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작성일 : 19-07-23 01:26
한국 조선업 근황ㅎㄷㄷ
 글쓴이 : 그대만큼만
조회 : 10,262  

국내 조선업계가 컨테이너 2만 3천여 개를 한 번에 옮길 수 있는

세계 최대 컨테이너 선박을 만들었습니다.


출처 : 해외 네티즌 반응 - 가생이닷컴https://www.gasengi.com
반갑습니다




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그대만큼만 19-07-23 01:26
   
그대만큼만 19-07-23 01:35
   
국내 연구진, 세계 첫 `3진법 반도체` 구현…삼성 파운드리서 테스트

http://www.gasengi.com/main/board.php?bo_table=commu&wr_id=419260
그대만큼만 19-07-23 01:43
   
Elan727 19-07-23 01:44
   
1만teu급 컨테이너선만 봐도 엄청나게 큰데 2만3천이라니... ㄷㄷㄷ

역시 엘엔지선,컨테이너선을 잘 짓는 대우조선해양입니다.
하늘그늘 19-07-23 01:59
   
이제 이런 건 별 의미 없지 않나요 ?
     
그대만큼만 19-07-23 02:04
   
왜 이런 게 이제 의미가 없나요? 

좋은 것은 살려나가고..  좋게 받아들이고  즐기면 안되는지요?
한국의 안 좋은 부분에 대해서는 냉정한 비판은 잘 하는 데.. 왜 좋은 것에는 칭찬에 인색할까요?
이런 부분에서 한국이 해외에서 저평가 받는 것 같 같습니다..

그냥 한국 조선업 대단하네라고 가볍게 넘기면 되는 것 같은데요..
     
핏마 19-07-23 02:55
   
글 싸질러논거 보니까  정체를 숨기고 분탕질 치고싶어 안달이신데

어렵게 그러지말고  토왜 커밍아웃하시고 본격적으로 작업하시죠 ?

숨긴다고 숨겨질 사안도 아니고.
          
하늘그늘 19-07-23 03:28
   
글 싸지르는 거 보니까 전문 분탕꾼이네
               
곰팅이팅이 19-07-23 10:10
   
자기소개?
               
그런거읍다 19-07-23 14:26
   
개소리를 전문으로 하는 댁이 전문 분탕꾼의 자질이 있어보입니다만?
     
프렌치블랙 19-07-23 05:00
   
의미 없으면 가던 길 가시면 될걸
뭐하러 댓글씩이나 다시는지?
     
ANINY 19-07-23 06:50
   
의미없을거같으면 이유라도 한마디 적으시잖고....
.... 왜 의미가 없을까 어떤생각으로 의미가 없다고할까 등등 너무 궁금하네요.
앞뒤없는 한마디 툭 던지고 반응보는거... 보고 기분좋을사람 없습니다.
     
꼴깝 19-07-23 08:08
   
의미 없는건 니 인생 아닐까요?ㅎㅎ
     
2018수호랑 19-07-23 09:57
   
왜? 왜구나라도 만들어 보시지요?
          
다크드라코 19-07-23 11:25
   
두동강나서 이제는 포기했어요.ㅎㅎㅎ
     
아베덤블링 19-07-23 12:27
   
본인 나라로 돌아가는게 좋을거 같은데
대만으로 ㅋㅋ
루이14 19-07-23 03:01
   
역시...대단...

근데 궁금한데  무인선박 시스템에대한 연구는 하고있나요??

어느정도 성과가 나왔으면하는데..

앞으로 조선업의 미래 먹거리죠.
     
SuperEgo 19-07-23 09:01
   
요즘 선박들 굉장히 많이 자동화,무인화되어 있습니다.
순항할 경우 대부분 오토 파일럿을 사용하구요.
저렇게 큰 배들 대부분 선원은 15~30명 정도 탑승합니다.
크게 3가지로 나눌수있는데요.
휠하우스에서 배를 조타하고 운항하는 인원.
메인엔진실에서 동력을 담당하는인원. 그리고
배에 싣고있는 카고 오퍼레이션을 담당하는 인원.
대양의 한 가운데 난바다에서 무인화된배에
문제가발생했을때 비용문제때문에 아직 적용된배가
안나오고있다고 보시면 될겁니다.
          
