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작성일 : 16-12-19 19:17

[공군] 미군의 차기 공중급유기 "KC-46 페가수스"

글쓴이 : 밀리마니아

노후화된 KC-135를 대체하게 됩니다. 우리군의 공중급유기 도입후보기종이기도 했지만 A330 MRTT에 밀려 탈락했습니다.

출처 : 해외 네티즌 반응 - 가생이닷컴https://www.gasengi.com

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		사통팔달 16-12-19 19:35 원래 미국도 a330mrtt가 경합후보일때 유리했었는데 보잉한테 주느라 보잉 개삽질한덕에 개발시간 오래걸리고 초기 예상가격보다 비싸졌죠. 원래 미국도 a330mrtt가 경합후보일때 유리했었는데 보잉한테 주느라 보잉 개삽질한덕에 개발시간 오래걸리고 초기 예상가격보다 비싸졌죠.



		밀리마니아 16-12-19 19:50 미국이 A330 MRTT 선정해줬으면 우리도 좋았을텐데 아쉽죠 미국이 A330 MRTT 선정해줬으면 우리도 좋았을텐데 아쉽죠



		Irene 16-12-19 21:21 미국이 규모가 큰 도입 사업에 유럽산을 쓸리가 없죠. 성능이나 가격보단 큰 사업은 무조건 메이드인 USA죠 일자리가 몇갠데요. 미국이 규모가 큰 도입 사업에 유럽산을 쓸리가 없죠. 성능이나 가격보단 큰 사업은 무조건 메이드인 USA죠 일자리가 몇갠데요.



		밀리마니아 16-12-19 22:13 그건 그렇죠 가뜩이나 트럼프가 정권 잡았으니까요 그건 그렇죠 가뜩이나 트럼프가 정권 잡았으니까요



		사통팔달 16-12-20 00:10 찿아보니 원래 2008년 a330mrtt가 미국도 결정이 났는데 보잉이 군결정에 항의해서 다시 사업따낸거내요,원래 계획대로라면 가격은 저게 더쌌는데 개발기간 늘어나서 경합때 가격도 330mrtt가 더싸서 저거 사면 이상한거였죠.우리가 저거 샀으면 2018년에 mrtt들어오는거보다 몇년 늦게 들어오게 되기도 했죠,우리나라 경합땐 저거 아직 다만들어 지지도 않아서 찿아보니 원래 2008년 a330mrtt가 미국도 결정이 났는데 보잉이 군결정에 항의해서 다시 사업따낸거내요,원래 계획대로라면 가격은 저게 더쌌는데 개발기간 늘어나서 경합때 가격도 330mrtt가 더싸서 저거 사면 이상한거였죠.우리가 저거 샀으면 2018년에 mrtt들어오는거보다 몇년 늦게 들어오게 되기도 했죠,우리나라 경합땐 저거 아직 다만들어 지지도 않아서



		보라돌이 16-12-19 21:20 저걸 도입했으면 주한미공군이 한국공군의 급유기로 훈련받고 라이선스 유지하고 우리 급유기는 때때로 미공군의 호위도 받을 수 있었는데 미군이 A330으로는 급유계획은 없다니까 연합훈련 측면에서는 잘못된 선택을 했죠. 저걸 도입했으면 주한미공군이 한국공군의 급유기로 훈련받고 라이선스 유지하고 우리 급유기는 때때로 미공군의 호위도 받을 수 있었는데 미군이 A330으로는 급유계획은 없다니까 연합훈련 측면에서는 잘못된 선택을 했죠.



		밀리마니아 16-12-19 22:15 배나tv에서 보니 미국 영관급 장교들이 섭섭해 하는 기색이 있다더군요. 배나tv에서 보니 미국 영관급 장교들이 섭섭해 하는 기색이 있다더군요.



