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작성일 : 14-12-02 18:36
[뉴스] 터키 알타이 전차 기술지원에 나서는 국내 방산업체들
 글쓴이 : 앙리스타
조회 : 11,818  


http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=100&oid=015&aid=0003177190

Altay.jpg

Altay_2.jpg


 우리나라는 터키에게 K-9 썬더의 기술을 수출하여 T-155 Firtina 자주포가 만들어졌고 K-2 흑표 기술도 수출하여 알타이 전차가 만들어지고 있는 중 입니다. 아직 완성은 안되었지만 터키 육군은 1000대까지 생산할 계획을 가지고 있고 사우디 아라비아에 300대 수출 계약까지 맺었습니다. 현재 국방과학연구소(ADD) 현대 로템, 현대 위아(주포), 삼양 컴텍(장갑), 풍산(장갑) 등 국내 업체들은 터키 오토카르(Otokar) 사에게 기술지원을 하고 있으며 내년 7월까지 터키 측이 제시하는 작전요구성능(ROC)을 갖춘 시제품을 개발하지 못하면 보상금을 물어야 하는 상황입니다.

 두 번째 뉴스는 국방과학연구소(ADD)현대 로템 등 기타 방위업체들 간의 기술료 징수 문제인데 별로 관심없고 재미있는 부분이 알타이 전차 부분입니다. 터키는 우리나라의 방위업체들에게 K-2 흑표보다 높은 명중률과 방호력을 요구하면서 사업 속도가 계획보다 지연되고 있다고 하네요. K-2 기술 활용도 절반에 미치지 못하는 등 국내에 알려져있는 내용과 다르게 알타이 전차가 K-2 흑표의 염가형 버전이라고 보기에는 무리가 있는 것 같습니다.
출처 : 해외 네티즌 반응 - 가생이닷컴https://www.gasengi.com


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사통팔달 14-12-02 18:46
   
알타이 전차는 3km사격도 roc에들어가죠.무게도 무겁다보니 방호력이야  보기륜이 한개 더많고 무게도 60톤급이라서.그런데 초기엔 염가형으로 할려했지만 염가형이 안돼어 가고있죠.40억원대로 만들려고했지만 60억원대로 될가능성이 많아졌어요..딱보면 갈수록 모습도 레오파드  형태로 가고있기도 하죠.
아이쿠 14-12-02 18:56
   
알타이는 k-2에서 비싼 전자장비는 들어내고
전차의 기본능력 향상에 신경을씀

우선 알타이는 흑표보다 보기륜이 1개 더많고
중량도 60t이상을 목표로 하고있으니
당연히 방어력이 높겠죠

명중률은 어차피 동일한 라인메탈 L55 120mm 포를 사용하는거면
사통장치를 좀더 업글해주길 원하나 봅니다
     
고기 14-12-02 22:21
   
흑표에 들어가는건 라인메탈 55구경장 주포가 아닙니다.
독자개발한 주포에요.
메론TV 14-12-02 19:48
   
근데 우리나라 기업들이 왜 하는거??
     
SRK1059 14-12-03 08:18
   
돈을 벌려고 그러는 겁니다.
터키가 자국산 전차를 개발하고자 사업을 시작했는데
자체에서 전차를 개발한 경험이 없다 보니 외국으로부터 설계 기술을 도입하길 원했음.
본래 의도는 독일로부터 설계 기술을 받길 원했으나
독일은 설계 기술을 넘겨주면 자국산 레오파드 전차를 팔아먹기 힘들 것으로 예상하여 거절.
그래서 K2 전차를 개발한 경험이 있는 한국에게 추파를 던짐.
K2 전차를 개발하면서 개발비가 들어갔던 한국 회사들로서는
설계 기술을 넘겨주면서 돈을 벌 생각.
그래서 K2 전차 개발에 참여했던 한국 회사들이 터키 알타이 전차 개발 계획에 참여한 것임.
프로젝트 계약금은 4억 달러.
싼 값에 기술을 넘겨주고 있다는 생각은 들지만.
사통팔달 14-12-02 20:02
   
당연히 돈벌려고하는거죠,몇천억짜리 사업인데요.저거 성공적으로하면 우리나라 흑표개발비 공짜로 개발한셈이되죠.흑표 주포는 위아 생산이죠,터키는 모든기술 돈주고 사서 자국생산 할려고하니 저위 회사들은 기술 넘겨줘야하죠.엔진도 기술도입후 자국생산할려고했지만 해주는데가 없죠.독일은 돈많이 달라고했고 일본은 터키가 중국에게 기술유출할까봐 안돼고 터키도 중국무기 수입도 하니까요.m-60전차가 주력인곳이라 빠른 교체가 필요하기도한곳이죠.
사통팔달 14-12-02 20:21
   
그렇다고 뭐 대단한 기술 주는건 아니라서 그냥 터키에 기술줄 나라중엔 우리나라가 젤싸니까요.
     
