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경제 게시판
작성일 : 21-03-01 08:16
[전기/전자] 배터리, 미국의 아킬레스건 된다.."유력한 대안은 한국"
글쓴이 :
꼬마와팻맨
조회 : 2,645
https://news.v.daum.net/v/20210301072006333
출처 : 해외 네티즌 반응 - 가생이닷컴
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노원남자
21-03-01 09:08
미국은 소프트웨어에서 짱먹고 우린 하드웨어에서 짱먹자.
미국은 소프트웨어에서 짱먹고 우린 하드웨어에서 짱먹자.
중고인생
21-03-02 15:32
이번 엘지 sk 밧데리특허분쟁에서 엘지가 이기므로써 지금 조지아주에 한창 공장짓고잇는 sk에겐 날벼락이다
머 포드에겐 4년의 유해기간 폭스바겐에겐 2년의 유해기간을 둿지만 공장다 짓고 나면 몇개월밖에 생산케파를
줄수 밖에 없다
엘지로써는 괴씸하겟지만 sk 와 잘 협상해서 특허를 뱃겻다면 특허료를 받고 한 2조내에서 합의 하는게
우리나라 국익에 도움이 되지 않을까 한다
근대 sk는 포드 와 폭스바겐 물량을 따내기 위해서 저가 공세를 햇다는것이다
이렇게 되면 그동안 엄청남 돈을 들여서 r&d한 성과가 없어지는것이다
그냥 외쿡 완성차업계만 노나는구조이다
생산공장의 자동화 로 인력을 감축하고 수율등을 높혀서 가격을 떨어트려야만 할것이다
바이든이 애기하는건 우리는 전기차 만들테니깐 니네 밧데리 싸게 납품해라 이뜻인거다
이번 엘지 sk 밧데리특허분쟁에서 엘지가 이기므로써 지금 조지아주에 한창 공장짓고잇는 sk에겐 날벼락이다 머 포드에겐 4년의 유해기간 폭스바겐에겐 2년의 유해기간을 둿지만 공장다 짓고 나면 몇개월밖에 생산케파를 줄수 밖에 없다 엘지로써는 괴씸하겟지만 sk 와 잘 협상해서 특허를 뱃겻다면 특허료를 받고 한 2조내에서 합의 하는게 우리나라 국익에 도움이 되지 않을까 한다 근대 sk는 포드 와 폭스바겐 물량을 따내기 위해서 저가 공세를 햇다는것이다 이렇게 되면 그동안 엄청남 돈을 들여서 r&d한 성과가 없어지는것이다 그냥 외쿡 완성차업계만 노나는구조이다 생산공장의 자동화 로 인력을 감축하고 수율등을 높혀서 가격을 떨어트려야만 할것이다 바이든이 애기하는건 우리는 전기차 만들테니깐 니네 밧데리 싸게 납품해라 이뜻인거다
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