그런 이유로 미국에게도 굉장히 중요한 바닷길입니다.  저 라인을 중국이 다 가져가버림..미국은 아시아 안보 전략에 큰 차질이 잇습니다.
이어도는.. 뭐.저 라인만 잡음. 크게 중요하지 않습니다.. 밑에 라인을 다 끊어버렷으니.
 게대가 북한이란..든든한. 미끼가 있으니

중국 전략대로 되면..
아시아 국가들이 중국한테 목숨줄을 저당잡히게 되는 것이지요.

파나마운하를 통해 오는 태평양항로로, 미국이 힐을 넣어주겠지만...

우리나라 같은 경우엔 중국이 말하는 제 1도련선 안에 들어가 있는데다..
중국이 오키나와까지 책봉운운하며 자기 땅이라고 우기는 상황이고,
북한 항구를 빌려 동해까지 진출해서 한국의 동해지역에서 남해까지 쭉..
숨통을 쪼이려 할 것이라.. 많이 위험한 상황입니다.

어쨌든 미국과의 관계도 강화하고,
군사력에 있어서도 철저한 준비가 필요하다고 생각됩니다.

우리는 그냥 말로만 거들자고요.

에휴 중꿔련들 답없다,,땅욕심많고 물욕 많은건알았지만 완전 생양아치 새끼들임, 이사실을 주위에 많이 알려서 경각심을 일깨웠으면 좋겠네요,

우리도 대비해야합니다..짱게들이 동북공정이나 백두산...동해...시비겁니다.분명히...통일만되면 북한나진항에 잇는 중국배들 모조리 쫓아낼건데...

서해 EEZ 얘기하는 줄 알고.. 이 분 사고좀 트였음 할 뻔했음

서해 EEZ를 중간선으로 안 하겠답니다. 지기들 나라가 인구도 많고 크다고..

남중국해로 끝날 문제가 아닙니다.

다음은 서해입니다.

남중국해 문제는 우리 문제입니다. 우리 문제..

중국 눈치 보고 사드 반대하는 사람들, 서해 EEZ는 눈치보는 것으로 해결이 안 돼요.

남중국해 문제는 절대 그냥 불구경하듯 보고있으면 안됩니다.

중국이 저부분에 집착하는 이유는
첫쨰는 천연자원이고, 둘쨰는 미국을 아시아 바깥으로 몰아내려는 겁니다. 1차가 구단선이고, 다음이 우리와
EEZ 및 이어도로 문제로 한일해협가지가 2차, 그리고 최종적으로는 일본쪽 동측 태평양까지 미 해군력을 몰아내려는거죠. 티나게 미국과 대놓고 공조보다는 이번에 나온 좋은 명분을 바탕으로 해당 당사국들과 공조를 해나가야죠. 물론 뒷배는 미국이고.