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작성일 : 22-07-09 10:52
[질문] KF-21 날개 크기 좀 작은거 아닌가요?
 글쓴이 : 살수있다면
조회 : 4,221  

밀초라 궁금해서 여쭤 봅니다 
KF-21동영상을 보다가  으미.. 날개가 좀 작은거 아닌가? 
하는 생각이 들었네요 
그래서 여러 기체의 동영상을 보며 비교를 했봤습니다 
F-22 날개 큼 
F-16 작은편인거 같음 
F-15 날개 큼 
F-35 날개 작음 
(물론 기체 크기에 대한 비률입니다 )

밀초인 제 눈에는 이렇게 보였는데요 

KF-21이 날개가 작은편에 속하는게 맞는건지요? 
그렇다면 왜 어느기체는 기체 크기에 비해 날개가 작고 어느 기체는 기체 크기에 비해 날개가 큰걸까요? 
스텔스 기능에 관련되어 있는건가요? 
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알브 22-07-09 11:24
   
보라매 날개가 좀 작긴 하죠.
주익면적이 넓어질수록 항력이 증가하는데, 코너스피드가 낮아지고 저속선회에는 좋지만 초음속영역에서 가속이 느리고 에너지회복이 늦어집니다.
추가로 주익이 넓으면 양력이 커서 무기탑재량이 늘어나고 항공유도 많이 실을 수 있어서 작전거리도 증가합니다.
날개면적을 크게하고 싶으면 항력을 상쇄하기 위해 고출력 엔진을 달면 되는데 f414 쌍발엔진으론 좀 무리가 있다 싶었겠죠. 억지로 늘리면 슈퍼슬로우호넷처럼 되는겁니다 ㅎㅎ
사브로 22-07-09 11:26
   
비행기 날개가 크면 양력이 증가하여 작전반경이 늘어나나 항력이 증가하여 최고속도가 감소합니다.
이를 만회하려면 더 강한 엔진이 필요하고 그러면 무게가 늘고 뭐 그렇습니다.
또한 날개가 크면 양력 증가로 이륙 시 활주거리가 감소합니다.
비행기의 목적에 맞게 최적화로 설계하겠지요.
ㅣㅏㅏ 22-07-09 11:26
   
서머퍼 22-07-09 11:58
   
     
살수있다면 22-07-09 12:25
   
네 이때는 기체 크기를 질문 드린거고
지금은 기체 크기에 비해 날개가 작다고 생각 해서 올리는 질문입니다
점퍼 22-07-09 12:18
   
요즘은 동체도 양력을 가지게 설계하기 때문에 날개 형상만으로 판단하기는 어렵습니다.
그래서 보통 추력대 중량비와 익면 하중을 보고 능력을 어림 짐작하지요.
https://m.blog.naver.com/itsley/221328530366

익면하중이 낮을 수록 기동성이 올라가고 추력대 중량비는 높을 수록 기동성이 좋다고 보면 됩니다. 물론 고속기동성이나 고받음각 기동성은 다른팩터가 적용되지만 일반적인 전투영역의 기동성은 추력대 중량비와 익면하중을 지표로 보면 될 겁니다.
크로노그랲 22-07-09 12:22
   
저번에도 같은질문 해서 답을 들어 놓고 또 같은 질문을 하네
밀리영상 잘 찾아볼 노력은 있으면서 자기가 한 질문 답을 안보나
보름도 안되서 까먹으셨나
아니면 보라매 작은 비행기라는 프레임 씌우고 싶나
     
살수있다면 22-07-09 12:26
   
그때는 기체의 크기에 대해서 여쭤 봤었네요
지금은 기체에 비해 날개가 작은게 아닌가 ? 하는 질문이구요
어떻게 같은 질문이 되는지요?
이도저도 22-07-09 23:42
   
제작시기 사용목적도 다른 항공기들을 나열해놓고 날개가 작다고 말하는 이유가 뭔가요?  저공침투까지 염두해야하는 항공기니  라뚱이나 포라매는 비슷한 날개면적을 갖는거죠. F15만은 예외적으로 워낙 폭장량이 좋으니 대지공격능력까지 넣은것이구요. 랩터나 F15는 원래목적 자체가 제공기입니다.