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작성일 : 19-05-01 19:00
[자동차] 현대차, 中입찰 전면 허용···1만 韓부품사 비상
 글쓴이 : 으랴으랴
조회 : 5,306  

"중국 생산차종에 中 부품 써라"
현지 당국 노골적 압박에 백기
동반진출 협력사들 줄도산 위기

 현대·기아자동차가 중국 현지생산 차종의 모든 부품 공급망을 중국 부품 업체들에도 오픈한다. 기존에는 파워트레인 등 핵심부품에 대해서는 중국 부품 업체들의 입찰을 제한해왔다. 중국 부품 업체들의 기술 수준과 품질이 빠르게 올라온 만큼 가격 경쟁력을 갖춘 중국산 부품 사용을 늘려 수익성을 높이겠다는 것이다. 현대·기아차의 공급망이 열리며 동반 진출한 1차 밴드 130여개사에 이어 2, 3차 밴드 1만여개 부품업체들이 줄도산 위기에 몰릴 것이라는 우려가 나온다.


ㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡ
중국 단물만 빼먹기는 꾸준하네요
안그래도 사드로 반토막 나고 다른시장에서 벌어서 메꾸고 있는 판인데...
출처 : 해외 네티즌 반응 - 가생이닷컴https://www.gasengi.com


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으랴으랴 19-05-01 19:00
   
직장인 19-05-01 19:09
   
중국의 파워텍은 자체기술이 아닌 라이센스 형식이고 자체기술은 거의 없고 특허 때문에 중국이
틈새 낄수가 없어 라이센스로 생산하죠 그런데도 내구성과 품질에서 문제가 많아요
중국차들의 파워텍 고장은 지금도 아주 개판입니다 일단 이게 현실이고 이건 10년이 지나도 달라지는 게 없어요

현대뿐만이 아니라 그냥 중국에 진출한 글로벌 제조사들이 중국정부에게 항의하는 게 낫겠네요
새콤한농약 19-05-01 19:13
   
중국산 현대차도 같이 망할듯... 누가 사나 중국부품 들어간 걸...
귀요미지훈 19-05-01 19:14
   
짜장들이 이래서 멍청한거임.

경쟁력이라는 건 말 그대로 나보다 쎈 놈들이랑 죽기 살기로 경쟁을 해서

죽을 놈은 죽고 살 놈은 살아 남으면서 생기는건데

자국업체는 죽을 기업도 보조금으로 계속 살려주고,

품질이 개판이라도 어거지 정책으로 편하게 장사하게 해주는데

무슨 경쟁력이 생김? 그러니 맨날 '굴기' 타령을 해도 우물안 개구리일 뿐

중국 밖을 못 벗어나고 있는거임.

이건 지들도 자폭하는거고 투자한 외국기업들마저 나가게 만드는

일거양득이 아니라 일거양실
     
으랴으랴 19-05-01 19:41
   
다른기사 찾아보니 중국 부품사 품질 수준이 90~95%까지 쫓아왔다고 합니다. 가격은 20% 싸구요 이것도 평균적인 수준이지 선도기업들은 한국 기술력을 넘었답니다.

3년전만해도 품질이 한국기업 대비 80% 미만이였는데 많이 따라온 모양이네요...
          
귀요미지훈 19-05-01 21:46
   
어느 기사를 보신지는 몰라도...

아직 엔진도 제대로 못 만드는 애들인데 한국 기술력을 넘다니요? ㅎㅎ

세계 10대 자동차 부품 회사들 중에 한국기업은 있어도 짜장기업은 없어요.

요즘 기레기들이 너무 많아서..ㅎ
          
abwm 19-05-02 06:59
   
중국 부품쪽은 아직 형편없읍니다. 이번에 40억짜리 칼만킹이라는 중국 suv을 봤는데. 한대도 안팔린차라고 하더군요. 디자인은 그럴듯한데, 외관부품에도 문제가 많고, 안전문제에 대해서 신경조차 안쓰더군요. 약간만 스쳐도 보행자는 죽겠더군요. 의식수준자체가 많이 떨어지는게 중국기업입니다. 그들에겐 공산국가 마인드가 박혀서, 책임을 지고 만든다는 마인드는 기대하기힘듭니다. 부품에서는 무엇보다 중요한게 불량률을 줄이는겁니다. 기술력과 불량률은 다른겁니다. 부품불량으로 리콜사태가 일어나면 기업에 엄청큰 타격을 주기도하니깐요. 반도체을 만드는 기술만 있고, 수율을 관리못하는것과 비슷합니다. 아무리 기술이 있어도, 그걸 제시간에 납품을하고 불량률을 줄이는건 엄연히 다르며, 납품과 불량률은 기업의 생존과 직결됩니다. 정품은 적게나오고 불량률은 높은면, 20분에 한대 만들차을 50분에 한대만들수있으며, 그건곧 기업의 매출과 연관이 됩니다.
               
