이 븅닭 색희야

귓구녕이 있고 눈시깔이 있으면 제발 좀 남이 쓴 글을 읽고 이해하려 노력하고

그래도 처 모르겠음 그냥 처 짜져

""전기체 구조시험은 2025년 8월 31일에 완료예정"이라고 적어놨고 이 뜻은

전기체 즉, 완전조립체에 대한 구조시험은 아직 안끝났다는 것이고

계획상 시제기 6대 외에 구조시험용 조립체 2기가 조립될 예정이라고 임마

이 구조시험용 조립체가 KAI 구조 시험동에서 2025년 8월 31일까지 구조싷험을 받는다고

이 머가리 빠가야로 색희야
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야 이 멍청아
저거 제어 가능하게 하고 올라가야 한다고...
그리고 굉장히 중요하다고...

본성 나왔네 뭐 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

니 생각에 중요한 건 의미 없어 ㅋ

공군 취사병 색희 ㅋ

수준 계속 나옴...
그래 더 해봐라 뭐
니 인격 밖에 더 나오니...

니가 먼저

"노인" "바보" "아이큐가 낮다" "늙으면 양심도 없다"고 한 건?

니가 느가버지 가죽주머니에서 올챙이로 헤엄칠 때 이 노인네는

대학교 다녔을 거 같은데? 버르장머리 없는 색희

니가 내 나이를 아니???
막말이 도가 텄네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

오죽 거짓말을 해대면 늙으면 양심도 없다 했을까???

좃 어린 놈이 말빨로도 노인네 한테 지네?

너 같은 인간에게 막말하기 싫을 뿐 인 거다 그냥
난 적어도 너보단 나은 사람이니깐...

그리고 니가 난리 치는 통에 아무도 댓글 안 달겠네

아직도 이해 안된다는 거...

저래서 내년에 하늘로 어찌 날려 ?????????

기체 제어를 하드 소프트 다 연동 잘되게 잡아놔야 할텐데???

이해 안되는게 아니라 안하는 거네..

닉부터 비교되는데 왜케 우기시지 ㅋㅋㅋ
 한쪽은 닉넴 자체가 항공기 전문
글쓴이는 닉넴 자체가 해군함정 관련된
지금 난리치는 kf21 관련된건들은 전부 항공기 관련 고로 포케블프님 우세 ㅋㅋㅋ
 
당최 왜 싸움 ㅋㅋㅋ

ㅋㅋㅋ

구조강도 실험은 애초 항공기를 집어 던지고, 여기저기 압력 가하면서 항공기 구조가 구조적으로 튼튼한지를 보는거고, 아이언버드는 실제로 조종하면 받게되는 양력등을 계산해서 이걸 테이타로 기반으로 해서 받는 힘의 방향 정도를 시뮬레이터와 연동해서 비슷하게 계속 운영하면서 6000시간 7000시간 운영하면서 기체의 부분부분이 어느부분이 피로가 누적되어서 약해지고 어느부분이 필요이상으로 튼튼해서 무게를 감량할 수 잇는지 지켜보는거임.
이걸로 최적해를 찾아서 수정해서 설계를 하든가 보강을 하든가 하고 이렇게 마무리한 기체를 띄우면서 또 지켜보는거임.
실제 데이타랑 어떤 차이가 잇는지를 차이가 잇음 잇는 만큼 수정해서 반영하고 다시 돌리고 이걸 반복해서 최대한 완성도 높은 기체를 만드는 일련의 과정임.
근데, 이런 개념이 없는 걸 아이언 버드라 우기니 다툼이 일어난거.

그러니깐 시뮬레이터에 조종사가 타고 이륙후 초계활동을 하다 적가만나 교전이 일어나면 임벨만기동 코브ㄹㅏ기동  해서 이겼다 치면 이걸 시뮬레이타가 반복하고 풍동실험과 카티아로 설게시에 바람의흐름과 이게 기체 어느부분에 어느정도 지가 걸림 어떤 방향으로 얼마만큼 지가 걸리는지 데이타 된만큼 모사해서 압력을 가하고 6000시간 7000시간 후 기체 피로도겸 이기체가 기동시에 잘이겨내는지 보느거임.

ㅋㅋㅋ

구조강도는 내부의 구조강도 아이언버드는 유압 전기 항공기능계통의 내부성능 검증 완전 다르죠