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♥구글 번역입니다.
항공모함은 f35b 제트기의 출현으로 인해 워싱턴의 군사 동맹들 사이에서 일종의 르네상스 를 보였습니다 .
한국보다 더 호기심이 많거나 논쟁의 여지가있는 곳은 어디에도 없습니다. 주된 군사 위협 인 북한이 육상 전투 항공기의 범위 내에 있다는 점을 감안할 때 항공 모함 사용이 거의 없을 것으로 예상되는 국가는 없습니다. 사실, 서울은 일본 과 중국 이 배치하는 새로운 항공 모함과 경쟁하려는 열망에서 동기를 부여받은 것으로 보입니다 .
부산에서 열린 MADEX 2021 박람회에서 대우 조선 해양 (DSME)과 현대 중공업 (HHI)이 전시 한 라이벌 컨셉 모델 은 한국 설계자들이 큰 생각을하고 있음을 드러내며 미래의 항공 모함을 위해 뚜렷하게 대조되는 선택으로 한국 해군을 제시합니다. .
서울은 수년간의 연구 끝에 2019 년 7 월 항공 모함을 건조 할 것이라고 발표했다. 이 함선은 F-35B 라이트닝 스텔스 점프 제트 전투기 20 대를 27 억 달러 주문 하여 60 대의 지상 기반 F-35A를 보완합니다. B 모델은 제트의 스텔스 및 센서 기능과 수직 리프트 팬을 결합하여 제트가 짧은 이륙 및 수직 착륙을 수행 할 수 있도록합니다.
원래 프로그램 이름 인 LPX-II 는 소형 점프 제트기 부대를 지원 하는 진화 된 독도 급 수륙 양용 공격 함을 의미했습니다. 그러나 2020 년 말에이 항공 모함 프로젝트는 CV-X 경 항공 모함으로 이름이 바뀌어보다 제트 항공 지향적 인 개념을 의미합니다. 운송 업체를 건설하는 데 드는 비용은 18 억 7 천만 달러로 낙관적으로 추정되며 2033 년 시운전이 예상됩니다.
MADEX에서 제시된 두 개념은 독도 의 전체 하중 질량의 두 배 이상인 전체 하중에서 4 만 5 천 톤을 대체하는 데 고정되어 있으며 일반적인 하나의 상부 구조 또는“섬”대신 두 가지가 특징입니다.
대우 조선 해양은 이탈리아 해군 용 F-35B 호환 트리 에스테 를 포함 해 이미 여러 대의 항공 모함을 건조한 이탈리아 조선 업체 Fincantieri와 제휴하고 있습니다. 이는 한국이 F-35B 제트기의 배기 가스에 대해 데크를 내열하는 방법에 대한 사양을 얻는 데 어려움을 겪고 있기 때문에 중요합니다. 따라서 파트너십은 특정 용어와 일반 용어 모두에서 귀중한 전문 지식을 제공합니다.
길이 862 피트, 폭 152 피트, 빈 공간 38,000 톤을 차지하는 DSME의 상자 모양 디자인은 확장 된 상륙 작전 함을 위해 남한 해군 컨셉 이미지와 밀접하게 연결되어 있습니다. 16 대의 F-35B를 갑판에 넣을 수 있으며, 우현에있는 2 대의 엘리베이터를 통해 접근 할 수있는 격납고에 12 대가 더 있습니다. 갑판에는 헬리콥터를위한 9 개의 장소도 있습니다.
대조적으로 현대의 디자인은 885 피트에서 더 길고 197 피트에서 대우 조선 해양의 제안보다 거의 33 % 더 넓지 만 질량은 약 30,000 톤에 불과합니다. 또한 항공기가 짧은 이륙을 실행하는 데 도움이되는 스키 점프 램프를 통합 하여 영국의 더 큰 엘리자베스 여왕 급 항공사 의 신호를받습니다 .
F-35B 제트기에는 스키 점프가 필요하지 않지만 램프는 이론적으로 더 무거운 연료와 무기 부하로 더 안전한 이륙을 허용하며 (HHI 주장) 출격 생성을 증가시킵니다. 암묵적으로 스키 램프는 어 레스터 장비와 결합되면 향후 한국의 KF-21 제트 전투기 의 해군 변형 또는 더 큰 캐리어 기반 드론 과 같은 비 수직 이륙 항공기의 작업을 가능하게 할 수 있습니다. 예상대로, 캐리어가 투석기 발사 구성으로 전환되면 램프를 쉽게 제거 할 수 있습니다.
현대 중공업 콘셉트는 F-35 항공기 16 대, 격납고 8 대, 헬리콥터 6 대를 수용 할 수있는 갑판 공간이 있습니다. 캐리어의 반대편에있는 엘리베이터를 통해 격납고로 이동할 수 있습니다. 이 설계는 또한 북한의 광산과 잠수함 을 탐지하는 데 도움이 될 수있는 무인 함 (USV) 및 드론 잠수함 (UUV)을 발사하기위한 선미에 우물 갑판 과 수직 이륙을 발사하고 복구하기위한 선미 장착 플랫폼을 특징으로합니다.
