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[2ch] 日 언론 "현대자동차 아이오닉5 일본 상륙" 일본반응
등록일 : 24-01-18 16:37  (조회 : 25,576) 글자확대/축소 확대 축소 | 프린트

<일본언론 보도내용>
현대자동차 아이오닉5 'N'일본 상륙

한국 현대자동차의 고성능 BEV 아이오닉5 'N'이 드디어 일본에 상륙했다.

2024년 1월 12일(금)~14일(일) 개최되고 있는 도쿄 오토살롱 2024. 연일 대성황의 붐비는 가운데 각 메이커가 눈부신 커스텀 모델을 출품하고 있다.

일본 최대의 커스텀 카 이벤트에 현대가 스포츠 브랜드 「N」의 일본 상륙과 아이오닉 5 「N」의 금년 상반기 발매를 발표했다. 동시에 세계 최초 공개 모델 「아이오닉 5N【NXP1】」을 출전했다.


■"여러분의 목소리를 듣기 위해 저는 일본에 왔습니다"

제가 아직 20대 때 애차 부품을 사기 위해 한국에서 일본으로 온 시기가 있었어요. 그 무렵, 저에게 도쿄 오토살롱이라는 무대는 동경이었습니다. 그 오토살롱에서 이렇게 'N'을 소개할 수 있다는 것에 깊은 감사를 드립니다.

기자발표회 초반 현대의 N 브랜드 책임자 존 우 씨는 이렇게 말했다.

그런 존씨가 「열정과 상상력을 가슴에, 일본 여러분에게, 우리의 생각을 전하고 싶다」라고, 「N」브랜드 일본 도입의 목적을 이야기한다.

자동차를 좋아하는 생각과 일본 자동차를 좋아하는 사람에 대한 리스펙트를 빼놓을 수 없는 현대 N 브랜드 책임자 존 우 씨. 츠치야 케이이치씨나 타니구치 노부테루씨를 존경해 마지않는다고 합니다. 

현대 아이오닉5 'N'은 2024년 상반기에 출시됩니다. 


【아이오닉5 (일반 일본사양)】
·바디 사이즈 : 전장 4635mm × 전폭 1890mm × 전고 1645mm
·배터리 용량 : 58~72.6kWh
·충전 주행거리(WLTC 모드) : 577km
·그레이드 구성과 가격: 후륜구동(RR)의 '표준차', 'Voyage', 'Lounge'와 4WD의 'Lounge AWD'의 4가지
·차량 본체 가격 479만~589만엔

【아이오닉 5N (유럽 사양)】
·바디사이즈: 전장4715mm×전폭1940mm×전고1585mm
·배터리 용량 : 84kWh
·시스템 출력:478kw/650PS
·0-100km/h가속:3.4sec(Boost)
·최고 속도: 260km/h
·차량 본체 가격(예상) : 1200만엔

000.jpg

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siaC1ZmK
수요 있어?


VOFlJ9d9
기다리고 있었어요!!


hXjnRQYK
본 적도 들은 적도 없는 차네...


4umehN0x
재일교포조차 사지 않는다


+kC/Lp5s
아무도 사지말아요


D2ZzsqkQ
우선 애국심이 넘치는 재일교포들에게 왜 사지 않는지 알아봐야하지 않아?
한국인조차 사지 않는데 왜 일본인이 사줄거라고 생각하는거야?


Q7yuI+G+
불타는 차구나


RgqjI8fw
일본에서는 한국차를 아무도 안 사지
왜냐면 일본차가 가성비도 좋고 유지보수하기도 좋거든


/Lu/MwZj
존경하니까 사라는건가 ww 
뭐야 이 기사는 ww


V39qHvmz
재일교포 강제구입


iMdr9hsp
떨고 있는 잽


3SY2W+5w
그럼 너가 사던가 


6opoOCVX
현대 살 바에야 피아트 살 거야


qOrSTcS
어떤 사람이 살지 주목된다


lqrLh09r
현대(웃음)


r8SJZtFE
한국차를 타고 다니면

부끄러워


kZJlcVY0
팔리지 않는 이유를 사지 않는 쪽에 떠넘기는 시점에서 패배


JpD/mnl
일본사양과 유럽사양의 가격이 너무 달라...
일본사양 상세내용이 적혀있지 않은데 스펙이 많이 낮아진거 아냐?


xt0Zf/if
그대로 다시 가져가라


TrzNJHmU
일본에 거주하는 한국인 사원을 위한 일본 판매


HpkOBbtt
좋은 차 만드는구나...
그에 비해....


