http://www.dailycar.co.kr/content/news.html?type=view&autoId=33406

...........터보엔진 특유의 저 rpm부터 이어지는 플랫한 토크 곡선으로 시내주행과 고속주행시 소비자들의 만족도를 더욱 높였다. 새로운 1.5 터보 엔진은 신뢰성 향상을 위해 이중 카본축적 방지 밸브가 장착됐으며, 통합형 배기 매니폴드 타입 엔진헤드 및 고압연료분사 시스템으로 경량화와 매연 저감효과, NVH 성능 등을 향상시켰다.........

/// 전기차 시대로 넘어가는 과도기에서 이렇게 디젤 엔진을 내놓을 필요가... 차라리 하이브리드나 전기차 쪽으로 개발 능력을 전부 쏟는 게 나을 거 같은데. 뭐 전기차 대중화 전에 잠깐 땜빵용으로 내놓은 거라면 이해 가지만...

에센시아 제발 나왔으면 싶네요. 한국에도 저런 스포츠카가 제작되었으면 합니다.