시동 켜는 방법
주연료탱크 차단밸브 개방 -> 축전지 스위치 ON -> 브레이크 페달 고정, 변속기어 중립, 수동 스로틀 정지 위치 -> 연료 선택밸브 최초 후방연료탱크 사용(ЗАЛНИЕ)에 위치후 연료게이지 200~300L에 위치하면 선택밸브를 모든 연료탱크 사용(ВСЕ БАКИ)위치로 변경 -> 시동방법 선택 스위치를 2번에 위치(동절기에는 4번) -> 터빈선택 스위치를 고압터빈(ТКП)에 위치 -> 압축공기탱크 밸브 개방 -> 수동 스로틀 레버를 최소 출력 위치(중앙)으로 밀어서 고정 -> 시동버튼(ЗАПУСК)을 2초간 누름(엔진 시동 표시등 점등) -> 엔진 시동 표시등이 꺼지면 가속패달을 밟아 엔진속도를 증가시켰다가 발을 떼서 출력을 최소로 유지 -> 계기판 점검 -> 터빈 선택 스위치를 자유터빈(ТС)에 놓는다.
시동 끄는 방법
클러치를 밟아 2~3분간 공회전 -> 수동 스로틀레버 최초위치로 당겨서 고정 -> 압축공기장치의 유수분리기를 눌러 침전물 배출, 브레이크를 최대한 밟아 주차 브레이크 -> 정지 2분후 축전지 스위치 OFF -> 2시간 정지시 압축공기 탱크 닫음, 6시간 정지시 주연료탱크 밸브 닫음
T-80 시동과정 영상
<M1 에이브람스>
1. 변속기 N에 위치
2. 핸들 중앙 정위치
3. 주차브레이크 셋
4. 포탑구동장치 OFF 확인
5. 장전수 무전기 OFF 확인
6. 엔진 시동버튼 누름
작성일 : 20-07-03 14:24
조회 : 3,364
