http://electimes.com/article.php?aid=1603333857206885098

테슬라는 전기차의 명품브랜드인데 믿지 못할 와페니즈산 밧데리 불타는거 보면서 까지 거래를 하면 브랜드가치 떨어지고 1-2년 후에는 양산차업체까지 전기차로 들어오면 테슬라는 그야말로 롤스로이스나 부가티 벤틀리 업체처럼
비싼차만 만들어야 할것이다
전기차 대중화는 지들이 만들고 메인스트림전기차에서 밀려나게 될것이다

일런 머스크는 바보인것이다

사업이란 기술력 과 마케팅으로 모든건 끝인것이다

몇년간은 한국이 배터리로 약간의 꿀을 빨겠지만 결국 배터리 전지는 단가싸움에 유리한 미국 유럽 중국 일본 주도로 갈겁니다..

이명박 때는 해외 금속광산들이 너무 고가였을때 들어갔어서 손해만 보고 손털었으니. 쯧

미국, 유럽은 현재 제대로 된 배터리 기업조차 없는데요...

미국 테슬라와 유럽(독일,프랑스)은 향후에는 자기들이 직접 배터리를 생산할것이라고 하고
중국, 일본 배터리 기업들이 가장 위협적인데 장기적으로 해외쪽의 원료 광산이 없는 한국으로서는 가격경쟁력이 불리합니다.

국가 단위로도 자원외교는 실패했고 기업들도 성과가 없었던지라..

무슨 소리하세요 리튬이온 전지에서 가장비싼 원료가 리튬인데

이미 포스코에서 페루바닷가에 바닷물에서 리튬을 추출할수 잇는 공장을 돌리고 잇어요

재네들이 리튬이온전지를 만들기 시작하면서 대중화 시작하면 한국은 전고체 내지 새로운

형태의 더 안전한 더 싼가격으로 오래가는 전지를 만들수 있는 바탕이 되는거에요

그꿀은 결국은 몇년못가지만 그 몇년안에 엄청난 수익을 올릴겁니다

이게 기업특허의 힘입니다 재들 만들려면 일일이 한국산리튬이온전지 특허를 다 피해서

만들어야하기때문에 시간이 오래 걸릴겁니다

양산이 그렇게 쉬운게 아닌데
매번 사이언스 뉴스 개발소식 보면 와! 하면서
시간이 지나도 양산소식이 없는이유
양산이 늦으면 시장 잠식하고 그돈으로 차세대 준비하면서
기존 양산품 품질상승등
품질.단가 싸움에서 이기는게 쉬지않음