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작성일 : 17-08-09 07:05
[해군] 인도네시아 214급(1800톤) 잠수함 수주 경쟁
 글쓴이 : 귀요미지훈
조회 : 5,457  

좀 지난 얘기이긴 하지만..(5월 기사) 못 보신 분들을 위해서 올립니다.


인도네시아 1800톤급 214급 잠수함(3대 건조) 사업 입찰을 위해 터키의 STM사가 독일의 ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS)와 협력 의향서(LOI)를 체결했다고 하네요.

터키의 잠수함 건조 기술과 실적이 일천한 관계로 독일 업체를 끌어들이는 모양이네요.

STM_TKMS_LOI_Type_214_Indonesia_2.jpg


터키가 인도네시아에 제안할 모델은 현재 터키에서 건조중인 6척의 독일 HDW 모델인 214 SSK 모델(터키해군에서의 명칭은 214TN인 모양입니다)이고 
1번함은 터키에서 2,3번함은 인도네시아에서 건조하는 조건이라고 합니다.


만약 터키-독일 TKMS 컨소시엄이 인도네시아 사업을 수주할 경우 터키가 주계약자가 된다고 합니다.

STM_TKMS_LOI_Type_214_Indonesia_1.JPG
Type 214TN on TKMS stand at IDEF 2017



현재 인도네시아 214급 잠수함 입찰에는 터키-독일 컨소시엄, 한국 대우조선해양, 프랑스 DCNS(Scorpene-class), 러시아(Varshavyanka-class)가 경쟁하고 있는 모양입니다


최근 인도네시아가 미디엄 탱크 사업 KAPLAN MT.에서도 터키업체 FNSS와 협력을 한다던데..
둘 다 나름 지역 강자를 꿈꾸고 무슬림이라는 공통점이 있어서인지 협력이 잘되는 모양입니다.
28896_840x576.jpg








출처
http://www.navyrecognition.com/index.php/news/defence-news/2017/may-2017-navy-naval-forces-defense-industry-technology-maritime-security-global-news/5205-idef-2017-stm-tkms-signed-loi-on-type-214-submarines-for-indonesian-navy.html
출처 : 해외 네티즌 반응 - 가생이닷컴https://www.gasengi.com


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귀요미지훈 17-08-09 07:16
   
1400톤급은 우리랑 했는데...1800톤급은 인도네시아가 누굴 선택할지 자못 궁금하네요.
G평선 17-08-09 07:21
   
이거도 우리랑 하자 ~
킹캡틴 17-08-09 07:25
   
이번에 1,400톤급에서 인도네시아가 직점 운용해보고 만족을 얼만큼 하느냐가 키입니다.
문대통령도 그러니까 휴가중에 인도네시아 국방장관을 접견하고 잠수함 내부를 본거겠죠.
제가 볼땐 무난하게 대우조선이 수주할것으로 예상됩니다.
꾸암 17-08-09 10:02
   
건조시기가 어떻게되는지 모르겠지만 장보고3-2차사업에 리튬-이온베터리가 적용되는데 이를 적극활용하면 기회가 될듯싶은데요
정봉이 17-08-09 11:13
   
독일이라 터키가 양국관계가 급속냉각중인데 잠수함사업이 협력이 될까요?

독일 외무부가  터키에 투자하지 말라고 직접 경고하고
터키는 독일기업을 테러단체로 규정하고 있는 상황입니다.
     
귀요미지훈 17-08-09 11:27
   
최근에 터키가 독일 TKMS사와 계약해서 자국 해군용 잠수함 6척을 만들고 있고,
인도네시아 214급 사업도 터키가 독일업체와 함께 인도네시아 국방장관도 만나고
이미 같이 마케팅 들어간거 같더군요.
배곺아 17-08-09 16:07
   
사실 대우조선해양이 이 사업을 따내긴 어렵습니다.
이유는
- 1800톤급 고유한 잠수함 선형이 없다.
- TKMS에서 대우조선측에 209급의 생산 및 수출에 대한 권리를 허가하여 자체적으로 1400톤으로 늘린 잠수함을 인도네시아에 판매한바 있지만 최신의 214급에 대한 권리는 없다.
- 한국의 1400톤급 209 급 잠수함은 70년대 설계라 경쟁상대인 신형인 214급보다 성능이 떨어진다. 가격측면에서면 몰라도 질적인 면에서 1400톤급 잠수함은 214급에 비해 한계가 명확
- 1400톤 급 수출용 잠수함은 209급의 설계를  거의 그대로 차용하면 됐기에 자국발주 없이 개발비보전이 될 수 있었던 반면 완전 고유설계의 214급을 개발한다는 것은 리스크가 큼.
- 214급과 같은 기술수준의 동급잠수함을 개발해 입찰한다면 214급에 비해 차별화되는 점이 없음.
- 214급보다 진보된 기술의 1800톤 잠수함을 개발해야 함. --> 개발비 상승, 경쟁입찰인 이상 가격상승을 반영하기도 어려움, 게다가 자국발주도 없음.
- 사실상 자국발주가 없기 때문에  건조실적없이 페이퍼 잠수함 들고가서 경쟁해야 되는 입장이라 불리
     
자주한반도 17-08-09 18:38
   
그러고 보면 리튬 배터리 도입이 조금 늦즘감이 있네요.
리튬 배터리 강국인데 좀 더 빨리 도입이 추진대서 사용 했다면..아쉬움이 남습니다.
     