NNBURt9w
650마력의 차는 무서워


52vl74jl
1200만이라니 www
GTR의 가격대인가?
제정신이야?


ze11LS+k
왜 재일교포들이 현대차를 사지 않는지 이유를 알려줄게!

애초에 면허가 없다구!


o1AFtO/B
인기가 많아서 줄 섰다고 하니까

울지마, 넷우익



kZJlcVY0
1200만엔에 사는 바보는 없잖아...
그 밖에도 좋은 차가 얼마든지 있는데 뭣하러 저런 걸 사겠어?


645UIJOi
저 차는 정말 아니야
미국에서는 주차금지된 리콜차잖아


MeB6nV3m
팔릴 가망이 없는데
뭐하러 일본에?


+B8wuDzu
겉모습도 별로 멋지지 않아 www
일본차를 따라잡기에는 영원히 무리일지도 모르겠네 ww


X34G8PEA
내년쯤 울면서 철수하지 않을까?


v377fz7c
교토에서 MK택시 말고는 한국차가 달리는 걸 본 적이 없어


tH4W+U/Q
왜 안 팔리는 일본에 오지?
현대는 시장조사도 안해?


kF0y4086
뭐 거리에서 한 대도 못 보고 끝나겠지


FZvfDhwh
부끄러워서 못 타


xX9P9wFC
한국산인데 몇 백만엔이라니 말도 안 되잖아
아무도 그런 위험을 감수하고 싶지도 않아


0YmAlY0A
누구한테 파는 거야?


lQcKn7sg
저 가격에 현대차를 내놓는다면 렉서스나 다른 독일차를 사겠지 w


0YmAlY0A
점수를 준 평론가도 아무도 사지 않는 현대차


Qn4+oNLM
1200만엔ww


RsFXklzF
일본에 맞는 차를 만들어라 www


q8Lw98Kg
발화하면 3초 만에 800℃의 고화력이랄까


PJ+o0kFq
사고나면 발화한다던가
문고리가 없어서 열지도 못하고 타죽는다던가


kPE5GlUE
'그 N이 드디어 일본 상륙' 
이라고 하니까 뭔가 되게 케이팝 아이돌 같은 느낌이야


PH3g6ZrY
일본에서 현대차 탄다는 건 결국 관계자라던가 재일교포 뿐이겠지?


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일본자동차수입조합(JAIA)의 통계에 의하면
2023년 1월부터 8월까지 누적 판매량은 224대이다

일본에서 장사하는건 자유지만
이래서는 경비만으로도 대적자


:tFRcFXql
재일교포 한 사람당 5대 산다


B3TK3Qj2
중국에서는 경기감퇴로 팔라지 않게 되었고
서구에서는 보호무역이 강해지며 팔리지 않게 되니까
저놈들 아주 필사적이게 된 것 같아


pV6+ykPA
에! 정말 몇 대나 팔릴지 기대된다


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현대에 대해 잘 모르는 건 일본인 뿐이고


oppUICd
조선차는 30만 정도가 아니면 아무도 사지 않을 거야
재일교포조차 사지 않고 있잖아


uVk5xW9W
조약도 지키지 못하는 거짓말쟁이 국가가 만든 자동차에 목숨을 맡길 수는 없어


YDbv62/T
일본 중고차한테도 질 것 같아


qnz44Cdz
이런거 누가 사냐 ww
달리는 지뢰잖아 wwww


vdo/TNxE
왠지 약간 마징가Z 같이 생겼다


Zu3KCAQh
누가 사 봐
내가 칭찬해줄게


9EO9O1Ip
빈곤한 일본인에게는 무리인 가격이네 www


9EO9O1Ip
넷우익이 아무리 부정적인 발언으로 공작해와도 현대차는 세계적으로 잘 팔리고 있어


bu/QW8N4
이름부터 ICONIQ 같아서 싫어
나 조선이에요~ 조선사람이에요~ 라고 말하는거 같아서


/V09JFKi
120만이라도 필요 없어요


lMLmTpiI
요즘 현대차는 묘하게 고급차 노선을 타고 있는 것이 수상하다


9EO9O1Ip
몇 년 전 이야기를 하고 있어?
이제 한국은 일본을 뛰어 넘은 선진국인데


V8y55ce
못생긴 차구나...


VoWO0Hi0
2023년 이익은 1~9월에만 2조 3000억 엔이다

고급차 노선은 결국 대성공이었다는 말인가?