참치 14-12-02 20:38
   
제발 대단한 기술이 아니길..
참치 14-12-02 20:37
   
물건을 살때도 호구..

설마, 물건을 팔때도 호구??
Irene 14-12-02 21:02
   
근데 어떤 나라고 최신 주력 전차 복합 장갑 기술은 극비 아닌가요?
다운그레이드된 3세대 전차급 장갑 기술을 제공했겠죠.
그러니 K2보다 떡장인 65톤 전차임에도 K2수준의 방어력을 요구하갰죠.
어차피 비싼 장비는 다 제외하고 오로지 기본만 충실한 염가형 전차니까요.
뭐꼬이떡밥 14-12-02 21:25
   
그냥 100톤으로 헤비 아머를 두루지.
사통팔달 14-12-02 21:33
   
방어력은 전면이야 흑표는 정상급인데 측면은 아니긴하죠.부가장갑달면 나아집니다만 알타이야 중장갑이라 전체적인걸로치자면 알타이가 방어력이 더좋겠죠.70톤까지 염두해서 만든다니 확장성도있고 포탑도 크고 자동장전장치도 없기때문에 휴행탄수도 많겠죠,그런데 알타이도 그리 염가로는 못나옵니다 roc을 높이면 가격이 올라가죠,현수장치도 토션바 쓸려다가 유기압으로 바뀌었고요.
흑룡야구 14-12-02 22:57
   
우리 나라 화차 규격 때문에 개발 톤수를 제한하는 게 좀 억울합니다.

톤수 풀어도 되지 싶은데요. 전차를 너무 콤펙트하게 제작합니다. 우리는 말이죠.
     
현시창 14-12-03 10:16
   
이건 또 무슨 소린지-_-;;
흑표의 중량이 그 모양이 된 건 교량허용중량때문이지, 화차규격 때문이 아닙니다.
어디 일본 90식이나 10식전차의 예를 떠올리신 것 같은데, 그네들은 협궤고 우리나란 표준궤입니다-_- 축당 허용중량이 대략 20톤으로 4축 화차당 허용중량이 100톤에 가까운데, 뭔 화차규격이 나오나요...더구나 지금은 허용중량 66톤급 화차를 120Km로 수송하는 시대입니다.(흑표개발전부터도 이 화차가 운행했습니다.)

그리고 노무현 행정부 시기에 경기북부 교량안전점검 이후, 허용중량 60톤이상급들로 전부 다 구조강화공사를 끝낸 상태입니다. 그래서 60톤짜리 M1A1들 잘만 훈련하고 다녔습니다. 그런데 중량제한을 건 이유는 흑표의 컨셉자체가 피탄회피라 최대한 작게 만드는 것.(오죽하면 개발초기시안이 오버라이드 포탑형)

그리고 교량의 중량제한 문제였습니다. 물론 남한의 그것이 아니라 북한의 그것. 고로 사실상 흑표의 중량제한은 대한민국 공병전력 부실에서 이유를 찾아야 합니다. 그런데 공병전력 강화할 생각은 안 합니다. 우리 똥별들...(공병과로 별 3개 이상 단 인물이 없으니 뭐.)

무엇보다 엔진이 부실해서 피탄회피 컨셉은 물말아 드셨고, 장갑으로 버텨야하는 판인데, 또 웃기게도 현수장치 중량제한을 아슬아슬하게 설계해서 무작정 장갑을 달아도 안 될 판입니다. 간단히 말해, 엔진이 부실해서 장갑을 더 달아야하는데, 현수장치를 딱 맞게 설계해서 중량을 멋대로 늘릴 수도 없습니다. 해결책은 하나뿐입니다. 엔진을 제대로 달던가, 아니면 흑표자체를 혈세를 들여 통째로 개량하고, 공병전력까지 강화하던가.

D모사 미친 회사때문에 이게 무슨 짓인지 원...
          
흑룡야구 14-12-03 13:30
   
교량 문제였군요. 그러면서 왜 도하기능은 넣은건지. 사실 통일되고 나면 중국 전차들을 상대하려면 어떤 부분이 나은지 모르겠네요.

