대만정부 최근 현대로템과 화물차량 계약 이면에는, 기존 일본철도 차량 구매와 관련하여, 일본내 차량가격의 3배 과도한 금액 요구에 있다고 알고 있습니다.
인도의 고속철도 사업은, 일본정부 장기저리 차관 제공 형식으로 고속철도 인프라 사업을 진행하는것으로 비치는데.. 대만내 최근 일본 기업의 철도 사고가 빈번히 발생하는 상황에서. 인도에 제공할 차량 산정 가격도 궁금하지만, 신칸센 열차 기반 안전성이 우려되는군요.
현대 로템 인도정부에 제안한적 있는지 ? 궁금해 집니다.
Pact Signed With Japanese Firm For Track Work In Bullet Train Project
https://www.ndtv.com/india-news/pact-signed-with-japanese-firm-for-track-work-in-bullet-train-project-2389723
March 13, 2021
.....................................
Prime Minister Narendra Modi and then Japanese Premier Shinzo Abe on September 14, 2017 had laid the foundation stone for the ambitious ₹ 1.08 lakh crore ($17 billion) bullet train project.
Bullet trains are expected to run at 320 km per hour covering the 508-km stretch in about two hours.
In comparison, trains currently plying on the route take over seven hours to travel the distance, whereas flights take about an hour.
(Except for the headline, this story has not been edited by NDTV staff and is published from a syndicated feed.)
2021. 3. 30
작성일 : 21-04-06 10:02
조회 : 3,089
Total 16,436
