일본 도요타에 사용된 덴소의 연료펌프가 결함이라 도요타가 일본 국내 21만대, 해외 245만대..총 266만대 리콜을 한다고 합니다.
덴소는 이 문제로 2019년 결산 2220억엔 (약 2조 3375억원)에서 충당비용을 계상했다는데 2020년 2,3분기 결산에도 460억엔 (약 4887억원)을 추가로 계상했다고 합니다.
그 연료펌프가 시장 점유율이 높아 일본 브랜드뿐 아니라 각국의 자동차 메이커에도 납품되는 모양이라 앞으로 더 많은 비용을 충당할 것 같은데..그건 덴소 사정이고..
이 연료펌프 결함으로 엔진이 꺼질 가능성이 있다고 하는데, 현기는 연료펌프를 어디 것을 사용하는지 궁금합니다.
과거 몇년전에 덴소가 현기에 이 부품 입찰 과정에서 담합을 하여 과징금을 받았다는 기사는 있는데, 지금도 사용하려나요?
도요타, 미국·중국·유럽서 266만대 리콜.."연료펌프 결함"
...도요타는 덴소제 연료펌프에서 이상이 발견되면서 리콜을 실시하기로 했다고 설명했다.
연료펌프 결함으로 차량엔진이 주행 도중 멈출 위험성이 있다고 한다.
도요타는 고속으로 달릴 때 연료펌프가 가동하지 않으면서 엔진이 꺼져 충돌 리스크가 커진다고 경고했다...
작성일 : 20-11-11 12:23
조회 : 1,564