9EO9O1Ip
고급차 쪽이 이익률이 높으니까


lMLmTpiI
그렇게 많이 버는데 왜 주가가 안 좋아?


oG6qm9+F
일본은 일본제품이 굉장하다고 믿어왔지만 지금 가전매장을 생각해봐
자동차 업계도 곧 현대가 석권할지도 모른다고 생각한다



번역기자:애플사이다
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발자취 24-01-18 16:39
   
잘 봤습니다~
체사레 24-01-18 16:48
   
잘 봤습니다
다같은생수 24-01-18 17:06
   
안산다? 못사는게 아니라?
     
띠용이 24-01-19 00:55
   
제가 글 남기려고 했는데 대신말씀해주셨네요.
아이오닉 살정도에 gtr을 사는거예서 부들부들 떠는 일본인 보이시죠?? 쟤네는 경제소비력이 약해서 살 능력도 없는 애들이 태반입니다. 한국이 소비능력이 더 좋아요.
졔네들은 뭐만하면 다 세금으로 떼어간답니다.
경차가 90%인 일본, 애써 그 가격주고? 라는데 정작 일본인들 저 돈 내고 살만한 사람들 없습니다.
펠리칸m200 24-01-18 17:15
   
야후재팬 보면...

한심하게 히키코모리 생활하던 애들이 그대로 늙어서 부모 등골 다빼먹다가 나이 50넘긴 사람들이 모여있는게 상상됨.

뱃살 오지고 안씻어서 냄새 존나 날거같음.

아마 실제로도 그럴듯.

비꼬거나 일본애들이라 싫다거나 이런걸 떠나서 정신병 유무를 검사해야 할거같다.

난 애초에 노재팬이나 노차이나 이런거 안하는 사람인데 쟤네는 우리처럼 특정사안에 맞춰서 불매를 하는게 아니라 그냥 일상적으로 나라 전체가 그냥 대놓고 노코리아 아님? 가전 핸드폰 1위해도 안사고 전기차 1위도 무시하지.
     
펠리칸m200 24-01-18 17:15
   
안팔린다 뭐다를 떠나서 그냥 한국산이면 살 의지자체가 없으면서 마치 품질에 하자가 있어서 안산다는 듯이 비꼬면서 말하는게 존나 비열한거같음.

그런식이면 이미 일본 가전이나 일본 티비는 글러쳐먹어서 아무도 사면 안되는 레벨의 품질인데.

우리나라는 일제든 중국제든 그냥 품질 좋으면 편견없이 사는사람 엄청 많은데...
저런거 보면 좆같다가도 그럼에도 난 이런 합리적인 우리나라가 좋음.
이게 진짜 이성적인거지.

일본처럼 앞뒤 다르게 아가리로만 논리적인척 하는게 아니고.
          
다같은생수 24-01-18 18:21
   
딱 논리적이게 맞는 포인트 찝어서 말씀하셨네요 ㅎㅎ 굳
     
파김치 24-01-18 19:08
   
혐한시위하는 영상들 보세여. 다 존나 다크해보임.
Durden 24-01-18 17:21
   
경차의 나라잖아
범내려온다 24-01-18 17:32
   
경차살 구매력 밖에 없는 나라에 저런 큰 차는 안팔리지.
큰차 산다면 독일차 사는 애들이고.
     
초콜렛 24-01-18 20:08
   
쟤네 수입차 중에 제일 많이 팔리는게 미니이고, 나머지 상위권에도 우리나라에서는 보기도 힘든 폴로 같은 소형차들이 많음. 큰차는 독일차도 잘 안팔림. ㅎㅎ
축구게시판 24-01-18 17:34
   
근데 일단 유럽사양은 차 가격이 경쟁력이 없네. 1200만엔이면 1억1천만원 정도 되려나?
일반사양도 전기차 보조금이 얼마냐에 따라 겨우 살까 말까한 가격같은데...

일본은 길도 좁아서 아이오닉 정도면 그냥 트럭타고 다니는 느낌일듯.
     
디비디비딥 24-01-18 17:47
   
'N' 글자 달린 차량이  뭔지는 알고계시나요?
          
축구게시판 24-01-19 10:56
   
알아요. 근데 그래도 그 가격에는 안팔릴거 같다는거죠.
한국차에 대한 불신과 자국차에 대한 근자감이 뿌리깊이 내려있거든요.
          
suuuu 24-01-19 12:37
   
n 라인이건 n  라인 할애비건
기존 모델의 두배를 쳐 받는건 정상이 아니죠.
요즘 밈으로 나오는 유명한 말이 있죠.
000n 살 바에 xxx산다고....
     
부엉이Z 24-01-18 21:52
   
트럭이라니요.........ㅋㅋㅋ
이분은 전기차를 안타보신듯..........
          
