@ F-16 C/D BLOCK 32형 : 39대 도입
최초 도입시기는 1986년 속칭 평달이라불리우는 PEACE BRIDGE사업으로
39를 도입하게됩니다. 이중 4대가 추락하여서 현재 35대를 운용하고있습니다.
간단하게 단점만 말하고 다음 기체로 넘어가겠습니다.
년도를 보시면 알겠지만 제법노후화된 기체입니다.
단점으로는 원거리전투능력이 없습니다.
현대의 공중전에서 가장중요하다고 볼수있는
시계밖 교전능력이 없기에 공군의 파일럿사이에서도 타기싫어하는
천덕꾸러기 같은 녀석입니다.
사통장치에서 미친듯한 경고음이 들리게 된다면 그제서야
"아~내가 타겟팅당했구나 곧 추락하겠구나" 라고 알수 있는;;;;
그래서 현재 K-16 개량화사업에서도 배제되는 비운의 기체입니다.
단지 전투기댓수를 채우기위해서 운용할뿐........
@ F-16 C/D BLOCK 52형 : 120대 도입
최초도입시기는 1994년 120대 도입사업입니다.
한국정부가 라이센스를 사서 직접제작하고 있습니다.
초도물량 몇대를 제외한
한국에서 만들어진 F-16을 KF-16으로 명명합니다.
대함능력이 탁월하게 증가하였고,
중거리공대공미사일을 탑재하여 현대적인 공중전에 투입할수 있습니다.
@ F-16 C/D BLOCK 52+ 형 : 20대 도입
공군의 소요제기보다는 정치적인 목적에 의하여 결정된사업입니다.
KAI 를 살리기위한 정부의 일감몰아주기로 탄생한사업이지만,
기준 KF-16 보다 상당히 뛰어난 소프트웨이를 장착하게 되면서
공군에서 흐뭇한 아빠미소를 짓게만든기체입니다.
총 140대의 KF-16중 6대가 추락하여 현재 134대를 운용중입니다.
@ 현재 우리 공군은 F-16개량화 사업을 추진중이면 대부분의 기체에
AESA 레이더를 장착할 예정입니다.
2013년 올해 새롭게 강력하게 태어날것 같습니다.
한국은 35+134+손실된기체를 보완하려고 2대생산해서 총171대를 운용하고있습니다.
(혹시 수량이 잘못되었으면 알려주세요)
미국을 제외한 국가중 F-16을 가장 많이 운용하는 국가는 이스라엘입니다.
총 382대 운용하며 그뒤로는 이집트 네덜란드 터키등으로 220~250대 정도입니다.
물론 최고는 미국입니다.
미국은 2547 대의 F-16을 운용하고 있습니다.
전세계의 모든 F-16의 합보다 미국단독으로 운용하는 댓수가 더 많습니다 ^^;;
#사진은 대한민국의 KF-16들입니다.
(손민석님의 사진을 무단으로 발취하였습니다.문제가되면 언제든 삭제하겠습니다.)
PS - 재밌는 밀게가 되었으면합니다.