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작성일 : 19-11-21 18:01
[사진] 한국 대선조선에서 건조한 미얀마 LPD 진수식 사진
 글쓴이 : 노닉
조회 : 6,718  



Photo by -Ltn.Gen MA

비공개 아닌 비공개




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나기 19-11-21 18:08
   
미얀마가 왜 LPD가 필요하까...저 돈으로 공군이나 업글하지
     
자유생각 19-11-22 00:27
   
우리나라에서는 LPD가 상륙함이라는 이미지가 강하지만,
LPD는 수송선이나 보급, 구호 등 다목적으로 활용가능합니다.

그리고 규모에 비해 건조비용이 저렴해서 적은 예산으로
가시적 성과를 보여줄 수 있다는 점도 장점 아닌가 싶습니다.
네오구리 19-11-21 18:36
   
엔진 스크류 부분은 만 꺼 쓰네요 이건 국산화 안 하는 건가 못하는 건가...
     
SuperEgo 19-11-21 19:03
   
현대에서 선박용 프로펠러 생산한지가 30년이 넘었습니다.
실제 업계 1위 기업이기도 하고. 저런건 주문주 오더 제품이거나
오히려 현대 재품보다 저렴해서 쓴걸수도 있습니다.
          
네오구리 19-11-21 19:09
   
그럼 저렴해서 쓴 것일 가능 성이 크겠네요 아무래도 미얀마 군함이니...
          
아이쿠 19-11-21 23:42
   
님이 말씀 하시는건
고정피치 프로펠러(FPP)에 해당하는 것이고

가변피치 프로펠러는(CPP)는 이야기가 좀 다른걸로 압니다.
(CPP는 상황에따라
유압을 이용하여 블레이드 각도를 조절하여
추진력을 변경하기도 하고
엔진 반전없이 후진도 가능)
 
CPP는 FPP가격의 2배정도 하죠
요즘 만드는 군함에는 대부분 CPP를 사용할겁니다

중소기업이 국산화 했다는 소리는 들었지만
그 크기가 문제이고
만들수 있다와
실제 선주들이 그걸 사용해주냐는 다른 이야기죠

참고로 선박용 디젤 엔진 세계 점유율 독보적 1위 기업이
MAN B&W입니다.
거의 70~80%정도 일겁니다.

우리나라 대형 조선소들은 엔진 직접 만드는데?
하시는 분들도 있을실 텐데
전부 라이센스 생산입니다.

저 위에 CPP도 MAN 찍혀 있는데
국내 라이센스 생산 물건일 가능성이 커 보입니다.
               
랑콤 19-11-22 11:48
   
현대 힘쎈엔진도 라이센스 생산인가요?
아닌걸로 아는데...
                    
아이쿠 19-11-22 22:46
   
현대 힘쎈엔진은
주로 선박 발전기 엔진으로 사용되죠
     
떡국 19-11-21 19:13
   
선박 건조회사가 대선이니, 현대꺼 쓰기 싫었나 보죠.. ㅋ
전차병 19-11-21 19:43
   
나기 저런애들보면 이해안감  미얀마가 뭘사던  뭔상관인지  수출되고 좋기만하구만
미얀마한테 피해의식있남
     
태지1 19-11-21 20:26
   
어찌해서 그렇게 적당함을 넣고 삐딱 하세요?
님은 사기 치는 놈과 또 다시 계약 하겠네요? 어차피 다 사기도 다 그렇고 아니고 한 것이 있다라고요?
사기의 정도와 어떤 일에서 그렇게 했었는지? 왜 그렇게 그가 했는지? 관심이 잘난 척에서  없었나요?
뭔 상관은 뭔 상관인 것입니까? 사람들이 있는데 자아로 하자 하는 것입니까? 사람들과 살고 있는데 사람들로 하자는 것입니까? 아무렇게 해도 된다 하는 것이라? 님 이 주장 하는 것 같은데 님이 님을 생각 할 때 아닙니까?
존라 범위가 넓고 많은 주제가 있고 한 것 같습니까?
한번 님이 생각 할 수 있는 모든 것을 최대한 집중해서 생각 해 보시지요!
새 역사 창조하는 것인데... 이익을 챙기려 정당함에서 말 함이 아니라 속이려 하는 것인데, 더 많이 속이는 사람이 있고, 그 정도면 바른 것이다?

님 대갈팍 싸움은 되어 있겠지? 신종현이가 지금도 돈 먹고 있는데...
지들끼리 일이 있고 계속 돈 먹는 것 같은데 어떻게 된 것일까요?