		사통팔달 16-12-20 00:03 저거 들여와도 4대론 우리나라만 쓰기도 바뻐서 a330 mrtt로 급유훈련 받아도 됩니다,f-15,16 잘만 급유받는데요.급유방식도 틀린것도 아니고요.a330 mrtt쓰는 나라가 한두나라도 아니고요. 저거 들여와도 4대론 우리나라만 쓰기도 바뻐서 a330 mrtt로 급유훈련 받아도 됩니다,f-15,16 잘만 급유받는데요.급유방식도 틀린것도 아니고요.a330 mrtt쓰는 나라가 한두나라도 아니고요.



		알게모냐 16-12-20 07:40 님 말씀대로라면 오히려 기체수령을 지키기위해서 잘한 선택입니다. 저들이 섭섭하던 말던 중요한건 대한민국의 국익입니다. 쪽바리들이 배아파 하던거 생각하면 최고의 선택이었습니다. 우린 일본같은 식민지가 아니니까요. 님 말씀대로라면 오히려 기체수령을 지키기위해서 잘한 선택입니다. 저들이 섭섭하던 말던 중요한건 대한민국의 국익입니다. 쪽바리들이 배아파 하던거 생각하면 최고의 선택이었습니다. 우린 일본같은 식민지가 아니니까요.



		맨프레드 16-12-19 21:37 우리는 a330 잘 구입했다고 봅니다.. 어차피 우리가 사오는 기체 수량으로는 우리 공군조종사들 라이센스 취득 시키기에도 빡세게 돌아 갈 것이고.. 파병군인들 용도로도 사용하게 되면 더더욱 빡세게 돌아가겠죠.. 우리는 a330 잘 구입했다고 봅니다.. 어차피 우리가 사오는 기체 수량으로는 우리 공군조종사들 라이센스 취득 시키기에도 빡세게 돌아 갈 것이고.. 파병군인들 용도로도 사용하게 되면 더더욱 빡세게 돌아가겠죠..



		밀리마니아 16-12-19 22:14 저도 잘했다 봅니다. a330 mrtt는 이미 검증된 기체이기 도 하죠 저도 잘했다 봅니다. a330 mrtt는 이미 검증된 기체이기 도 하죠



		알게모냐 16-12-20 07:42 최고의 선택이었습니다. 더 늦어지면 현 극동아 정세를 따라갈수가 없습니다. 공군의 숙련도 문제도 생겼을겁니다. 최고의 선택이었습니다. 더 늦어지면 현 극동아 정세를 따라갈수가 없습니다. 공군의 숙련도 문제도 생겼을겁니다.



		서울뺀질이 16-12-19 23:49 레드 플래그 훈련 할때 미국이 알아서 오라고 하면 한국 F-15K 는 미국까지 날라 갈 수 나 있나요? 내년 레드 플레그 훈련때 행운을 빕니다. 레드 플래그 훈련 할때 미국이 알아서 오라고 하면 한국 F-15K 는 미국까지 날라 갈 수 나 있나요? 내년 레드 플레그 훈련때 행운을 빕니다.



		알게모냐 16-12-20 07:42 그냥 동경뺀질이로 닉 바꾸길. 그냥 동경뺀질이로 닉 바꾸길.



		이도저도 16-12-20 10:14 급유기는 한국도 그렇고 일본도 마찬가지로 4대로는 그냥 조종사들 라이센스 유지나 가능한 정도의 수량입니다. 적어도 작전을 위해서라면 8~12대 가량을 있어야 원활한 작전이 가능합니다. 물론 없는것보다는 낫지만 수량이 부족한거는 사실입니다. 급유기는 한국도 그렇고 일본도 마찬가지로 4대로는 그냥 조종사들 라이센스 유지나 가능한 정도의 수량입니다. 적어도 작전을 위해서라면 8~12대 가량을 있어야 원활한 작전이 가능합니다. 물론 없는것보다는 낫지만 수량이 부족한거는 사실입니다.

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