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경제 게시판
작성일 : 22-04-24 13:52
[기타경제] "조 단위 배터리 업체로"..고려아연·LG화학, 내달 합작법인 설립
글쓴이 :
굿잡스
조회 : 2,737
울산 온산제련소에 공장 건설.."조 단위 배터리 업체로 키운다"
마지막 퍼즐 맞춘 국내 화학·비철금속 절대강자의 '배터리 동맹'
광물부터 원재료, 배터리까지 이어지는 공동 밸류체인 완성
앞으로는 합작법인이 자체 물량을 처리하면서 안정적인 공급이 보장될 뿐 아니라 비용과 시간도 대폭 줄일 수 있게 됐다는 것이 LG화학의 설명.
LG화학은 공급받은 전구체를 앞세워 양극재 연간 생산 규모를 작년 8만t에서 오는 2026년 26만t으로 확대할 예정.
출처 : 해외 네티즌 반응 - 가생이닷컴
https://www.gasengi.com
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굿잡스
22-04-24 13:52
https://news.v.daum.net/v/20220424105103908?x_trkm=t
https://news.v.daum.net/v/20220424105103908?x_trkm=t
왕호랭이
22-04-24 21:00
지금은 합작사지만 완성차업체들이 결국 다들
자체배터리를 만들기 시작할텐데
전망이 별로라 생각합니다...
지금은 합작사지만 완성차업체들이 결국 다들 자체배터리를 만들기 시작할텐데 전망이 별로라 생각합니다...
굿잡스
22-04-24 23:18
기존 배터리 업체의 쌓인 기술 특허와 지속적 막대한 시설투자등의 진입장벽을 볼때
완성차업체라도 모든걸 다 독점하긴 힘들걸로 보이군요.
기존 배터리 업체의 쌓인 기술 특허와 지속적 막대한 시설투자등의 진입장벽을 볼때 완성차업체라도 모든걸 다 독점하긴 힘들걸로 보이군요.
새끼사자
22-04-25 15:57
완성차 업체들이 셀까지 다 만들 수는 없을 듯 한데요.
완전 다른 방향인데...
완성차 업체들은 아마도 셀을 사다 사용하게 될 것 같은데
완성차 업체들이 셀까지 다 만들 수는 없을 듯 한데요. 완전 다른 방향인데... 완성차 업체들은 아마도 셀을 사다 사용하게 될 것 같은데
노세노세
22-04-25 20:34
완성차 업체가 배터리를 포기할 수 없는 이유가...
배터리 가격이 차량의 거짐 절반 가격이라...포기 못하죠...
만약 1/10만 되어도 자체 생산을 안할 건데...비싸도 너무 비싸서...
테슬라와 경쟁 할려면 배터리 자체생산은 어쩔 수 없는...
완성차 업체가 배터리를 포기할 수 없는 이유가... 배터리 가격이 차량의 거짐 절반 가격이라...포기 못하죠... 만약 1/10만 되어도 자체 생산을 안할 건데...비싸도 너무 비싸서... 테슬라와 경쟁 할려면 배터리 자체생산은 어쩔 수 없는...
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