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작성일 : 24-03-29 11:18
오토바이가 얼마나 위험할까?
 글쓴이 : 또돌이표
조회 : 1,080  

오토바이 탄지 30년 차구요.(오토바이 보험이 30년차) 오토바이와 사고는 없고 자동차와 사고가 2건 있고 자동차와 미접촉 사고가 2건 있네요.

많으면 많다고 볼 수도 있고, 자동차 타면 저정도 나는경우도 드물진 않을거 같은데요?


오토바이를 싫어하는거야 맘이니까 뭐라 할 수 없지만, 쓸데 없는 혐오감 표출은 안하시는게 낫지 않을까요?
본인을 위해서 말입니다.

최근 유머란에 의사가 매일 본다면서 허튼짓중 하나가 오토바이타는거라고...


이런 류는 이제 그만해도 되지 않나?


보험 통계로 나와 있어요.
차량 만대당 혹은 차량 천대당.. 사고 비율이요.
불행하게도 자동차가 오토바이의 두배 더 높습니다.
오토바이가 사고가 많다? 허튼 소리죠.

물론 보험처리의 경우니까, 현실과는 다르다?
인정해요. 그런데요. 오토바이가 비보험 처리가 많을까요? 자동차가 비보험 처리가 많을까요?

제 사고 4건중에 2건이 비보험이에요. 즉 보험 통계에 안들어가죠.
왜 비보험일까요? 저 4건중에 제가 가해자인건 없어요. 이정도는 그냥 넘어가자 혹은 몇만원만 줘라 치료하고 넘어가겠다.. 뭐 이런 경우잖아요.

당연히 자동차가 더 많습니다. 그러니까 숨겨진 사고도 자동차가 더 많다구요.
왜냐하면 오토바이는 보험처리를 안할만큼 경미한 사고는 거의 없어요.
아시잖아요? 오토바이 살짝만 사고나도 다친다면서요? 그런데 비보험을 어떻게 해요?


그리고 생각하신대로 치사율은 높아요. 자동차의 두배요.
그래서 합이 자동차랑 같다.. 라는게 핵심이죠.

사고율이 낮은데 사고나면 잘 죽는다.. 그래서 자동차 사고랑 비슷하다..
이게 현실이라는 겁니다.



자동차 사고로 하루에 죽는 사람이 몇명인지 아세요? 20명 정도에요. 많이 줄어든겁니다.
2000 년대에는요 50분에 한명씩 죽었어요.
하루에 30명 가까이 죽었죠.

반면에 오토바이는 하루에 한명꼴 로 죽어요.

당연한겁니다. 자동차가 수도권에만 250만대 정도에요.
하지만 오토바이는 수도권이 거의 70% 정도 몰려 있는데 이게 12만대 인가? 그래요.
1/20 이죠.

자동차 사고로 20명이 죽으면 오토바이사고로 1명이 죽는다 뭐 이런 비율인거에요.



병원 의사래요.
그런데 오토바이 사고 사망자를 매일 본데요.
아니 전국의 오토바이 사고 사망자가 전부 거기로 가요?
자동차 사고 사망자 20명은 어디로 갈까요? 전부 암매장 됩니까? 병원 안가고?

우리나라 사망자 중에 교통사고 사망자가 얼마나 될까요?
10%? 20%? 30%?
설마 90%는 아니겠죠?

그럼 의사면 병사 하는 사람을 제일 많이 봐야 하는게 맞아요.
병과 관련이 없는, 외상.. 즉 외과 의사라면..

자동차 사고로 죽는사람을 많이 보는게 맞구요.
오토바이 사고 사망자가 어느 특정한 병원에 몰릴 일이 없잖아요.



또 웃기지도 않는 통계 나오죠.
내 주변 사람은 죄다.....

주변 사람이 죄다 오토바이를 타요?
근데 죽거나 ㅂㅅ 되요?
이건 오토바이 문제 아니잖아요?

그 집안 문제지..
어떤 집안이길래 오토바이로 그렇게 많은 희생자를 내시나요?
진심 궁금해요.

그런데도 배우는게 없어요? 오토바이 타지 말아야겠다 라는 거 말고요.
그정도 죽을 정도면 거긴 오토바이 운전에 문제가 있는거에요.
허구헌날 불법 주행에 과속.. 이런걸 해야 죽거나 ㅄ 이 되는거 거든요.
그 집안 사람이 죄다 이렇다는 말이잖아요.

