
뱅기랑
21-02-15 10:33
그냥 사기죠 뭐~~~
그냥 사기죠 뭐~~~
무에서유로
21-02-12 01:56
걱정인건 아무리 많이 팔아도 제품보다는
애플.테슬라처럼 소프트웨어에서 잘해야함
지금이야 1등이지 앞으로 남들 못하고 소비자가 꼭 필요한 기술이좋아야 롱런할수 있지 않을까?
걱정인건 아무리 많이 팔아도 제품보다는 애플.테슬라처럼 소프트웨어에서 잘해야함 지금이야 1등이지 앞으로 남들 못하고 소비자가 꼭 필요한 기술이좋아야 롱런할수 있지 않을까?
유기화학
21-02-12 21:21
수소차는 충전소가 관건인것 같은데요
상용차 전망이 좋습니다.유럽,미국으로
수출해서 현대가 수소차분야 1위하길 바랍니다
수소차는 충전소가 관건인것 같은데요 상용차 전망이 좋습니다.유럽,미국으로 수출해서 현대가 수소차분야 1위하길 바랍니다
바람노래방
21-02-12 23:30
일단 하드웨어가 있어야, 또 그 하드웨어가 정점을 찍어야 소프트웨어도 빛을 발하죠.
지금은 하드웨어가 먼저인 시점입니다.
일단 하드웨어가 있어야, 또 그 하드웨어가 정점을 찍어야 소프트웨어도 빛을 발하죠. 지금은 하드웨어가 먼저인 시점입니다.
진빠
21-02-13 07:05
Mac OS vs Windows
iOS vs Android
처럼 말이죠.
범용 소프트웨어가 나올지도 모르죠.
그러면 소프트웨어어 딸리는 쪽은 그쪽으로 기회를 찾을지도 모르죠..
일단은 스마트폰처럼 쉽고 빠르게 정리되지는 않겠지만요.
Mac OS vs Windows iOS vs Android 처럼 말이죠. 범용 소프트웨어가 나올지도 모르죠. 그러면 소프트웨어어 딸리는 쪽은 그쪽으로 기회를 찾을지도 모르죠.. 일단은 스마트폰처럼 쉽고 빠르게 정리되지는 않겠지만요.
어이가없어
21-02-14 04:10
넥쏘를 예약한 상황인데 지금 취소하게 될지도 모르겠어요...
가격 및 향후 유지비 등등을 볼때 아이오닉5로 가는게 맞는게 아닌가...고민이 됩니다.
일단 7천만원이 넘는 차인데도 해드업도 없고 메모리 시트도 없고 없는 옵션들이 상당한 상황이라...
거기다가 연료도 디젤유지비 만큼 들어가니...차라리 좀 더 돈이 들더라도...모델y가 좋지 않을까 하는.....거기도 해드업 같은건 없지만 완전자율에 가까운 옵션이 가능한 상황이라...
넥쏘를 예약한 상황인데 지금 취소하게 될지도 모르겠어요... 가격 및 향후 유지비 등등을 볼때 아이오닉5로 가는게 맞는게 아닌가...고민이 됩니다. 일단 7천만원이 넘는 차인데도 해드업도 없고 메모리 시트도 없고 없는 옵션들이 상당한 상황이라... 거기다가 연료도 디젤유지비 만큼 들어가니...차라리 좀 더 돈이 들더라도...모델y가 좋지 않을까 하는.....거기도 해드업 같은건 없지만 완전자율에 가까운 옵션이 가능한 상황이라...
래드
21-02-15 10:39
장거리위주 메인차량이면 수소차도 괜찮을꺼로 생각함.
세컨드카 출퇴근위주, 집밥가능이면 무조껀 전기차..
장거리위주 메인차량이면 수소차도 괜찮을꺼로 생각함. 세컨드카 출퇴근위주, 집밥가능이면 무조껀 전기차..
마이씬
21-02-14 12:36
6781대;;; 웃고 갑니다~
6781대;;; 웃고 갑니다~
스크레치
21-02-15 15:44
20대는 안 웃기시구요? ㅋ
불과 5년전만해도 전기차도 1만대 내외 판매하면 세계 최상위권일때가 있었습니다.
20대는 안 웃기시구요? ㅋ 불과 5년전만해도 전기차도 1만대 내외 판매하면 세계 최상위권일때가 있었습니다.
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