건축 측면에서이 개념은 또한 폭이 넓은 선박의 낮은 기동성을 보완하기 위해 파도를 자르는 활과 추가 수평 추진기를 특징으로합니다. 현대 중공업 항공 모함의 두 섬은 레이더 스텔스 용으로 설계되어 항공 모함이 탐지되고 공격 대상이 될 수있는 범위를 줄일 수 있습니다. 그러나 반대로, 다리 아래에 위치한 위상 배열 레이더 패널은 승무원의 가시성을 향상시키면서 캐리어의 기본 센서의 범위와 감지 각도를 줄일 수 있습니다.
자기 방어를 위해 두 항공 모함은 후방 섬 뒤에 K-SAAM 대공 미사일을 탑재 한 16 셀 KVLS 수직 발사 시스템, CIWS-II 근접 방어 개틀링 건 및 어뢰 대응 시스템을 갖추고 있습니다. 대우 조선 해양은 드론 방지 시스템도 독특하다.
다른 회사는 특정 CVX 구성 요소를 개발하기 위해 경쟁하고 있습니다. 추진력을 위해 GE는 고급 전기 구동 시스템을 제공하고 있으며 롤스 로이스는 디젤 엔진과 결합 된 인기있는 MT30 가스 터빈을 제안하고 있습니다. 또한 최대 사거리가 186 마일 인 고유 능동 전자 스캔 어레이 레이더, 수직 발사 시스템 (KVLS), 7 배럴 GAU-8 어벤저 30mm 기관포가 통합 된 근접 방어 시스템도 탑재됩니다.
그러나 한국 해군은 점프 제트 항공 모함을 없애고 고성능 비 점프 제트 전투기를 운용 할 수있는 설계를 모색 할 수 있습니다. 해군이 제작 한 그래픽은 여전히 투석기가 장착 된 항공 모함에 대한 낙서 컨셉임을 나타냅니다. 그러나 현재로서는 고성능 개념을 시도하기 전에 점프 제트 캐리어로 시작하는 것이 계획 인 것 같습니다.
무엇을 선택해야합니까?
현대 중공업과 대우 조선 해양은 한국에 명확하게 대조되는 선택권을 제공했습니다.
현대의 디자인은 제작 및 운영 비용이 더 비싸지 만 스키 점프는 승선 한 F-35B 제트기의 성능을 향상시킬 수 있습니다. 그러나 대우 조선 해양 / 핀칸 티에리의 디자인은 총 더 많은 항공기를 운반 할 수 있습니다. 대우 조선 해양의 항공 모함은 무인 시스템을 방어하고 있지만 현대 중공업은 항공 및 해상 드론 전용 시설을 갖추고있다. 대우 조선 해양의 레이더가 더 유리 해 보이는 반면 현대 중공업은 은밀한 것으로 보인다. 마지막으로 현대 중공업의 개념은 다양한 유형의 항공기를 지원할 수있는보다 진화적인 잠재력을 가지고 있지만 Fincantieri가 대우 조선 해양에 제공 한 항공 모함 구축 통찰력의 혜택을받지 못할 것입니다.
계약은 2021 년 말 또는 2022 년 말에 수주되며 3 년 후 공사가 시작됩니다. 전반적으로 대우 조선 해양의 설계는 한국 해군의 요구 사항을보다 엄격하게 준수하고 비용 초과 및 기술 지연의 위험이 적기 때문에 선호 될 것입니다. 그러나 해군의 선택은 현대 중공업의보다 광범위한 비전에 의해 서비스가 유혹 될 가능성이 남아 있기 때문에 잊혀진 결론이 아닙니다.
그런데 왜 서울은 항공 모함을 원할까요?
한국의 육상 전투기와 미사일은 이미 서울의 주요 군사 위협 인 북한 전역의 목표 범위 내에 쉽게 도달하고 있습니다. 그리고 육상 기반 제트기는 캐리어의 점프 제트보다 더 많은 출격을 할 수 있습니다.
그러나 항공 모함은 제트기와 특공대를 실은 헬리콥터가 해안 벡터에서 북한 영공을 쉽게 통과 할 수 있도록함으로써 적당한 이점을 제공 할 수 있습니다. 또한 방공, 무인 항공기 및 지휘 및 통제 허브 역할을 할 수 있습니다.
항공 모함 기반 제트기는 또한 북한의 탄도 미사일 공격에 덜 취약 할 수 있습니다. 항공 모함은 공군 기지와 달리 침몰 할 수 있으므로 북한의 많은 잠수함 , 지뢰 및 대항으로 무장 한 소형 보트 를 보호하기 위해 강력한 호위가 필요합니다. -선박 미사일.
전반적으로 한국 항공 모함 프로그램은 일본 및 중국 해군과의 경쟁에서 더 많은 동기를 부여한 것으로 보이며, 두 나라 모두 여러 항공 모함을 취항하고 있습니다. 더 큰 CV-X 디자인으로의 전환은 일본의 곧 출시 될 Izumo 급 항공 모함 의 무게와 일치하는 것을 목표로했을 수 있습니다 .
항공 모함은 상징적으로나 물질적으로 지역 안보 동맹이나 다국적 탐험에 기여하는 한국의 능력을 더욱 크게 향상시킬 것입니다. 따라서 CVX가 한국의 국방비를 가장 효율적으로 사용하는 것은 아니지만, 한국은 새로운 옵션을 제공하고 한국의 명성과 지역적 영향력을 강화하기를 희망 할 수 있습니다.
작성일 : 21-06-24 00:35
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