그렇게 죽고 ㅄ 이 되었는데 아직도 불법에 과속 을 하는 집안이라구요?
본인 가족이 당나라인건 알겠는데.. 그런식으로 떠벌이지 마세요.



오토바이는 자기만 잘해도 안되 와서 들이 받으면 죽여...

맞는 말이죠?
근데 그런걸 생각할 필요가 있어요?

사람은 대가리를 맞으면 죽을 확률이 높아요.
그쵸?
그럼 다들 퍽치기 조심하면서 살아요?
본인이 안전하게 다녀도 안되요. 퍽치기 당하면 죽는수가 있어요.

이런 말하고 똑같잖아요.

아직도 밤길이 무서우세요? 퍽치기 당할까봐?
차가 와서 들이받으면 죽을까봐 오토바이를 타면 안되는것처럼

퍽치기가 와서 치고 가면 죽을까봐 밤엔 길도 안걸어요?


아니잖아요?
왜 그런걸 생각을 해요?


그런 싸패가 있었죠?
가만히 신호대기중인 오토바이를 쳐서 죽인놈이 있었어요.
그게 20년 됐나? 대전에서 있었죠?

그 이후 그런 이야기는 들어본적이 없어요.
오히려 퍽치기 보다 더 안전한데요?


운전 잘하다가 날벼락 맞는거..
이거 자동차 이야기잖아요?
잊혀지 않죠? 서해대교 105중 추돌.. 남해고속도로 화물에 낑긴 사고.. 저기 영동 고속도로 13중 추돌..
그중에 버스에 바로 받친 차는 4명이 전원 사망했죠?

오토바이는 잘 없어요.


왜 없을 거 같아요?
맨 위에 적었죠? 오토바이는 사고율이 자동차의 절반이라고...

왜 절반일거 같아요?


간단해요. 종단면이 차에 비해 현저히 작기 때문이에요.


이건 많았던 역주행 사고의 사례를 인용해 볼께요.


차(오토바이)를 몰고 편도 2차선에 중앙 분리대가 잇는 도로를 주행하고 있어요.
그런데 저멀리 역주행 하는 차가 보여요.

자동차는 거의 못피합니다. 2차선이지만 저 차가 어디로 갈지 모르기 때문에 절반의 확률로 정면 충동하거나 피해갑니다.
오토바이라면 거의 90% 이상의 확률로 피할 수 있어요.
그냥 중앙 분리대에 붙이면 되요.
미친놈이 아닌한(뭐 역주행하는 시점에서 미친놈이지만) 중앙 분리대쪽으로는 안올거거든요.
하지만 차는 붙여도 종단면이 넓어요. 받친다구요.

그래서 사고율도 떨어지고, 누가와서 받는것도 확률이 낮아요.
그 많은 김여사들이 오토바이만 특혜를 줘서 안받는게 아닙니다.
좁아서 못받는거에요.

진짜로 오토바이를 목표로 돌진하는 사이코 패스가 아닌한 오토바이를 들이 받을 확률은 떨어져요.
여러분이 퍽치기를 만날 확률이 떨어지는거랑 비슷하죠.
출처 : 해외 네티즌 반응 - 가생이닷컴https://www.gasengi.com
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스쿠프 24-03-29 11:39
   
자료를 찾아보니 2022년 자료가 비교 되는데,

A) 교통사고(차량, 이륜차 포함) 196,836건,
사망자수는 2,735명.
(여기에는 보행 사망자 933명도 포함, 하루에 보행하다 2.6명이 사망)
1일 평균 7.5명 사망.
사고 건수 대비 사망율은 1.39%.

B) 이중에서 이륜차 사고는 총 18,295건,
사망자 수는 2022년 484명이군요.
1일 평균 1.3명 사망.
사고 건수 대비 사망율은 2.64%이네요.

사고시 사망율이 이륜차가 자동차의 2배가 넘네요.
보행자 사망을 빼면 이륜차는 자동차쪽보다 사망율이 대략 3배 높네요.
     
archwave 24-03-29 12:43
   
전체 교통사고 사망자 수 1 일 평균 5.5 명입니다. ( 7.5 는 오타이신듯 )
          
스쿠프 24-03-29 12:48
   
우앙! 그렇네요.
댓글 다셔서 수정이 불가네요. ㅠ ㅠ
               
archwave 24-03-29 13:26
   
윽. 제가 착각했습니다. 내가 뭘 본거지 ? ㅠㅠ

스쿠프님이 쓰신 1 일 평균 7.5 명이 맞습니다.

