첫 낙하산짤은...저런 사고는 종종 있음.
저 줄이 사람이 떨어지면 저 연결된 선이 낙하산을 펴게 하는 줄인데 그 줄이 가끔 꼬여서 저런 현상이 나타남. 한국군뿐 아니라 미군에서도 저런 사고가 일어남.
그러니 그냥 저 사고만으로는 비웃을 필요는 없음.
다만 저 상황 뒤가 문제인데....
저런 경우에는 낙하 하는 대원 말고 출구 전에서 대기하고 있는 대원(미국 영화 보면 출구쪽에서 서서 go~go~go~ 외치면서 낙하하는 대원들을 등떠밀듯이 하는 대원)이 있는데 그 대원의 역활이 바로 저런 상황을 대비해서 있는 거임. 저렇게 낙하산 줄이 꼬여서 대원이 매달리게 되면 그 대원이 칼을 가지고 끊어내야하고 그렇게 끊어내면 떨어지는 낙하대원은 다른 줄을 땡겨서 낙하산을 수동으로 펴야함...이렇게 진행돼어야는데
저 짤에서는 그 칼로 끊어내지 못하고 저렇게 계속 대롱대롱 매달고 있으면 저건 사실 웃을게 아니라 좀 위험한 상황인거임. 낙하대원이 골절상을 입을수도 있고 아니면 저렇게 대롱대롱 보이는게 멀리서 봤을때는 웃길수 있지만 당사자는 정신을 잃을수 있을정도의 상황이고 그때 뒤늦게 줄이 풀려 낙하하게 되면 낙하산을 피지 못하고 낙하해서 사망하거나 그렇게 낙하하면서 다른 낙하 대원과 부딪혀 2차 사고까지 날수 있는 위험한 상황임.
두번째 장갑차 짤은....하아~ 그냥 노답..저건 비웃음 당해도 쌈...ㅡ.ㅡ;;;
세번째짤...탱크나 자주포의 궤도는 생각보다 쉽게 이탈함.
울나라 기갑 부대에서도 궤도 이탈은 종종 일어나는일.
다만....저 짤 역시 저 상황 뒤가 문제인데...
한국군의 경우 궤도 이탈이 돼면 궤도 다시 끼우는데 아주 오래 걸리지는 않음.
근데 자위대는 저게 민간에게 공개중인 행사 중간에 일어난 상황이였고
게다가 궤도 다시 끼려고 1시간이상을 난리치다가 결국 못 끼고
저 탱크를 견인해서 정비창에 가지고 갔다는게 웃음의 포인트~!
전시에도 궤도는 이탈할수도 있지만 그럴때는 빨리 궤도를 껴야하는데
평시에도 저걸 제대로 못 끼우고 있으니 전시에는 어떨런지 원....ㅡ.ㅡ;;