루이14 19-07-23 10:28
   
오 근데 그런 시스템은 우리나라 조선업체가 자체 개발한 시스템을 쓰는건가요?

제가 좀 문외환이라...
               
SuperEgo 19-07-23 11:33
   
항법이나 기타 오퍼레이션 시스템은 대부분
수입장비입니다. 국산화를 못해서라기보단
고객사가 원하는 장비시스템을 탑재하기때문
입니다. 다만 그것을 우리가 만드는 선박에
순치시키는것또한 고도의 기술력이라고 볼수
있겠고요.

더해서 스마트선박이라고 개념연구는 진행하고
있습니다.당장 적용은 비용문제로인해 힘들다
보고있고요.
강인lee 19-07-23 03:17
   
이정도면 머 항모도 잘만들듯
스마트 원자로 탑재해서 만들면 어떨런지
     
탄돌이2 19-07-23 03:43
   
배는 크기가 중요하지 않죠. 
이미 저 크기도 웬만한 항모 보다도 큽니다.
용적은 더 크구요.

문제는 시스템이죠.
     
알개구리 19-07-23 04:58
   
항모는 만드는것보다  운용이  힘들죠...
     
Wombat 19-07-23 07:25
   
트럭과 탱크는 근본부터 다릅니다
애플시드 19-07-23 03:39
   
ㄷㄷ일자리가 몇 개야....
이리듐 19-07-23 07:19
   
ㅋㅋ
축산업종사 19-07-23 08:03
   
저러니 미국에서 한국은 항모 건조 능력이 충분하다고 말하징...
트레져sn 19-07-23 08:23
   
의미가 있습니다 대한민국 조선사업의 수준을 알수있거든요
이미 알고있다하더라도 재확인과 능력을 인지할수있습니다
공갈왕 19-07-23 08:32
   
물 들어온다 노 저어라
libero 19-07-23 08:51
   
저런 업체들을 중국에 넘기려 한 새끼들이 있었다니 참.....
아베덤블링 19-07-23 11:51
   
찾아보니 파나마 업체네요
 10대를 더 주문했다니 ㅋㅋㅋㅋ
파나마에도 저렇게 큰 선사가 있는줄은 몰랐네요
     
SuperEgo 19-07-23 12:52
   
Mediterranean Shipping Company (MSC)
우리말로 치면 지중해선박운송 정도입니다.
설립당시 그근방을 주 무대로 삼았던 해운회사거든요. 
세계3대 컨테이너 운송회사로 본사는 스위스
제네바에있습니다. 재밌죠. 산악국가에 거대
선박운송회사가 있다는것이..
여담입니다만 MSC창립자가 은행에서 10만불정도
빌린돈으로 중고선박을 용선해서 키운회사가
현재 세계에서 두번째로 큰 운송업체가 됐다는거..

파나마라고 되어있는건 선적지 표기입니다.
선박도 사람처럼 주소지가 있는데요. 파나마
마쥬로 라이베리아  등등 편의치적제도라는
제도가있기때문에 선진국보다는 저런 세제혜택을
주는나라에 선박을 등록해 운항합니다. 그래서
대다수 조세피난처와 겹치는곳이많다는.. 더해서
환경규제라던가 인력고용면에서 매우 유리하기
때문이죠. 편의치적제도는 명암이 있는데 자세하게
설명하긴 그렇고 검색해보시면 좋은글들이 많을겁니다.
호연 19-07-23 13:10
   
우리나라 조선업 참 대단하지만, 조선업 기사 볼 때마다 떠오르는 이야기가 있습니다.

잘나갈수록 같이 가는, 하청업체를 착취하지 않는 대기업이 되기를..

두 얼굴의 '1등 조선업'과 공범자들
https://news.v.daum.net/v/20190317111605947

MBC 탐사기획 ‘스트레이트’에서는 공사 대금 후려치기도 모자라 기술도 빼앗는 거대 조선사들의 무소불위 횡포를 고발한다.
punktal 19-07-23 16:42
   
저기서 일하시는 노동자분들 80%가 비정규직 하청업체 소속입니다.중간에 인력관리 업체 사장들은 해운대센텀에 집을 사고 건물을 사고 하는데 노동자분들은 하루하루 연명만 하고 있는 현실이 안타깝네요.