댓글 다셔서 수정이 불가네요. ㅠ ㅠ (2)
                    
스쿠프 24-03-29 13:31
   
아, 홀린 기분이...
저도 또 착각을...
그럼 이대로 자료 갑니다. ㅎ
아직이오보 24-03-29 11:41
   
그래도 사고가난다고 하면 오토바이가 사망확률이 더높지않을까염
사고건수 관련해서 오토바이가 위험하다고 사람들이 말하는게 아닌것같은데
제 형도 안전장비다차고 오토바이사서 타고 다니다 한번사고났는데 쇄골에 철심박고 그랬거든요
조심해서 타면된다고 하시는데 매번 그럴수도 없는거고 한순간 찰나에 바로 골로갈수도있으니까요
딱한번 걸리기만해도 위험부담이 큰건사실임
Collector 24-03-29 11:46
   
네. 차도 위험하고 오토바이도 위험한데요...

오토바이가 작아서 구석구석 다니는 통에...
차라면 지나가지 않을 공간으로 고속으로 갑작스럽게 들어오니...
생각도 못하고 있다가 깜짝 놀라는 경우가 일상생활에서 많은 게 사실이죠???

운전자에게도 보행자에게도 아찔한 순간이 하루에도 몇번씩 눈앞에 보이는 게 사실이에요...
실제 사고건수보다 일반 대중에게 더 공포감을 주는 거지요...

오해받더라도 어쩔 수 없는 일이니, 이리 억울해하실 것도 없다 봅니다...
그냥 남들에게 공포감 주지 않도록, 본인이라도 더 조심하며 타면 될 일이죠...

글구 통계가 어찌 되었든, 제 지인들 중 오토바이 좋아했던 친구들 치고 몸을 크게 다쳐보지 않은 경우가 없어요... 누군가는 죽었고, 누군가는 뇌를 크게 다쳤구요, 골절 한번쯤은 다들 있었더라구요... 그러니 조심, 또 조심하세요...
흰눈사이로 24-03-29 12:04
   
2륜차 사고능 보험 통계로 파악하믕 앙데저...
무보험으로 타고 댕기다 사고낭건
전부 빠젔을테니까능.. 응..  ㅠㅠ

더군다나 아예 무판인 생키들도 졸라 많응데.. 응..  ㅡ,.ㅡ
딸배들 무판 오도방들 사고를 어떻게 통계를 잡아여..
     
스쿠프 24-03-29 12:22
   
유럽에 살 때 오토바이들 고속도로에서 왕왕 마주치는데
얘들은 정말 매너 운전 그 자체라 감탄이 나오더군요.

게다가 시내 주행도 차 사이를 삐질삐질거리고 나와
정차된 차들 앞에 서는 행위도 하지 않고
차들과 줄서서 신호 기다리는 모습이 상당히 인상적이었습니다
벌레 24-03-29 12:22
   
무보험이 얼마나 많은데 멍충아
바이크 30년 타면서 기본도몰라 꺼져색꺄~
archwave 24-03-29 12:23
   
https://news.mt.co.kr/mtview.php?no=2023072816221941899

교통사고 사망자수 ( 차종별이 아니라 모든 사고 )

2023 년 2735 명 ( 하루 7.5 명 )
최근 9 년동안 가장 많은 해 2015 년 4621 명 ( 하루 12.7 명 )

하루에 20 명이 죽는다고 ?

내 기억에는 21 세기 들어 그런 일이 없었음.
연간 5000 명 정도가 최대였을 것임.
archwave 24-03-29 12:42
   
숨겨진 사고가 자동차가 더 많을거라는 것도 말이 안 됨.

대체 누가 보험처리 않고 그냥 조용히 넘어가는거 동의해주나요 ?

사람이 안 다친 사고라면 당사자들끼리 사고로 인한 보험할증을 피하기 위해 수리비 넉넉하게 주는 것으로 합의 볼 경우도 꽤 있겠지만, 사람 다친 사고에서 대체 누가 그렇게 하나요 ? 교통사고는 뒤에 후유증이 염려되고 나중에 크게 물어줘야 할 가능성이 크니까 보험처리 않고 합의보는 경우 거의 없죠.