abwm 19-05-02 07:54
   
반도체에서 기술만 있다고해서, 반도체을 팔아먹을수는 없는것처럼, 부품에 기술력이 있다고 그걸 팔아먹을수는 없는겁니다. 공정관리로 제시간에 납품을 하고 불량률을 없애야합니다. 협력사들이 괜히 있는게 아닙니다.
                    
abwm 19-05-02 08:10
   
이말은곧 중국기업이 한국 부품공급에 뛰어들면, 그 부품공급 기업하나 때문에 현대차및 모든 협력사가 피해을 당할수가 있습니다. 예을들어 부품공급을 늦추거나 불량을 일부러 납품을 하게하고, 나중에 리콜사태가 터지면, 현대차가 피해을 당하게됩니다. 중국은 부품기업하나로 현대을 옭아맬수가 있는겁니다. 왜냐면 부품이 없거나 불량이 많아지면 현대차및 모든 협력사가 올스톱됩니다. 이게 무서운겁니다. 부품이 없으면 조립을 못하니깐요. 그래서 부품을 납품하는 기업은 신뢰할수있는 기업이어야 하는겁니다. 현대차는 절대로 중국기업이 진입을 못하게 막아야할겁니다. 진입을 하게되면, 그때부터는 중국에서 현대차는 중국에게 끌려다니게 될겁니다. 기술유출도 마찬가지며, 나중에는 협박까지할겁니다.
                         
abwm 19-05-02 08:20
   
제가 현대차 라인이 멈추는 경우을 몇번 들은적이 있습니다. 불량이나 납품문제때문이더군요. 유기적으로 서로 협력하는 협력사니 빠르게 해결가능하지만, 중국기업은 글쎄요. 장난질치면 답이 없을겁니다. 그게 현대차에게 타격을 주기위한 목적이면, 그걸로 중국에게 이익이 된다면, 중국은 하고도 남습니다.
          
쥬라기 19-05-07 13:18
   
소스 좀 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ  그냥 카더라 는 그만 하시고,,,,,,,,,,,,,,,,,
개정 19-05-01 19:36
   
ㅋㅋㅋ 중국이 중국했네 어우 안팔아 먹고 말지 병.신들
잉옹잉옹 19-05-01 19:58
   
현대 협력사로 나간건데 저건 현대가 버럭해서 싸워줘야 하는거 아닌가
qufaud 19-05-01 20:21
   
삼성처럼 진즉에 나오지
공산당이 지 배지 꼴리는대로 하는 곳에 뭔 미련이 있다고 남아서 더러운꼴 당하나
어차피 중국 것들 기술 없어서 기술 있는 쪽에서 배짱 튕겨야지
중국산만 사라는 공산당 지시에 따라 외국 브랜드는 사주지도 않는 짱개시장에 뭐기대할 것이 있다고
kira2881 19-05-01 21:51
   
제발 짱깨는 좀 거르지
abwm 19-05-02 06:30
   
중국에서 상황을 보고 삼성이 빠져나갈때, 현대도 눈치껏 다른나라로 이전했어야 했습니다. 시간만 질질끌다가 엿되버린상황이 온건지도....만약 중국부품을 사용하게되면, 협력사들중에 피해을 당하는 기업이 있을겁니다. 그런씩으로 점점 잠식하면서 치고 들어올겁니다.
Korisent 19-05-02 08:22
   
ㅋㅋㅋㅋㅋ 하연다이 끝났네. 이름대로 다이. ㅋ
국뽕대일뽕 19-05-02 15:49
   
역시 깡패짓 할려면 쪽수가 많아야 돼 ... 앰병
유일구화 19-05-02 22:48
   
뱀 짖...
범에게 당한다...
쥬라기 19-05-07 13:15
   
현지 중국 현대 자동차 해당 사항  이라 뭐 ,  중국 시장 전체가 쪼구라 들었는대 눈감고 탈출하게 ,,,,,,,,,,,,,,,
멀리뛰기 21-01-02 16:00
   
[자동차] 현대차, 中입찰 전면 허용···1만 韓부품사 비상 감사합니다.
멀리뛰기 21-01-08 15:55
   
[자동차] 현대차, 中입찰 전면 허용···1만 韓부품사 비상  잘 보았습니다.
 
 
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