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작성일 : 19-06-28 19:04
[잡담] 韓 제철소 고로 가동 중단 위기, 日 언론도 관심
 글쓴이 : 축신
조회 : 4,298  

https://news.v.daum.net/v/20190628165920635?f=m
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축신 19-06-28 19:04
   
새콤한농약 19-06-28 19:12
   
그러니까 법치 민주주의 사회에서 법을 제대로 지키면서 사업하라구 개늠들아..
     
델리알리 19-06-28 20:45
   
법을 지키려면 조업을 중단해야되는데요 농약 마시셨어요?
          
바람아들 19-06-28 21:31
   
법치국가에 살 자격이 없는 분 ㅎㅎㅎ
          
바람아들 19-06-28 21:31
   
딱 북한에 살아야 하는 분!! 위에서 시키면 시키는대로 뇌없이 살아야 할 분 ㅎㅎㅎ
               
델리알리 19-06-28 21:35
   
위에서 시키면 시키는대로 조업정지 받아야하나요? ㅎㅎ

뇌없는 분이신가
          
바람아들 19-06-28 21:33
   
내가 지켜야 할 법은 따로있고 니가 지켜야 하는 법도 따로 있다고 생각하시는 참 편협한 사고의 소유자 ㅎㅎ
     
bluered 19-06-28 23:08
   
기사는 읽고 댓글을 다는 건가요?

법령에서도 예외조항으로 적용될 수 있는 건데요. 그리고 저 블리더를 환경오염으로 규정하고 규제하는 곳은 전세계  단 한곳도 없습니다.
     
가생퍽 19-06-30 13:12
   
무식의 극.

영업 중단하고 고로하고 무슨 상관...
바람노래방 19-06-28 19:49
   
이건은 정부의 유연한 정책이 필요한 건이라고 보입니다.
샤루루 19-06-28 20:44
   
정화 대책을 하면 되지
     
bluered 19-06-28 23:07
   
블리더 이외의 다른 대체기술이 현재론 없습니다.

기사에도 나오지만, 이 블리더를 통하 가스 배출은 법적으로 예외 조항입니다. 전세계 어디서도 이 블리더를 규제하는 곳은 없습니다.
          
샤루루 19-06-29 20:18
   
원래는 집진기 등 대기오염 저감 시설을 거쳐 굴뚝으로 내보내야 하지만, 아무런 여과 없이 오염물질을 외부로 무단 배출하고 있다. 고로 안의 석탄재와 일산화탄소 등은 미세먼지 발생의 주요 원인 물질

집진기 등 설치하면 되는거 아님?

지자체와 업계 전문가에 따르면 블리더는 4개의 관으로 구성돼 있고, 그 중 ‘세미 블리더 밸브’ 라는 대기오염 방지시설이 있다. 정상적이라면 세미 블리더 밸브를 거쳐 천천히 가스를 배출해 오염물질을 막을 수 있는데 시간과 비용을 단축하기 위해 이 같은 과정을 거치지 않고 한꺼번에 안전밸브를 개방해 오염물질이 배출한다는 것이다.

결국 시간과 비용 단축이라는데요?
               
가생퍽 19-06-30 13:13
   
그럼 그 관련 법을 만들면 되는거 아닌가요?
왜 법령으로 예외처리 할 수 있는 부분까지 다 사단을 내나요.
소심한불혹 19-06-28 21:43
   
꼭 이래야만 되나?
bluered 19-06-28 23:05
   
저 블리더라는 것은 모든 고로를 가진 제철소들은 다 갖고 있고, 이 방법은 고로를 가진 전세계 모든 제철소들이 모두 이용하는 것임. 그리고 법령에도 나와 있지만, 예외 조항으로서 인정되는 부분인데, 이를 환경단체와 지자체장이 딴지 걸고 있는 것임.

그리고, 현재 기술로 블리더를 통한 방법 이외의 방법이 없음.

한마디로 개소리라는 말.

저걸 이유로 가동정지를 내리는 것은 블리더를 대체할 기술이 없는 현재, 언제든지 가동정지 명령이 다시 내려질 수 있다는 말임.

특히나 제철소에서 고로를 정지하는 일은 고로의 쇠가 굳어 버리고, 온도 변화에 따라 고로에 균열이 발생하기 때문에, 고로의 경우 아주 예외적인 경우가  아니면, 한번 고로에 불을 붙이면, 그 제철소가 문을 닫을 때까지 고로의 불이 꺼지지 않음. 그만큼 예민한 문제라는 것임.

1. 블리더는 전세계 모든 제철소에서 사용하는 기술.
2. 일본을 포함한 세계 어느나라에서도 이 블리더를 환경오염의 이유로 제제를 가하는 경우 없음. 왜? 대체기술이 없기 때문에.
3. 이를 이유로 환경단체와 지자체장이 고로 정지 명령을 내리는 것은, 그냥 우리나라에서 제철소 운영하지 말라는 말임.

나는 저 환경단체와 지자체장 뒤에 중국 자본이 있는 게 아닌가 심히 의심됨.
인펠 19-06-29 02:15
   
구한말 매국질 중국돈  받아 쳐먹은.. 철강은 단순 철강으로 끝나지 않고 자동차 조선 기타 철강제품 다 멈춰 세우는 농경사회로의 회귀
유일구화 19-06-29 10:09
   
항상 새롭게 항상 맑게 항상 따듯혀게
미친파리 19-06-29 12:25
   
나라를 아작내는구만
울트라빔 19-06-29 20:40
   
애초에 법을 지켰어야지 ㅋㅋㅋ
     
bluered 19-06-29 22:15
   
이런 댓글 쓰는 사람들은 애초에 링크된 기사 자체를 읽지 않는 건가?

기사에도 블리더의 가동은 법률로 정해진 예외 조건이라 법에 저촉되지 않는다고요. 그 조건 때문에 지금껏 문제 없이 블리더를 가동해 왔는데, 갑자기 환경단체가 문제시 했고, 지자체장이 뜬금없이 가동중지 10일 때린 겁니다.

기사에도 나오지만, 일본을 포함 전세계적으로 이를 문제시 하는 곳이 없습니다. 왜? 블리더 문제를 해결할 기술이 현재 없기 때문에요.

그냥 제목만 보고 기업들이 무슨 죄인인양 몰아가지 말고, 댓글달기 전에 내용자체가 뭔지 파악이라도 하시죠.
          
달보드레 19-06-30 00:41
   
9년동안 뭐하고?
가생퍽 19-06-30 13:15
   
이걸 박닥 시절에 했으면 아주 난리가 났을 일인데...

진보/보수가 아니라, 그냥 지역기반 정당 집권이다 보니
고향당이 하는 일에는 무조건 오키
멀리뛰기 21-01-02 16:58
   
[잡담] 韓 제철소 고로 가동 중단 위기, 日 언론도 관심 감사합니다.
멀리뛰기 21-01-12 07:27
   
[잡담] 韓 제철소 고로 가동 중단 위기, 日 언론도 관심 잘 읽었어요~
 
 
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