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작성일 : 21-03-10 19:45

[기타경제] 韓조선 中따돌리고 '독주 체제'

글쓴이 : 스크레치

http://www.newspim.com/news/view/20210310000397

<2021년 세계 조선업 국가별 수주 현황> (1~2월 누적) (영국 클락슨리서치)

1위 대한민국 (250만 CGT) (64척) (52%)

2위 중국 (190만 CGT) (85척) (40%)

3위 일본 (32만 CGT) (14척) (7%)

출처 : 해외 네티즌 반응 - 가생이닷컴https://www.gasengi.com

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		스크레치 21-03-10 19:46 http://www.newspim.com/news/view/20210310000397 http://www.newspim.com/news/view/20210310000397



		꼬마와팻맨 21-03-10 20:01 일본 수주 초라한게 더 기분좋네 ㅋㅋ 일본 수주 초라한게 더 기분좋네 ㅋㅋ



		스크레치 21-03-10 20:03 일본은 앞으로도 계속 조선 점유율은 저럴수밖에 없을겁니다. 대한민국은 LNG선 등 고부가가치 선박 시장을 꽉 잡고 1위 점유율 찍는것이고 중국은 벌크선 위주로 중국정부에서 대놓고 밀어주는 정책으로 그나마 저정도 점유율 찍는데반해 일본 역시 중국과 마찬가지로 벌크선 위주로 건조하는 기술력이다보니 중국에 밀려서 수주를 도저히 할수 없는 구조거든요 우리도 LNG선 등 고부가가치 선박 건조 기술력 없었으면 일본과 비슷한 상황이었을것으로 생각합니다. 일본은 앞으로도 계속 조선 점유율은 저럴수밖에 없을겁니다. 대한민국은 LNG선 등 고부가가치 선박 시장을 꽉 잡고 1위 점유율 찍는것이고 중국은 벌크선 위주로 중국정부에서 대놓고 밀어주는 정책으로 그나마 저정도 점유율 찍는데반해 일본 역시 중국과 마찬가지로 벌크선 위주로 건조하는 기술력이다보니 중국에 밀려서 수주를 도저히 할수 없는 구조거든요 우리도 LNG선 등 고부가가치 선박 건조 기술력 없었으면 일본과 비슷한 상황이었을것으로 생각합니다.



		정봉이 21-03-11 08:22 저기서 한가지 특징이 우리는 64척 250만CGT 한척당 3.9만CGT 중국은 85척 190만CGT 한척당 2.2만CGT 대한민국은 돈되는 대형선 위주로 수주한거구 중국은 이윤 안남는 소형선 위주로 수주 저기서 한가지 특징이 우리는 64척 250만CGT 한척당 3.9만CGT 중국은 85척 190만CGT 한척당 2.2만CGT 대한민국은 돈되는 대형선 위주로 수주한거구 중국은 이윤 안남는 소형선 위주로 수주



		스크레치 21-03-11 16:25 예 잘보셨습니다. 맞습니다. 예 잘보셨습니다. 맞습니다.



		혜성나라 21-03-11 09:40 중국 85척중에 군함만 70척즘 되는거 아닌가? 중국 85척중에 군함만 70척즘 되는거 아닌가?



		스크레치 21-03-11 16:25 일감 확보를 위해 중국 정부에서 군함 몰아주기를 한다는 의혹도 있는건 사실입니다. 일감 확보를 위해 중국 정부에서 군함 몰아주기를 한다는 의혹도 있는건 사실입니다.

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