저 고무 무한 궤도는 참 탐이 나기는 하네요...K2에 장착 안되나??

왠지 저 고무 궤도가 제일 비싼 부품일거 같습니다

내구성..5000km...(부속품 갈필요없음)
기존 철제 궤도...2000~3000km...(궤도 안에 부품 500~1000km당 주기적으로 갈아줘야함)

아래 지뢰 폭팔시 궤도 파편으로 인한 2차 피해 적음
차체 진동의 70%는 궤도에서 올라옴....승차감 차체진동에서 게임이 안됨
궤도 손상시 복구 수리 훨신 용의(부분 수리 가능)

제가 아는 차이는 이 정도 이네요.ㅎ

그리고 훨씬 가볍다는 거... ㅎㅎㅎ

저역시 다른 이점보다 무게.....보호 장비를 추가로 더 달 수 있기도 하고 무게가 적어지면 안그래도 굼벵이 엔진 달고 있는 지금보다 좀 더 생존성에 있어 유리하지 않을까란 생각이 들어서요..

굼뱅이 엔진?
k2엔진이 굼뱅이면 다른 전차들은 뭐가 되는거지?..

저 고무궤도가 K2무게도 견딜 수 있나요? 그렇기만 하다면 정말 바꾸면 많은 장점이 있겠네요...

포탑이나 각종 센서 무장체계도 국산율을 높였으면 더 좋았을텐데....
호주쪽 요구조건도 있었겠지만 한화 제작은 차체 외에....그냥 해외 방산업체와 합작품

파이브아이즈에 판매한다라는 자체만으로도 충분.

호주쪽 요구조건 에서  역발상 한 것임.
당시 호주쪽 협력사가 오늘내일 할 모양새이기도 했지만,

이사업으로 인해서 이스라엘측과 더 긴밀한 관계로 이어지고
쉽게 발을 빼지 못하고 해놓음.

한화에서는 삼성탈레스를 인수한후.....제대로된 협력사 를 찾고 있던 와중에.. 이스라엘 kfx 관련해서 연을 맺은 후 바로 .......발목에 족쇄를 채운 격임.

다들 오해하고 있는 부분이 있는데  한화는 이제 방산기업체로.....세운지 이제 몇년 안됨.

서방 정계나 군수업계에서의 유태인들의 영향력을 생각 해 보면 이스라엘 업체와의 협력은 정말 신의 한수가 될지도 모르겠네요..

포신을 철판으로 감싸는 이유가 뭔가요?
연사시 열 발산에 방해가 되서, 오히려 포의 성능을 떨어 뜨릴것 같은데..

총열덮개 원리와 같지 않을까요?총의 반동 에너지 분배나  반동 제어 측면에서요.

스텔스성........열감지 축소.

적외 스텔스라고 알고 있어요..

CV90 과 링스의 절묘한 조합 같아서 참 좋음 저는

만약 저게 제2차 세계 대전 때 굴러다녔으면 당시 탱크 상대로 우위를 점할 수 있었을까요?

저거 한대면 백여대도 상대가 가능합니다.
사실상 학살이죠.

포구가 작다고 위력이 작은게 아니라.

우선은 포사격을 할려면 기동을 멈추고 조준시간  등등을 고려할때
한번에 10여대 까지 상대가 가능하고 거기에 사거리밖에서 사격이 가능합니다.

가득이나 헌터킬러에  사거리밖에서 이동하면서 고정표적을 쏴재끼는데......
우위를 점하는게 아니라 학살수준이 됩니다.