안알려줌 24-01-19 00:59
   
일본 도로 좁아서 그런 느낌 들거라는 이야기 인듯

일본 거주 차 리뷰 유튜버가 저 일반 아이오닉 차타고 유턴이나 도로 주행 하는 거 작년에 본 듯한데

회전반경 거리 유턴이 한번에 힘들거나 폭이 좁아서 주차등등 여러 모로 일본 환경에 안어울리는 면을 보여준 기억이.

자동주차 빌딩있는 곳엔 차규격이 커서 가리는 곳 많고... 일본 주택의 자차 주차장소도 경차 수준인 곳이 많아서

게다가 구매력 있는 층과 현대차 소비층 타겟 매칭이 안 맞는 일본 시장이라고 함.
          
축구게시판 24-01-19 10:57
   
설마 전기차 택시라도 안타봤으려고요.
님이야 말로 일본 도로에서 운전 안해보신듯...^^;;
홍대피플 24-01-18 17:40
   
아이오닉 택시도 일본서 돌아댕김 일반차도 돌아댕기고
홍대피플 24-01-18 17:42
   
그리고 저 넷우익 애들은 일본서도 일베급 찐따취급 받느라 대놓고 우익이라고 말하지도 못함 ㅋㅋㅋ
디비디비딥 24-01-18 17:45
   
저기 글다는 넷우익들은 운전면허도 없으.
죄 히키코모리들이라...
어미새 24-01-18 18:08
   
근데 저 반응에 울컥할 필요는 없는게...
우리도 일본차 뉴스에 보면 "요즘 일본차를 누가 사?"라는 반응 하지 않을까요?
요즘 일본차 보면 왜이렇게 디자인은 구차하고 조잡한 지 모르겠고 도대체 저걸 누가 사는지 도저히 알 수가 없음...
바두기 24-01-18 18:09
   
안산다? 못산다가 맞겠지....

잘봤습니다.
골드에그 24-01-18 18:15
   
잘봤습니다.
Less10 24-01-18 18:20
   
넷우익들아 살 돈은 있고???

주차장이 없으면 차도 못사고 더구나 차를 산다고 해도 경차밖에 사지 못해서
일본완성차 업체들도 일본은 답이 없다고  생각하는 나라가 일본이야.
경차 팔아봤자 돈도 안되고 차라리 북미 시장에 집중하자 그러고 있던데.

왜들아 정신 차리자. 아 니들이 차릴 정신 조차 없지? 미안 ㅋ
쀍쀅쀌 24-01-18 18:40
   
잠깐; 근데 저 가격 맞음? 아니였던걸로 아는데....뭐 더 다른 버젼인가
봉고르기니 24-01-18 18:53
   
일본 욕하지만 우리도 저리되고 있는거 같아서...
Balzac2 24-01-18 18:55
   
잘 봤습니다
가출한술래 24-01-18 18:56
   
잘봤습니다
말랑카우 24-01-18 19:14
   
주차, 경제적인 이유로 경차가 많이 팔리는 나라에서 아이오닉5는 크고 비싸지
바람아들 24-01-18 19:36
   
댓글 반응 일본 애들이나 한국 애들이나 똑같아 실소가 나온다. ㅎㅎㅎ
푹찍 24-01-18 19:52
   
미개한 왜구들은 저게 얼마나 미친 차인지 모름 ㅋ 현존하는 세계 최강 '트랙' 용 전기차임 ㅋ
유럽 미국 독삼사고 테슬라고 슈퍼카고 나발이고 절대 못따라옴 ㅋ
전기차는 무거운 무게를 기존 형태의 브레이크가 감당을 못하고 내연기관차에 비해 트랙을 제대로 못돌고 차가 맛탱이가 가는데
대한민국 세계 최강 3원계배터리 에너지밀도 에너지출력으로
트랙주행시 회생제동을 적극적으로 사용이 가능함으로써
브레이킹 절약으로 무거운 무게로 브레이크 털리는거 막아주고 더불어 회생제동 충전으로 배터리의 발열도 잡으면서
이것
     
푹찍 24-01-18 19:52
   
이 국산 배터리의 고에너지밀도와 시너지를 불러 일으켜서
빵빵한 최고 출력을 트랙주행 내내 유지하는 것이 가능해짐 ㄷㄷㄷ
그리고 에너지출력(넣고빼고)이 막강해서 할 수 있게 된 묘기가
선형적인 전기차 구동 출력을 내연기관차와 똑같이 비선형적으로 맞추는게 가능해짐 ㄷㄷㄷ
덕분에 전기차의 가상사운드와 일체화 되는 변속 충격을 고대로 재현이 가능해짐 ㄷㄷㄷ
즉 기존 주행경험이 내연기관차와 분간이 안되는 전기차가 만들어 졌다는 말 ㄷㄷㄷ
그리고 이짓거리는 유럽도 테슬라도 불가능 현재 흉기만 가능함 ㄷㄷㄷ
당나귀 24-01-18 20:02
   
쪼쿠바리 그지덜은 비키고….
내점수는요 24-01-18 20:15
   
근데

현대가 일본에서 팔리는 타이밍이 오면

일본은 망한건데.

