http://www.seoulfn.com/news/articleView.html?idxno=377422

내년되면 파나소닉 탈락.

파나소닉 물량을 테슬라 납품 건을 lg화학이 뺏어온 상황임.
아마도 차이가 나면 바로 배터리 순위가 바뀔 상황임.

테슬라 중국 물량만 뺏어온 상황이라

파나소닉 전체 점유율이 줄어드는것은 맞으나

테슬라 중국 이외 물량을 뺏어오게 된다면 파나소닉은 끝날것입니다.


아직 중국 이외 미국이나 유럽쪽 들어가는 물량은

파나소닉 사용중

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중국은 정부가 그렇게 밀어줘도 1위를 못했나봐;;

정부가 밀어주다가

중국이 코로나로 폭삭 무너지니

함께 무너진것이지요


중국은 저 CATL이란 업체포함 중국 이외에서 점유율이 0%대 불과할 정도로

중국산 전기차 배터리는 쓰레기라서 중국 이외에선 아예 팔리지 않으니까요

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파나소닉건 20%를 더 가져오면 딱이겠네..

더 내려오지 않을까 생각합니다.

파나소닉은 그동안 워낙 테슬라 하나에만 의존했던 업체였는데

테슬라가 LG화학과 적극 협력하는 움직임이거든요

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파나소닉은 시한부...조만간 떨어져 나갈 없체..

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SK는 빼죠. LG꺼 도둑질하다 걸려서 사업 접을 판인데...

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이거 가성비를 제외하면 대체로 lg로 몰빵 갈꺼 같음
배터리쪽은 넘사벽 같던데

현재 워낙 세계적인 자동차업계 전체와 물량 공급 계약 체결을 맺은 상태라

앞으로가 LG화학은 더 기대되는 중

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근데 다 한중일 업체이고 지나는 자국 물량 빼면 나가리라 사실상 한일 경합인데..파나소닉도 나가리 될것같고 지금 형세로 보면 한국이 다 먹는 형세인데. 완성차 업체들의 자체적인 배터리 개발이 어떻게 작용할지가..

전고체 배터리라고

현재 대한민국과 일본이 이것도 주도적으로 개발중입니다.

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가랏 한국산베터리 전세계를 가버려..

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이건 너무 편향적인데요
이부분 최강자는 어쨌든 catl입니다
3위로 밀린건 2월달에는 중국전체가 멈춰서서죠
당장 전세계에서 전기차를 가장 많이 만드는게 중국브랜드들이고 여기에 물건을 대주는게 중국업체입니다

물론 이제 전기차는 시작단계니 순위는 아직 무의미 합니다

뭐가 편향적입니까?

통계가 저리 나온걸...

이젠 객관적으로 나온 통계조차 편향적이라고 말하는겁니까?

유명한 어그로인건 잘알고 있지만

어그로질도 적당히하세요


중국 전체 멈춰서 안팔리는 쓰레기 배터리

그럼 중국정부가 강제로 밀어줘서 중국에서나 팔리는

중국산 쓰레기 배터리는 의미가 있었습니까?


그리고 순위가 무의미하긴요

전기차 배터리 평가업체들에서 공통적으로

기술력에서 대한민국 배터리에 비해 무려 7~8년이나 뒤졌다는 평가를 받는게

쓰레기 중국산 배터리인데요


오히려 이럴때 진정한 실력이 나오는것이지요


압도적인 기술력으로 세계에서 팔리는 물건과

중국시장 막고 자국업체에만 일방적으로 보조금 줘가면서

강제로 쓰게 만들어서 점유율이나 따먹는 쓰레기 업체와의 차이 말이죠

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이분은 눈이 없나 본문글 안봣나?ㅎㅎ

중국이외에 수출하는데가 없는데 세계평가에서 

중국이 세계요? 이사람 조선족이나 짱게인가??ㅎㅎ

중국이 세계의 중심이요? 아니면 중국자체가 세계에요??ㅎㅎ

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ㄷㄷ

[전기/전자] 韓 '배터리 전성시대'···빅3, 글로벌 점유율 첫 40% 돌파 감사합니다.

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