근대 독일전차 장갑을 뚫을까염? 셔먼 76미리??였나?? 그것도 못뚫었는데 (물론 요즘 탄이 발전은 했지만)
레드백 일반 버전은 높아야 40미리일텐뎅
열화우라늄탄 넣으면 되려나요? 근대 A10 개틀링처럼 하강 운동에너지 + 약한 상부장갑 폭격같은 이점도 없어서;;

타이거1 전면장갑이 100mm 정도이고 1.5km에서 40mm apfsds-t의 관통력이 140mm정도 나온다고 하네요.
물론 레드백이나 k-21같으면 주간에 타이거의 전면장갑을 노리는 위험부담을 안지 말고 야간에 기동간 사격으로 타이거를 학살하는게 훨씬 안전할겁니다.
어쩔수 없이 주간에 싸워야 한다면 참호에 숨은채 원거리에서 현궁만 날리면 되죠.

레드백에 대전차미사일 들어가는데 상대도 안될껄요...

거기다 기동성이 좋고 히트앤 런이 되는되다...30mm에 열화우라늄탄으로 쏘면 후반에 나온 몇몇 탱크들 말곤 다 뚤릴껍니다. 그것도 전면부만 가능하지 측면같은 곳은 다 뚤릴껄요.

어후 미사일 돈 아깝;;; 걍 레이저 조준으로 정밀 포병유도 잡는거로 ㅇㅅㅇ

내구성에 문제가 없다면 고무재질로된 무한궤도가 포장된 도로의 파손걱정도 없을테고 주행시 소음도 확실히 줄겠네요.

고무궤도 내부에 체인형 강철궤도에 고무를 씌운 것이라고 하던데.....
뭐 자세한 것은 돌아다니는 내용들이 카더라가 많아서

믿을 만한 내용은 못됨.

현재 나온 이야기론 내구성에 큰 문제가 없고

무게가 가볍고 수리가 용이하고 말씀하신 소음과 승차감도 좋아서 장점이 무척이나 많더군요.

한화는 해외업체 의존도가 높은 느낌......팩트 확인한 바는 없으나 느낌상 그런편인듯요....
R&D에 꾸준히 투자해서 국산화 비율을 높여주길 희망합니다^^

고무체인 우리자주포나 케이나인에도 적용하면 좋을것같단 생각이 드네요

레드백 구성품
차체 : 한국제
파워팩 : 독일제
캐터필러 : 캐나다제
저판장갑재 : 이스라엘제
포탑 : 이스라엘제
기관포 : 미국제
RWS : 호주제
대전차미사일 : 이스라엘제
능동방호체계 : 이스라엘제
HMD 외부 감시체계 : 이스라엘제
C4I : 이스라엘제

이게 과연 한국제라 말.. 할 수 있을려나..ㅡ0ㅡ:::

아이폰도 미제는 AP 밖에 없습니다. 그나마도 생산은 대만에서 하죠. 중요한건 저 좋은 체계들을 통합할 수 있는 능력이죠. 그게 쉽다면 대만, 베트남, 태국 심지어 내전 중인 아프리카 여러 나라들도 했겠죠.

그렇게따지면 인도나 터키도 비웃을 이유 없음...

걔네들은 일단 만드는것부터 끝내기라도 했어야죠.

터키 무인기 거의 서방제 부품으로 도배되었다고 비웃지 않았나요?
인도 테자스 국산부품율 떨어진다고 비웃지 않았나요?
ㅋㅋ

대팔이님/ 대외 수출하고 자국내 배치하고 같습니까?

맥도날드에서 멕시코에 타코 팔면서 브라질산 돼지고기, 닭고기 쓴게 그렇게 중요한문제이며 비판받아야될 문제인가보죠?

로컬라이징 한다고 맥도날드가 욕먹고 미국기업 아니게됩니까?
사업을 위한 로컬라이징 개념을 이해 못하는듯.

전혀 별개 문제임.

이건 국산화를 성공하고
안정적이기 때문에, 대외판매에 까지 나선거기 때문에 비교가 안되는문제임.

좋은 소식을 간절히 바라고 있습니다. 상대도 녹록치 않아서 더 그렇네요..정치적인 환경도 아주 중요한데, 이부분이 제일 마음에 걸립니다...