https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=110&oid=277&aid=0004529107
일제의 악랄한 식민지배와 한국전쟁으로 초토화된
아무것도 없던 최빈국에서 현재 세계 주요 선진국으로 도약한
세계 경제사 불가사의
대한민국의 "한강의 기적"
현재 모든 개발도상국들의 어느덧 꿈이자 자신들의 중요한 모델이 되었죠
미얀마도 양곤강의 기적을 꿈꾸는듯 한데
꼭 그 꿈이 실현되기를 바라겠습니다.
<미얀마 경제 현황> (2018년) (IMF. 최종확정판)
* 미얀마 인구 (2019년 기준) (대한민국 통계청) (5433만 6138명)
2018년 1인당 국민소득 (명목 기준) - (1298 달러)
2018년 명목 GDP - (685억 5900만 달러)
[참고]
<대한민국 경제 현황> (2018년 기준)
- 인구 (2019년 통계청 기준) (5181만 1167명)
- 1인당 국민소득 (명목 기준) (3만 3434 달러)
- 명목 GDP (1조 7259억 달러)
2018년 지난해 최종 확정기준으로
대한민국이 미얀마 1인당 국민소득의 25.76배
대한민국이 미얀마 명목 GDP의 25.17배 에 해당합니다.
뭐 경제적으로는 비교가 안될정도로 많은 격차가 있는 나라이지만
그러나 미얀마는 대한민국과 비슷한 5천만명 이상의 많은 인구를 보유한 나라로
향후 발전가능성이 꽤 크다고 할수 있습니다.
대한민국이 향후 포스트 베트남, 포스트 인도를 대비할때
중요하게 볼점이 바로 저 "인구"라는 측면인데
동남아시아에선
인도네시아, 베트남과 태국에 이어 5천만명 이상의 인구를 보유한 나라라서
향후 대한민국과 협력이 적극적으로 이뤄진다면
우리 제품의 수요도 많아질 가능성이 굉장히 큰 나라라고 보여집니다.
제 개인적인 생각에 포스트 베트남으로 유력하게 볼만한 곳이
바로 저 "미얀마"가 아닐까 싶기도 하구요
지리적으로도 인도와 중국 사이에 자리잡고 있어서 수요를 창출하기에도 좋아보이는
지리적 장점이 있는듯 합니다.
아직은 우리기업들도 베트남이 한창 성장과정 중에 있고
열매를 먹는중이라 미얀마까지 활발하게 진출은 안하는듯 싶지만
(그래도 생각보다는 벌써 꽤 많이 진출들을 시도하고 있는듯 합니다)
베트남도 어느정도 성장이 이뤄지면 분명 한계가 오기 시작할것이고
그때를 대비해야겠죠
언론에 잘 안알려졌지만
현대자동차그룹이 미얀마에 현지 자동차조립공장까지 이미 만들었을 정도로
우리 기업들은 미얀마 시장을 차분하게 준비하고 있습니다.
이번에 200여대의 차량을 공여한것도
그런점에서 나름의 의미가 있다고 생각하구요