라팔도 운용 가능하긴 하겠네요. 그런데 이건 그리 의미있을거 같진 않고요.

F35b 90대 취소한 거는  이미 작년말에 확정된 팩트 입니다. 48대만 구매한다는 것은 퀸 엘리자베스급 항공모함 1대분량도 안 되는 양 입니다. 미 해병대와 같이 운용한다고 해도 미해병대도 도입수량을 줄이고자 하는 걸로 압니다.

결국 남아도는 정규항모 한 대는 개조한다고 도크에 쳐박겠다는 말일듯 합니다.

한척에 60-70대 운용가능한 크기로 만들어졌는데 48대만 주문.

이유야 빤하죠. 가성비 혹은 운용성 ㅈ망 .

항공모함 매물로 나온다는 카더라도 있었는데 사출기 달고 운용할 모양이군요.

영국은 이미 발표났습니다.
f35a를 전면취소.
f35b 를 24대 구매  로 결정되었습니다.

그리고 f35a 전면취소 예산을  6세대기인 템페스트 연구개발 총력을 쓰기로 하고

한가지 덤으로 유로파이터 운영하던것을 조기퇴역을 결정햇습니다.


한마디로 섬국가가방공력을 전면적으로 폐기 처분했다라는 것이죠.
사실상 제공기역할을 하는 것은 f35b외에는 없다라는 이야기입니다.

현재 영국은 미국의 f15ex 혹은 f16v 중고기를 임대해서 쓸모양새입니다.
잘하면 kfx 경쟁기종을 입찰할수도 ........타이밍만 잘만 맞으면.. 말이죠.
fa협정 맺은 것으로 의외로 군사적인 부분에서 항모를 임대해주겟다고 제안을 햇는데.....
차라리 항모임대하고 kfx 구매로 가면

영국에게 kfx 팔아먹을 기회가 될지도 모르겟네요.
현재로서는 항모개발보다는 임대가 개인적으로 맘에 드는데.....
솔직히 하루빨리 항모운영에 대한 노하우를 습득하게 오히려 도움이 될듯.
그리고 항모 보유에 대한 영국임대건도 외교적으로 마찰이 적을듯하고,
직접만들어 보유하는 것이라고

파이브아이스국가인 영국과 미국의 한국의 임대에...........일본은 깨갱이고,  중국의 외교적인 마찰도.
의외로 적을듯 보이니 말이죠.

현재 항모건조 타당성 조사를 하는 중이고 그와중에 영국은 항모임대건은 완전배제한 상황에서 .
뭐라할말은 아니지만,

이렇게라도 팔아먹을 숫자가 있으니. 최소 물량 40여다 분량입니다.

영국은 템페스트 개발에 목숨을 건 상황이고,
그 제공기공백을 치고 들어갈 찬스이기도 합니다.      물론 개인적인 상상의 소산...........이지만 말이죠.

헐 48대도 아니고 24대로 결정났나요?

예........완전히 템페스트에 올인한다고.....결정됐습니다.
저도 기사보고 깜짝 놀랐습니다.

지금 영국방공을 책임질만한 전투기가 없다고 봐도 무방합니다.

그런 공군전력공백도 감수할 정도로 템페스트개발에 올인한 상황입니다.
일본과의 합작도 물건너간 상황이고,

그공백을 미군의 중고기로 임대하기로 할 모양새인데
지금 상황으로서는 거의 힘들다고 보여집니다.

이러한 공백상황을 kfx 롤스로이스 ej 200엔진 장착형 kfx 로 밀어붙이면.........
최소 결정나지는 않아도  걔네들 혹할만한 조건이 될만하기도 합니다.



엇.........다시 보니    48대 네요.  죄송합니다.
정정합니다.


영국감축내용
영국 육군 2025년까지 총원 8만명에서 7.2만으로 감축, 2030년 2500명 더 감축해 7만 이하 예정

워리어 APC 개량 사업 취소

AS-90 자주포 전량 스크랩, 2020년대 말에 대체 프로그램 진행 예정

L118 105mm 견인포 전량 스크랩

공군 F-35B 최종 도입수량 48대로 감축

유로파이터 24대 조기 퇴역

E-7 웨지테일 도입량 5대에서 3대로 감축

C-130 14대 폐기

수송헬기(멀린, 치누크, 푸마 등) 수량 45대로 감축


멀린이 중고기로 풀립니다. ㅡ.ㅡ.

c-130j , 멀린 치누크 애네들 이라크에 탈레반 사냥에 is까지 엄청나게 여기저기 불러다녀 아파치 포함 상당수가 기체가 10년 정도씩 수명을 갉아 먹었답니다.
멀린이 1998년에 들여 왔으니 대략 수명이 다된 애들 보내는 겁니다.
호들갑 떨고 영국이 군축을 하는거라고 보도 내지만 실상은 수명이 다된 애들 퇴역시키고, 신규기체 생산해야 하는데, 돈이 읍어서 손가락 빠는 형국 가오 상하니, 영국애들이 템페스트 핑계 대는거지 이미 갈때까지 갔음.

아니 영국은 템페스트가 언제 개발 완료될 지도 모르는 상황에

저렇게 F-35a 전부 취소하고 유로파이터 조기 퇴역시키면

전투기 공백은 뭘로 막나유?

미국 중고기가 떡하니 타이밍 좋게 나올 리도 없고... ㅡ.ㅡ;

너무 대책 없이 지른 것 같네유.

영국이 퀸 엘리자베스급 항공모함에 스키점프대 없애고 사출기 설치 해도 함재기는 F-35B를 운용한다면 조기경보기 문제 때문일까요? 조기경보기 라도 E-2D로 운용하고 F-35B를 사출기로 이함시키고 리프트 팬을 통한 수직 착함을 한다면요.

F-35B 에 대해 관심이 없어서 살펴보지는 않았습니다만,
사출기를 쓴다면 랜딩기어, 기골 보강이 필요한데, F-35B 가 이걸 고려했을 것 같지 않습니다.
괜히 무게를 늘릴 이유가 없으니까요.

이건 모르겠네요. 어쨌든 F-35B 야 어떤 방법으로든 이륙시킬 수 있을테고요.
스키점프대가 없어도 단거리 이륙은 가능한 것이고, 로얄윙맨등을 쓴다면 무장을 꽉꽉 채울 필요도 적어지니 이륙중량도 더 낮출 수 있겠죠.

그러고 보니 글이 좀 혼동의 여지가 있네요.

사출기를 설치하지만, F-35B 를 포기하는 것은 아닙니다.
일단 사출기의 용량 자체가 최신 전투기를 완전한 형태로 지원할 수 없고요.

F-35B 주문했던 것을 대량 취소했다지만(이건 예전에 이미 나왔던 얘기), 소량이나마 계속 유지하겠다는 것은 변함이 없죠.
신모씨 말대로 F-35B 를 아예 취소하고 정규 함재기로 간다는 얘기가 아님.