참고로 SUV차를 세계 최초로 만들어 개척한 곳이 울나라 기아 스포티지.

그리고 이미 철강은 짱국덕에 공급과잉.(울나라 작년 보니 철강업계 매출액은 줄었든데

대신 이익은 전체적으로 늘어났던.)

철강은..ㅠㅠ
포스코가 심각해 졌더라구요. 철강 쓰는곳이 자동차 건설 조선 이렇게라는데
현대차가 현대제철 만들어서 직접쓰고..  건설쪽에는 공급과잉된 중국산 저가 철강재들 들어오고.. 조선은 유가가 낮아서.. 굳이 연비 좋은 새배를 만들지 않고 기존에 있는 배로 운행한다고 하네요.

저도 걱정이 좀 되긴 하던데 되레 경영은 잘했는지 매출액은 줄어서도

이익은 높아졌더군요(알뜰 경영에 고가 철강쪽에 집중, 판매해서 그런지)

올해 조선업은 우리쪽 수주고 1위로 다시 등극.

짱국이 공급과잉질해서 세계적으로 피해보는 업체들 많죠. 지들도 휘청거리고.

대표적 태양광쪽 짱국 파산에 이번에는 조선업도 저가에 마구 수주질 하다 공정기간 넘기고 불량등으로

추가 막대한 계약 위반 범칙금 물리면서 짱국 조선업이 찌그러지고 있는 상태임.

잽은 자국 내수 정도에 만족할 수 밖에 없는 기술, 인력 수준이고.

그러게 말입니다.  경제상승률 높인다고 무조건 지어 놓기만 하니...
이제 공급 과잉 되게 생겼으니..  그나마 할수 있는게 외국 업체에 억지 부려서
쫒아내고 자국산 쓰게 하고... 반대로 수출은 더 많이 하려고하고..

도둑놈 심뽀임..

이제 힘들다고 봅니다.

솔직히..  하아 할말은 아주 많지만

암튼 지면관계상 많은얘길할순없지만

상당히 심각하고

언제 무너질지모르는 모래성정도로 요약하겠습니다.

전망은 매우 어둡다고봅니다.

코덱스 인버스 사놨음

ㅇㅈ

글쎄요...저 개인적으론 중국과 우리는 길이 다른 나라라고 봅니다만...
싸이클에 대한 쓸만한 책으로 붐버스톨로지란 책을 통해서 중국을 살펴보면
중국에 대해 조금은 유의미한 시각을 가질 수 있지 않을까 권해 드립니다.
개인적으론 중국에 대한 전망은 우리나라보다 더 밝아 보이진 않습니다.
후강통이니 선강통이니 하는 것들이 제가 보기엔 그냥 빚잔치로 보입니다...;;
싸이클의 마지막엔 언제나 그랬듯 빚잔치가 벌어지듯 말이죠..ㅋㅋ

위에 어떤 분이 한국이 언제 무너질지 모르는 모래성이라 말씀하셨는데
근거를 물어도 될까요??
저로선 잘 이해가 안 되어서요. 성장 동력이 떨어지고 있다는덴 동의하나
모래성처럼 무너질만한 징후가 보이진 않는데요. 어떤 점에 포커스를 맞춰서 얘기하는건지
궁금하네요.

비관적이죠. 갈수록 더 어려워 지고 있고.