ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
그래서 현대 전술기를 사출할수있는 캐터필터의 기술은 누가 가지고있나?
원리는 당연히 쉽겠지 ㅋㅋㅋㅋㅋ
이분논리대로면 시속 300키로 달리는 중전차도 만들겠네 ㅋㅋㅋ
전차 엔진 돌아가는원리 모르는 기술자가 어딨어 ㅋㅋㅋㅋ 국가기밀도아닌데 ㅋㅋㅋㅋ 300키로는 거뜬하겠지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
아르헨티나 - 영국제 콜로서스급 항모 구매.
브라질 - 프랑스로부터 클레망소급 항모구매(클레망소는 어데이셔스급 카피)
인도 - 마제스틱급, 센타우르급 구매운용.(영국제 항모외엔 전부 STOBAL(스키드점프대)항모)
호주-캐나다 - 영국제 마제스틱급, 콜로서스급 운용.
결론은 전부 다 영국제 사출기 장착형으로 이네들이 직접 자기기술로 건조한 항모는 한 척도 없음. 저 미신타파란 저능아는 검색질 밖에 할 줄을 몰라서 어떠한 펙트에 대한 정확한 이해를 하는게 아님. 조또 모르는게 그냥 검색질로만 아는 척 하는 건데. 바닥이 다 들여다보이는 한심한 수준일따름입니다.
조또 기초상식과 군사적 기본지식이 결여되어 있고 모두 다 검색질만 하니. 지가 검색한 자료의 맹점이 뭔지. 혹은 왜 그렇게 하면 안 되는지에 대한 이해가 전혀 없음. 주둥이로만 이해를 떠들지만, 정작 지가 검색한 자료를 선별할 줄도 모르는 놈이 이해를 떠든다니 참으로 한심한 일임.
저 등신한테 지능을 원하시나요...
아는게 없어서 대충 누가 댓글 달아주면 그거 복사해서 붙여다 검색해서 반박이랍시고 하는 수준입니다. 그런데 전혀 이해도 못하는 걸 가져다붙이니 헛발이나 차는 거고요. 증기식 사출기를 개발해 실전배치한 국가가 미국과 영국뿐인데. 그걸 반박하겠다고 검색해 오는 자료가 영국제 항모 수입국들뿐이니. 저 자식이 지껄이는 이해라는게 얼마나 허무맹랑한 건지 알 수 있죠.
저 자식은 속에 든거 별로 없는 깡통입니다.
아는게 없으니 저런 대가리 텅텅빈 비닐 봉다리 짓을 태연히 하죠.
쯧쯧...
[아르헨티나, 브라질, 인도, 호주 같은 나라들도
증기 사출기에 관한 기술을 보유하고 있으며]
암기나 해, 자식아.
아르헨티나의 Veinticinco de Mayo는 영국제 콜로서스급 항모고 당연히 부착된 사출기도 영국제 BS4사출기다.
브라질의 상 파울로급 역시 클레망소급이고, 이 클레망소급은 영국의 어데이셔스급을 바탕으로 건조했고, 부착된 사출기 역시 영국제 BS5다. 이전에 운용하던 미나스 제라에스급 역시 영국 콜로서스급으로 역시 영국제 BS4장비.
인도의 비크란트급은 구소련제 키에프급 항모로 아예 STOBAL이여. 증기사출기 자체가 없어...-_-
그 전에 운용하던 Viraat는 원래가 STOVAL이고, 전대 INS Vikrant는 마제스틱급으로 영국제 BS4사출기 장비다.
호주와 캐나다 역시 항모를 운용했지만, 전량 영국제 마제스틱급과 콜로서스급을 받아다 운용했지. 당연하게도 마제스틱급과 콜로서스급 전부 다 영국제 BS4사출기를 장비한 모델들이다.
그러니 지랄하지 말고 잠이나 쳐자.
쳐모르면 아는 척 하지 말고 찌그러지든가.
니가 아는척하면서 언급한 나라들 전부 다 영국제 항모 수입운용국 아니면, 영국제 항모 기술을 도입해 건조한 프랑스 클레망소급같은 예뿐이니까.
니가 언급한 예 전부다 영국제 사출기 장비형들이라고.
개털도 모르면서 검색질 해선 이해도 못하는 소리 씨부울이지 말고 암기나 해. 모자란 놈아.
니가 지금 이죽거릴 주제나 된다고 생각하냐? 건방 그만 떨고 공부나 해 자식아...
작성일 : 15-06-21 22:16
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