위 영상에 등장하는 차량의 미군 규격은 '유무인복합 전투 체계'라는 것이고, 체격 자체는 '미디엄'으로 돼 있으며 형상에서 '탱크'와 유사하지만 우리가 흔히 말하는 주력전차의 개념은 아니네요.

30mm 포에 최대시속 40마일 대의 고기동 무인 공격차량이라고 보는 것이 맞아 보입니다.

1 킬러 미터 이내의 후방에서 다른 기갑장비나 전용 콘솔을 통해 조종이 가능하다는데 이도 전면적인 전차전에서는 불리한 것이 사실입니다.

대체로 지형적 환경에 따라 다르지만 주력 전차들은 최근 교전 거리를 2km 를 표준으로 하기 때문에 무인 차량을 조종하는 다른 차량이나 설비가 무인차량 인근 1km 이내라는 것은 전차에 의해 우선 표적이 될 수 있다는 뜻이 됩니다.

개발사나 미군이 이를 모르는 것도 아닐테니 이 영상의 차량은 기계화 보병에게 교전거리가 짧은 적을 상대하기 위한 무인 체계로 볼 수 있다는 것이고 아직까지 보병 전투에서의 역할이 강조된 것이라고 볼 수 있습니다.

게다가 영상의 차량은 공격력과 방호력보다는 기동성에 중점을 두고 30mm 포로 적 전차를 상대하기 보다는 건물이나 경장갑 뒤에 숨은 적 보병 등을 상대하거나 대전차 미사일을 통해 적전차에 방어적 교전을 할 수 있다는 것 같네요.

따라서 위 영상운 무인 체계로서의 기동 차량이 전장에서 보병을 보호하고(영상에서도 여러 번 나옴) 격전지에서 적의 거점을 공격하고 무력화하는 수단으로 사용할 수 있다는 것 같네요.

이 부분에서 30mm포와 고기동 차량을 사용한다는 것은 상당히 진보한 것이라고 생각합니다. 우리도 곧 이같은 체계가 나오겠지만 확실히 대형화 되긴 해네요.

하지만 아직도 주력 전차에 비할 바는 아니고 주력 전차 급으로 무인 체계를 개발하기 위해서는 최소 5km 밖의 무인 조종과 각종 전파 및 통신 장애에도 안정적인 조종성능이 보장돼야 하고 기능 고장 등에 대한 신속한 후속 조치가 필요하며 무인 전차를 위한 고성능 화포와 충분한 방호력을 동반한 기동체계의 개발이 필요해 보입니다.

방어능력이 앖어보이는데
사람이 안타니 방어가 필없나?