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작성일 : 19-12-09 22:44
짱국., 한국 배터리 4년만에 보조금
 글쓴이 : 별명11
조회 : 1,790  

LG화학·SK이노 제품 장착한
테슬라·벤츠 전기차에 지원

LG·SK 中 배터리규제 풀렸지만
현지 기업들과 무한경쟁 불가피

https://m.news.naver.com/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=101&oid=009&aid=0004479088

안하던 짓을 하네요.
출처 : 해외 네티즌 반응 - 가생이닷컴https://www.gasengi.com




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별명11 19-12-09 22:44
   
아돌프 19-12-09 22:47
   
얼마전 한국이 중국 전기차 버스에 대해서 보조금 지급 제외 하는거 검토 해본다고 해서 그런거 같아요
지들도 똑같이 당하니까 이제서야 저러는거죠
크레모아 19-12-09 22:51
   
중국의 전기차 시장이 많이 쪼그라들었고
시장을 활성화시킬려니 한국 업체의 합작투자도 필요하고
그러면서 기술 탈취도 용이하게 할려고 그러는 것임.
특히, 한국의 수소전기차 업체의 투자를 적극 유치하고 있음.
마이크로 19-12-09 22:59
   
들어와서 경쟁해야 발전하지 선진기술이있는데 안받아주고 지들끼리 해먹으면 좃본아닙니까.
리루 19-12-09 23:04
   
많이도 아니고 조금? 치아라 마
ByuL9 19-12-09 23:04
   
됐고 철수해라
냐옹만세 19-12-09 23:14
   
기술이 필요할때만 저럼 중국은 이유불문 합작투자 방식이라서
짱깨가 oled와 반도체 공장 간 쓸깨 빼줄것처럼 특혜주면서 와주세요 난리죠

엘지가 결국 넘어갔는데 저게 지금 볼모로 잡혀있음 ㅎㅎㅎ 기술도 많이 빼갔고
화웨이 5g장비 손절 못하는거 이래저래 볼모잡힌게 많아 엘지가 ㅋㅋ
이제 기술 다 빼먹고 이런 저런 제재 가하면서 쫒아낼 일만 남은거죠

한두번 당하나.. 저기에 당하는넘이 등. . 신 이죠 ㅎ ㅎ
시장규모가 크다고? 그게다 착시인거 이미 다 들통났죠

해외기업들의 대규모 탈출러쉬중... 인건비? 인건비 올라봐야 아직 선진국 절반수준인데
소비시장이 크고 해외제품에 대분 제재가 반감이 없으면 너도나도 중국투자함
근데 에레이 ㅎㅎ  미국한마디에 벌벌 뜨는 이유를 알면서도 저러는거 보면 한심
새끼사자 19-12-09 23:34
   
중공놈들 이제 배터리 어느 정도 키워 놓기는 했지요...1위 기업하고 2위 기업까지만 살아 남을 정도만 되어도 중공입장에서는 만족할 수도 있음...물론 욕심만큼 되지 않았지만...
대신 수소차 올인 정책으로 옮겨가는 중이라고 들었네요..
중공입장에서는 배터리로 공해를 잡을 수 있을 줄 알았는데..오히려 화력발전소 때문에 더 나뻐지는 악영향까지 겪어놔서...아예 수소차로 공기 정화하겠다라는 포부를 가지고 있음...이석이조라고 생각하는 듯

아마 이제 중공산 수소차 개발 밀어주기 하다가 차량 나오기 시작하게 되면 차량 보조금 왕창 주고 외산 수소차에는 보조금 안주는 지금까지 해왔던 짓 똑같이 할 듯..