저거 공중 비행체 잡는거 였죠?
반경 300인가 400km 짜리 무시무시한

네 성능이 출중하죠.

천궁기반 해상요격체계가 등장할 일은 아마 없을 겁니다.
우선 천궁과 해궁 모두 그 미사일 탄체를 넥스원이 개발하고 양산합니다. 그런데 넥스원 스스로 해궁을 가르켜 한국판 아스터라 칭했습니다. 그 말은 아스터 15/30처럼 부스터를 부가하여 사거리를 늘려 향후 요구될 중거리 함대공 미사일 소요에도 부응하겠단 뜻입니다. 달리 말하면 천궁을 기반으로 한 함대공 요격체를 개발해 자사의 개발품인 해궁 앞 길을 가로막을 가능성은 없겠단 뜻이지요.

해궁 부스터 장착보단 천궁pip나  l-sam 해상형이 되었으면 좋겠네요. 인천 batch3는 천궁 pip, kddx는 l-sam 이렇게 가는 분위기 같은데, 어찌될지는 지켜봐야죠.

인천 batch3의 경우 해궁의 사거리 연장형이 들어갈 가능성이 높습니다...이유야 간단합니다. 똑같이 1셀 차지하지만 시스키밍 미사일 및 스텔스 대함미사일에 대한 대응능력은 해궁쪽이 월등하니까요. 기본적으로 RF센서에 더해 이중대역 적외선이미지 센서를 가지기 때문에 자립유도능력이 더 우수한데다 전자적 기만에도 훨씬 더 강합니다.

개발사가 공언한대로 아스터와 같은 개념을 염두에 두었다면 개발목적엔 초음속 시스키밍 대함미사일에 대한 요격능력 확보도 있을 것인데. 이 경우 부스터를 통해 에너지를 얻고 나서 상대적으로 가벼운 요격체만 이용하는 아스터의 방식은 개발사에게 꽤 매력적으로 다가왔을 것입니다.

여기에 이미 해군전투통합체계에 통합된 상태인지라 별도의 통합비용을 들일 필요가 없는데 더해. VLS라는 한정적인 규격 캐니스터에 운용되는 것이 강제되는만큼 미국정도의 비행 최적화 알고리즘을 구사할 수 없다면 당분간 천궁계통으로 함대공 미사일을 개발할 가능성은 없다고 봅니다. 실제로도 해궁의 사거리 연장형에 대한 소식은 들리지만, 천궁의 해상버전은 소식이 없군요.

뭐, 사정은 얼마든지 바뀔 수 있으니 소식이 들린다면 나중에 게시하도록 하죠.

인천함의 사거리연장은 아직 계획없는 사항이기도 한데...
우선은 그것이 급한게 아니잖아요...

천궁의 해상버전은 상당히 운영하기에는 난제가 많고,
정보체계, 화기관제로 볼때 아직까지 미흡함.

부스터를 통한 사거리연장은 전술상 그리 효과적이지 못하고
또 설치난제가 산적한 과제이기도함.

인천함은 연안함이라는 명제에서 출발한 함이고
주적을 북한으로 잡을때로 보았을시.
그다지.... 효울적이기지도 않고 가격상승만 올리는꼴입니다.

연안함의 특성상 지상화력의 집중을 더강화하는것이 옳다고 보여집니다.
그후 화기관제시스템 및 정보력링크제체를 더 강화한다면

현상황에서 업그레이드만으로도 더 효용가치가 있을것으로 보여집니다.

인천함의 활동영역을 보았을때 소나가더 필요하다고 보여집니다.

궁궁궁.. 아.. 헤깔립니다.

근데 동구권 함선들의 3차원 레이더는 왜 삐딱하게 비틀어놨을까요.