https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=103&oid=018&aid=0004229300

우리는 흉기차라고 까지만 우리나라 독일 미국 일본빼고  그다지 대중적인 차를 만들고 수출하는 나라가 별로없죠.
그 외 프랑스 영국 이테리 스웨덴등 유명 브랜드가 있지만  대중적으로 수요가 많은건 아니죠.
또 중국은 내수에 판매하기도 바쁘고 수출하기엔 품질 경쟁력도 없고요.
세계적으로도 자동차 못 만드는 나라들도 많죠.주절주절 ~!!

우리나라 흉기차는 수출용이랑 다르거든요.
물론 가격도 싸고

미국에서는 가끔 엄청 할인도 하죠.

기술력이 딸리는 2500 이상 차량은 아예 수출 안하는 나라도 많죠.

싸구려차에 원가 절감하고 엔진 미션 기술 저 바닥인데,  계속 울려먹기하며 차 가격은 올리죠.

그래서 욕을 먹는 거죠...


솔직히 미국이나 캐나다에 파는 일본 차량들 모델을 , 혼다 코리아 도용카 코리아 이따우 이름말고 직판으로 와서 팔면, 초토화됩니다.

한국인들 그놈의 옵션  차량 전자 장치에만 눈이 뒤집히고, 차 디자인만 중요시 하기에 세뇌가 되서 그런가, 일본차 우습게 여기데요 ㅋㅋㅋㅋ

2002년 이후로 현기차는 절대 안삼. 2000년 이전에 만든 현기차가 오히려 그당시 상대적으로 가성비가 좋았다능.


한국에서 110 키로 이상달려서 뭐함? 딱지나 조낸 끊지....

태클은 아니고 일본차오면 과연 초토화 될까요 ??
디자인은 현기만 못하고 하지만 품질 내구성이 약간 좀더 좋은건 사실이고요. 내구성이 좋다고 디자인을 포기하면서까지 차량을 구입하는 분이 얼마나 있을 런지요 ㅋ그럼 독일차로 가겠죠. 내구성이 약한 반면 부품이 몇배는  싸죠.일본차라도 렉서스 인피니티 빼면 그닥..가격도 프리미엄 라인이라 비싸고...
하지만 일본 경차는 먹힐겁니다 워낙 다양한 경차 천국이니까요.
정부차원에서 막고 있는 것도 사실이고요 ㅋ
현기 가성비로 디자인 품질은 좋다고 생각합니다.요즘은 소비자 취향 생각도 잘 반영해주고..엔진,미션 너무 울궈 먹는것도  사실입니다 ㅋㅋㅋ

기아차가 멕시코에 현지 공장이 있는데, 한국이 독일 이기고 나서 몬떼레이 공장에 떼까떼가 한국 직원들한테 맥주 선물 주던 장면이 갑자기 떠 오르는군요..ㅎㅎ

현기 왜 같이 표시하는지 의문이네요 그럼 일본차는 34프로네요 ㅡㅡ

닛산도 일본 아니죠 르노가 먹었죠