조선업만 이럴까요? 
탱크 , 군함, 전투기가 어떨지 짐작되네유..

같은 전투기.. 캐노피 사이즈가  죄다 다른 인도는  한수위 였구나..
미터 단위 오차 라니..
뭔!..우주기술 첨단국가는.. 기본적인 경공업 표준수치 개념 조차..

19년도에 광양항 컨테이너 부두에 중국에서 건조한 컨테이너선이 처녀 출항해서 첫 입항했는데,
배가 바나나처럼 휘어있었데요.
그런데 컨테이너 크레인 기사가 휘어 있는줄 모르고 컨테이너를 권상해서 어느정도 이격한 뒤에 횡으로 이동하다가 꽝~ 부딛치는 사고 발생.
뭐냐 이거???  난리남.  이런 경우 항만에서 해운사에 모든 손해를 배상해야 하는데,
해운사에서 괜찮다고 무마하고 다시 출항했다고 해요.
너희들 잘못이 아니다 우리배가 휘어 있다,,,,,
컨테이너 항만에서 일하는 지인한테 들은 이야깁니다.
그런데 참 이해 안가는게,  국내 조선소 보면 선주 지정 감독관들이 깐깐하게 구는데,
그 사람들이 중국에선 안깐깐한가봐요.
뭐, 감독관들이 모든 공정을 다 확인할 수 없으니 벌어진 일이겠지만,,,,

믿거 마데인 차이나 ㅋ

블록간 0.7m의 오차를 극복하고 조립해낸 것이 중국의 진짜 기술력

이게 엔지니어링 분야의 전반 기술 부족 때문에 오는 겁니다. 이 분야가 정말 따라잡기도 힘들고 오래 걸리는데 인구빨로 급속 발전한 중국이 이런 기반 기술 수준이 낮은 상태에서 산업고도화로 가면서 문제가 생기는 겁니다.
기반 기술은 베낀다고 베껴지는 게 아니거든요. 중국은 점점 더 깊은 수렁으로 들어갈겁니다.

중국 항모는 지금 버닷물 퍼내면서 다니고 있다는 말? ㅋㅋㅋㅋㅋ

기술은 없고 욕심만 많아서 남의것 빼앗고 훔치고 흉내내는 지랄만 하는 짱ㄱ ㅐ 색이들...

기술도 없는것들이 욕심으로 LNG선박 수주해서 납품도 못하고 납품연기만 계속하면서 울고 있음.
개 쓰레기 븅신들.

달에도 가는데..
우찌..

저걸 조립한게 진정한 고급기술~
저글 도 꽤 오래전 얘기인데 지금은 많이 좋아졌겠지요.
어찌됐든 지금은 lng선박도 프랑스 기술 들여와서 만들고 있다고 하니.

그거 지금 납품 못하고 있음.

자 없니?

난 0.7mm라 조립이 안 되는 줄 알았네. 0.7m 면 조립이라기 보다는 그냥 배열할 수는 있겠네.