아타몬 17-08-09 19:21
   
담당자세요?
아니 대우에서는 입찰자로 정식으로 참여하고, 대통령까지 나서서
수주영업? 뛰는데 님이 얼마나 아신다고 이런 댓글 올리시나요?
ㅋㅋㅋㅋㅋ 대우와 정부가 바보라서 개인인 님이 아는 사실을 모르고
입찰에 참여한다는 건가요? 제발 말도 안되는 소설올리지 맙시다! ㅠㅠㅠ
          
자주한반도 17-08-09 19:25
   
인도네시아에서 가장 관심를 두는 국가는 러시아 아닌가요????
대통령요?
글세요.....
휴가 때 인도네시아 국방장관 만나서 발언하시는 내용 두어번 읽어봤는데..그다지..
언변 능력은 타고나는 부분도 있지만.....수 많은 다양한 직업군을 만나서 토론해야 만들어지는 거 아닌가요?
          
배곺아 17-08-09 21:17
   
대통령이 나서면 물건이 다 팔리나요? 경쟁품보다 좋아야 팔리죠. 상식적으로 생각 좀 합시다.
               
아이언스틸 17-08-09 21:37
   
그래 아그야 상식적으로 생각하자 오류똥글 싸지르지말고...
한국형 214생산 도입중이다
                    
배곺아 17-08-09 21:41
   
반말 니가 먼저 했으니 나도 반말할께

214는 독일이 라이센스생산형식으로 우리한테 수출한거란다.

9대를 우리가 수입하기로 하고 1척은 독일에서 만들고 8척은 우리가 건조하기로 한거라고 이 멍청아.

214를 맘대로 만들어서 수출할 수 있는 권한이 우리에겐 전혀 없단다.

무식하면 그냥 가만히 있으면 돼
                         
아이언스틸 17-08-09 21:44
   
독일214하고 다르단다.
독일 209하고도 한국209도 다르고
능력있으면 두가지 설계도 놓고 비교해보렴
                         
배곺아 17-08-09 21:47
   
먼 개소리냐?

214는 독일이 고객의 사양에 맞게 몇가지 커스토마이즈한 내용은 있을지언정 한국이 알아서  214선형 제멋대로 만들어서 수출하라고 허락한 적이 없단다.

똥고집 부리지마라 추하다.

밀알못 광고하냐?
     
아이언스틸 17-08-09 21:30
   
참나 완전 오류투성이 멍멍이 글을 길게도 썻다. 
http://m.egloos.zum.com/korearms/v/1256169
류관순함이 몇톤급이냐? 한국형 214인데 
214도 독일과 같지도 않고 개량버전이다. 
똥글 좀 그만 싸질르길...
부분모델 17-08-09 19:22
   
우리랑 하징... >_<

아이고~ 비 엄청 온다 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
Augustine 17-08-09 22:34
   
배곺아 / 아이언스틸 : 두 분 다투지 마시구요, 장보고-II Batch 1, 2, 3 의 설계에 대한 type approval에 대해서 HDW가 몇년간 보호조항을 계약서에 명시해 놨는지는 여기 있는 우리는 모르잖아요?
다만 214 자체 개량형에 대해서는 수출에 문제가 없을 것으로 보입니다. 공식적으로 알려진 바는 없지만 터키-독일 컨소시엄이 214급을 제안한것로 보아, 인도네시아 정부가 그정도 스펙을 RFP상에 집어넣었을 것 같네요.
현재 인도네시아에 수출하는 개량형 209가 아주 좋은 예시가 될겁니다. 당시 정부보증도 한 몫을 했지만 대우가 그만한 역량이 없는 것도 아니구요. 대우가 214급 스펙으로 입찰을 준비하고 있다면 분명 기존214 설계사용에 대한 법리검토를 처음부터 마쳤을겁니다. 그래야만 설계 변경이 가능하거든요...
참고로 개량형209 역시 수출용 설계 사용을 HDW가 허가해준게 아니라 계약상 설계 라이센스 보호기간을 HDW가 너무 짧게 설정한 나머지 사용에 문제가 없었던 것이 주된 이유입니다.
해군 함정 같은 무기체계는 그 자체가 가지고 있는 성능도 매우 중요하지만 후속군수지원도 상당히 중요합니다. 현재 수출중인 개량형 209와 세트로 창정비를 포함한 후속군수지원을 파격적인 가격에 제시한다면 충분히 가능성이 있다고 봅니다.