당장 보기엔 가벼운 접촉 사고 같고 다치지도 않은 것 같지만 혹시 모르니 보험처리하는 경우가 아주 많죠. 이게 기본이잖아요. 사고 낸 후 그냥 넘어갔다가 몇일 지나서 피해자가 걸고 넘어지면 어쩌려고요 ? 피해자도 역시 마찬가지. 내가 어떤 후유증 생길지 모르는데 그냥 그 자리에서 합의해준다 ? 말이 안 되죠.

오토바이는 얘기가 다름. 애초에 이륜차 보험이 아주 비싼데 사고로 인한 보험료 할증도 더 크죠. 오토바이야말로 숨겨진 사고가 많을 것임. 왠만하면 보험 처리 안 하죠.
jjmlove 24-03-29 13:07
   
내용이 장황해 모두 읽어보진 않았지만 대략 사고율은 오토바이보다 자동차가 높다는 내용인거같은데  그건 오토바이가
모든 교통법규를 위반하지 않고 다닐때의 상황에서만 가능한 상황일거같구요  차대 오토바이 사고일경우 사상자는 오토바이쪽이죠
오토바이를 타든 자동차를 타든 개인의 자유입니다  생각도 자유지요
GurigaBee 24-03-29 13:10
   
내 주위에 오토바이 타는 사람 몇명 있는데
그 사람들 병문안 다 가봤다.
마시마로5 24-03-29 14:00
   
오토바이 가게하시던 베테랑 사장님도 음주운전 차량이 뒤에어 받아 사망하셨습니다. 차량타고가셨으면 절대 중대사고가 아니었을경우였죠. 제가 살아오면서 오토바이 타는 많은 사람을 봤는데. 사고가 한번나게되면 다들 크게 다치더군요. 승용차야 사고 몇번으로 몇대몇이 중요하지 생명을 잃는단 생각안하지만 오토바이는 여러번 사고난다하면 반드시 사망사고가 있을것같은 확신이 있어요.
인천쌍둥이 24-03-29 15:13
   
오토바이 잘타고 다니는 1인입니다
안전하게 속도만 제대로 지키면 확실히 안전합니다
항상 그래요 횡단보도.한적한 도로 여기서 속도 내지말고
신호만 한박자 늦게. 모든차가 그렇지만 전방주시가 답
moim 24-03-29 15:38
   
오토바이나 자동차나 안전하게만 타면 괜찮은데
간혹 정신나간애들이 와서 들이받음....
그리고 운전자들이 오토바이 무시하는경우가 많음
(이건 어쩔수 없는게 개념없이 오토바이 타고다니는 애들때문이라서)
그래서 사고가 많죠
리얼라이프 24-03-29 15:39
   
배달 할때와 안할때는 분명 차이 있습니다.

배달할때는 나도 교통법규 좀 많이 어겼습니다..배달 안할때는 절대 안어기구요...서두르지도 않고 오히려 저속주행합니다..

확실히 배달할때 좀 식겁한 경우가 더 많았음...

나도 오토바이 15년 이상 탄거 같은데 객기 안부리고 이기심 안부리고 남들보다 10초 늦게 간다고 생각하고 법규  지키면 많이 위험하진 않더군요...

나도 오토바이 타지만 도로에서 위험한건 오히려 딸배 새끼들...같은 차선에서 추월하고  지먼저 가려고 앞지르고 뒤에서 바짝 붙어서 오고 교통법규는  안지키기 예사고....하여간 이 딸배 새끼들 진짜 개극혐...밥벌어 쳐먹으려고 교통법규 어느정도 안지키는건 이해가 가긴 하지만
정도가 너무 심함...도로위의 무법자...

몇일전에도 한 딸배 새끼 앞차 갑자기 끼어들다가 뒤 받치고 사고 나는거 목격함...ㅋ

근데 그런거 목격하면 보통 차주한테 유리한 증언 해줄수도 있는데....이 차주 새끼도 운전하는 꼬라지 보니 개념있는 놈은 아니었음...

둘다 똑같은 부류의 인간들...사고는 보통 이런놈들이 치고 다님...ㅋ
A톰 24-03-29 19:06
   
나도 오토바이 오래 탔는데요. 비싼차 타세요. 그러면 그냥 자동적으로 안전운전 하게 되구요. 뒤에서 밖힐일은 자기가 하기 나름이라 생각 함.