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작성일 : 21-04-29 03:17
[자동차] 닛산 적자 규모
 글쓴이 : 축신
조회 : 4,530  

닛산 자동차는 2 월 9 일, 2020 년 4- 12 월 (연결) 순이익이 3677 억 2100 만엔의 적자 였다고 발표했다.
 
이날 연간 실적 예상도 수정 순이익은 5300 억엔의 적자와 전회 예상 850 억엔 개선한다.
 
2020 년 4 - 12 월 연결 실적은 매출액 5 조 3174 억 4700 만엔 (전년 동기 대비 29.2 % 감소), 영업 이익 1316 억 3100 만엔의 적자 (전년 동기 543 억 4300 만엔의 흑자) 순이익 3677 억 2100 만엔의 적자 (동 392 억 7300 만엔의 흑자)이었다. 수정 한 2021 년 3 분기 (연결) 실적 예상은 매출액 7 조 7000 억 엔 (전회 예상 7 조 9400 억원), 영업 이익 2050 억엔의 적자 (동 3400 억엔 적자), 당기 순이익 5300 억엔의 적자 (동 6150 억엔 적자)로했다.



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순이익 5조 4,199억원 적자 ㄷㄷㄷ
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바람노래방 21-04-29 12:08
   
왜뽕들 마음이 아프겠네
Societe 21-04-29 14:14
   
닛산이 전성기때는 매출 120조원까지 가던 회사였는데...그떄만해도 현대차는 쨉도 안됐었죠.

지금은 매출이 엄청 떨어졌네요. 현대차가 작년매출이 103조였으니 80%수준인가..?

조만간 기아차한테도 역전될듯
자그네브 21-04-29 14:38
   
미니카만 팔리니 팔아도 남는게 없죠.
일본 판매의 80%가 소형차..
젊은층은 가난해서 그나마도 못삼.
수출보다 본진이 털려서 망한거.
     
크레모아 21-05-02 22:17
   
일본 자동차 관련 법이 경차를 사야만 유지할 수 있게 각종 규제로 막아 놓음
그리고, 외제차는 세금 폭탄을 감당할 능력이 안 되면 운행을 할 수도 없게
자유 시장에 반하는 차별적인 규제 장치를 만들어서 외국차의 진입을 철저히 막아 놓고 있음.
일본의 마지막 보루인 자동차도 전자 산업에서 일어 나는 퇘행화 현상을 되풀이할 것으로 보임.
 
 
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