https://news.v.daum.net/v/20190227120100443?f=m

개인적인 견해로는 전기차의 미래는 부정적으로 봅니다.
동일한 세금을 부과할 경우 전기의 단가가 석유의 단가보다 쌀 수가 없거든요..
지금 배럴당 50달러 수준이고 80달러까지 치솟아도 1리터에 50센트 정도인데..
휘발유로 따지면 세금 비률이 55%니까.. 연비가 좋은 내연기관 자동차의 경우..
세금 제외하고 600원에 17-20킬로 가량을 갈 수 있죠..
전기던 다른 동력원이건 석유를 대체하려면 이보다 더 싸야 해요..

어떤 기술적 결함만 안 나오면 전기차가 대세입니다.

무슨 말씀인지 알겠습니다.
근데 이 문제는 법과 규제에 의해 바뀔 수 있는 부분이라고 봅니다.

유럽이나 미국 등에서 친환경 관련 법률이 이미 제정이 되었고 앞으로 더욱 엄격해질 것으로 예상이 되는데 이런 현상은 자동차 관련 분야 뿐만 아니라 산업 전반적으로 이루어지고 있습니다.

이에 따라 각국 정부의 지원정책과 기업들의 대규모 투자에 따른 공급가 인하와 보조금 등의 혜택으로 인해 전기차의 경제성이 훨씬 더 높아질 수 있는 여지가 있는 것이죠.

예를 들어 선박의 경우도 국제해사기구(IMO)의 황산화물 규제에 따라 최근에 LNG 추진 선박의 수요가 크게 증가하고 있는 상황입니다.

전기차 등 친환경차도 같은 선상에서 볼 수 있을겁니다.

전기원가 kw당 150원 잡아도 150원에 7키로 갑니다. 휘발유보다 좋습니다.
심지어 할인시간에 이용하면 60원에 7키로 갑니다. 현재는 한전에서 전기차요금 50프로 할인줘서
30원에 7키로 입니다. 전기는 특성상 보관이 어려워 낭비되어 사라지는 새벽시간 전기를 전기차가
효율적으로 활용할수 있는 부분만 생각해도 전기차가 갖는 이점이 크죠

[자동차] 유럽과 미국 전기차 업체들, 충전소 확충에 본격 나서 좋은글~

[자동차] 유럽과 미국 전기차 업체들, 충전소 확충에 본격 나서 잘 읽었어요~