걔네들 전차가 러시아식 가치관이라 작고 빠르고 구경은 크잖아요. 우리도 그렇게 초점을 맞춰야 하는지, 아니면 극강의 방호력의 고중량 전차로 맞춰야 하는지 말이죠.
               
현시창 14-12-03 14:12
   
흑표의 딜레마입니다.
현재 남측 교량은 전부 한계중량이 60톤급 이상으로 구조강화가 마무리되었습니다.
그런데 한계중량이 걸린 이유는 북측교량 문제 때문인데. 어차피 북측교량 대부분이 현재 알려진 바로는 시쳇말로 썩었습니다. 50톤급 전차도 지나기가 힘듭니다. 북한 전차들이나 간신히 통과가 가능한 수준이지만, 이나마도 통과가능 교량도 얼마 되지 않습니다.

또 하나.
중국 전차의 가치관은 러시아랑 빗나간지 오래입니다.
그네들 플랫폼이 우크라이나의 T-72계열이라 그렇지, 개량방향은 서방전차입니다.
99식 포탑개량형상을 보면 러시아전차의 한계를 벗어나고자, 포탑자체를 재설계해서 방호서계까지 수정하는 모습을 보여주고 있습니다.

그래서 과도기적인 99식 개량형 전차들을 보면.
동구권 차체에 서방식 포탑을 매달아놨습니다. 그래서 덩치는 애매하고, 느립니다.
게다가 착각하지 말아야할게, 동구권 전차는 기동성에서 서방전차를 넘어서 본적이 한번도 없습니다. 서방 1~3세대 전차가 32Km까지 가속이 5~9초대일때, 동세대 T-62~72가 13~15초대였습니다. 거기에 선회성능도 떨어졌고요.

그나마 개스터빈 탑재형 T-64/80이 9초대로 특이한 것 뿐입니다. 최근들어서야 9초대까지 당긴 상황인데, 중국제전차는 여전히 12초대입니다. 예, K-9자주포보다 가속력이 더 구려요. K-9은 9초입니다. 그리고 범죄두 이 자식들은 흑표의 가속력을 자주포급으로 낮추는데 일조했고요.
                    
사통팔달 14-12-03 16:35
   
우리나라는 공병전력이 너무 허접해서 육군전력에 비해 공병은 전력이 미미하죠,그래서 우리나라 기갑들 자력 도하기능이 들어있죠.중국 수출형 전차보면 52톤인가 그렇던데 러시아 전차보다 무겁긴하죠.중국 전차가 느린건 탱크바이슬론 대회 나간거보면 알죠.96식 나가긴했지만 이대회는 전차 사격도하고 불발시 5백미터 더달려야하는 패널티가 있는데,거기 참가한 탱크중 목표물 다맞춘 탱크는 중국탱크여서 패널티가 없었는데 도착 순위는 3위인가 했죠.패널티 받은 탱크가 더빨랐죠.보통 러시아 t-72시리즈가 많이 나오는데
명중률이 별로죠.
복와일라잇 14-12-03 02:44
   
급합니다. 불체자복지법안인 이자스민법 막아야 합니다. 클릭해서 읽어보시고 널리 알려주세요. 다른사람들한테도 많이 알려주세요. 하루 남았습니다.

http://gall.dcinside.com/board/view/?id=baseball_new3&no=1085835&page=1&search_pos=&s_type=search_all&s_keyword=%EB%B6%88%EC%B2%B4%EC%9E%90
멸공의횃불 14-12-03 12:49
   
유투브보니 터키애들이 엄청 자랑하고 있음 ㅋㅋㅋ 한국이 기술 지원하고 입 꾹 닫고 100% 자기들기술로 만든것처럼 선전하고 ㅋㅋ 덩달아 일본애들도 똥같은 K2 보다 휠씬 멋지다는 댓글로 도배 ㅋㅋㅋ
전쟁망치 14-12-03 19:38
   
딴건 안바란다,

계약한 돈 제대로 다 받아 내길.


그리고 다음 우리 전차 개발할때 유용하게 써먹을게 있길 바라고

두산을 죽어야되고
사통팔달 14-12-03 20:10
   
흑표개발비 파워팩까지합쳐서 3500억이니 저거 게약대로 다받으면 쪼매 남죠.알타이 전차는 우리나라 흑표 제작기술자들이 설계부터 시제기2대까지 만들어준거라서 터키가 자랑할 이유가 없죠.겉모양이야 레오파드2 비슷하니
까 보기좋게 생긴거겟죠.