과거형인가 ㅎ

프랑스도 알고 보니 좀 일본 스럽더군요.
아프리카 식민지 나라들 여전히 경제적으로 장악하고 있더라는

상당히 간사하죠.

영국과 프랑스가 전후에 금새 경제회복하고 잘 살게된 가장 큰 이유 중의 하나가
식민지 지배 시절 획득한 재화는 물론,
식민지를 독립시켰음에도 기존의 인프라를 이용하여 식민지였던 국가를
경제적으로 '가마우지 경제'화한 이유때문이죠..

그런 경제 식민지는 대체로 성장에 한계가 발생하고 후진국을 벗어나지 못하거나,
소위말하는 중진국 함정에 빠지죠..
일본이 경제 식민지화했던 국가들,, 한국, 대만, 태국 등...
유독 한국만이 일본의 가마우지 경제화에도 불구하고 선진국으로 도약했고,
대만은 중진국 함정에 빠져 더 이상의 성장이 힘들고,,
태국은 일본에게 완전 피빨리면서 사는 후진국..이죠.'

웃기는것이 그러한 가마우지 경제화화된 국가들은 피빨아먹는 국가를 숭상한다는 것.
물론, 지배층이 그런식으로 국민을 세뇌시킨 점이 크죠..
대만이나 태국은 일본을 숭배하고,,
아프리카 국가들.. 프랑스나 영국을 미워하면서도 지배층은 엄청 들러붙죠.

프랑스는 유럽의 중국아닙니까?

요리만 ㅎㅎ

프랑스가 상당히 악질이에요 식민지시대 때도 영국이상 착취로 유명했고 현대에도 프랑스랑 엮이면 골수까지 파먹힙니다.당장 피부로 느낄 수 있는건 서울9호선이 프랑스 민자입니당...9호선 상태 좀 보세요 ㅠ

1:06에 영문표기가 잘못 표기된거 같네요.
General approval이 아니라 그 윗 단계인 설계승인(Design approval)을 받았는데...
선급의 승인은 General approval -> Design approval -> Project approval의 단계...

기술도 있는데, 검증절차가 쉬운 일이 아니니, 시간이 필요할 겁니다. 기술료 때문에 프랑스 흑역사까지 파는 건, 좀......ㅋㅋㅋ 어차피 울나라도 그런 기술 있었으면, 똑같이 기술료 받았을 텐데....... 그리고 프랑스 저 기술이 아니면, 한국이 일본을 제치기도 힘들었을 것입니다...... 그 전방식의 LNG선은 거의 일본에서 만들었으니까요......

[기타경제] LNG1척당 프랑스100억씩 잘 봤습니다.

[기타경제] LNG1척당 프랑스100억씩 좋은글~