그걸 못 깨닫고 있구먼.

하나 남은 토요타가 무너지는 날 (파급되는 산업까지 고려하면 GPD 1/4 정도라)

우리에게 손벌리게 될거여.
가새이닫컴 24-01-18 20:18
   
전기차 기술도 없는것들이ㅋㅋㅋㅋㅋ기름차 맹글다 허송세월 다보내고 이젠 니뽕도 내리막길이구나 에휴ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
방어연어 24-01-18 20:45
   
이건 좀 현대차가 안스럽네... 재작년인가 이미 일본에서 인터넷 온라인 주문용으로 판매했다가 개망했던 아이오닉5잖아..

그래도 그땐 아직 전기차 인기가 대단해서, 주문해도 1년을 기다리던 시절이었는데

이젠 전기차가 좃망..영 안팔려서 재고가 남아도니, 일본에 다시 오프라인 판매방식으로 내보는건가...

아무리 전기차가 안팔려서 그렇다지만, 한번 망했던 일본에 다시 희망을 걸 정도로 그렇게 현대 전기차 사정이 안좋나?
레드민 24-01-18 21:00
   
살돈이나 있냐 머저리들아 ㅋㅋㅋ
옥수수식빵 24-01-18 21:33
   
어떤 산업보다도 자동차산업만은 반드시 일본을 눌러주길 기대한다 저놈들의 마지막 자존심이니깐
부엉이Z 24-01-18 21:53
   
잘봤어요.......
앨리 24-01-19 01:24
   
잘 봤습니다
니들이 살 돈은 있나 모르겠다
있는놈들만 씨부려라
송골매 24-01-19 04:22
   
원래 5N은 많이 팔려고 만든차도 아니고
일본에 내놔봤자 안팔리거 뻔히 암.
호밀빵 24-01-19 04:57
   
자동차가 한 두 푼 하는 것도 아니고 한번 빤스런한 외국 기업을 어떻게 믿나?
일본 재 진출을 할 거 였다면 다시는 빤스런하지 않겠다는 믿음을 줄 수 있을 만큼 대리점과 서비스를 확보했어야지.
못할 거면 아얘 들어가질 말던가...
두 번째 빤스런 거의 확정이잖아.
토끼패는스… 24-01-19 06:52
   
진짜 일본 거지화 진행중 맞네 ㅋㅋ
죽기전에 일본 망하는꼴 보고 죽겠네
행복하네 일본에 맞는 차가 아니라 살돈이 없는거겠지
ㅇㄹㄴ 24-01-19 07:30
   
잘봤습니다
대한민 24-01-19 07:55
   
이번에 일본차들이 한국 현대 기아 전기차들 본따서 화려하게 만들어 내고 있더라. 한국차 베끼면서 자기들 단점도 보완하고, 굉장히 신경써서 만들어 내던데? 지난 2년간, 일본이 미국과 함께 한국 전기차를 견제한 효과가 나타나고 있네. ps. 혼다 엠블럼도 바꿨대? 내가 생각한 현대 엠블럼 디자인이었는데, 일본애들이 가로챈 느낌이네? 우리 기업들은 뭐하고 있는지 모르겠다.
     
다같은생수 24-01-19 09:07
   
와 저도 저 엠블럼 예전부터 현대에서 했으면 괜찮겠다 생각했던건데
딱 얼마전에 혼다가 그걸로 바꿔서 좀 놀랬기도하고 아쉬웠었음.
현기차 타는 사람으로써..
          
대한민 24-01-19 09:42
   
그렇죠? 저만 그런게 아니었을 거에요. 한국의 단점이 뭐든 좋게 해석하고, 세심함이 부족합니다. 차라리 일본에서 전기차 프로모션할 동안에 엠블럼이나 바꿨더라면. 엠블럼이 시대에 뒤떨어진다 생각해서 딱 저 모양으로 그려봤는데, 참 속상합니다. ps. 수년 전 현대가 빌딩 올릴 거라고 했을 때 국민들이 반대했었죠? 그 돈으로 시장에 쏟아져 나온 해외 수입차 회사들 사버리라고 해도 말 안 듣더니. 중국은 스웨덴 볼보 샀잖아요. 지금 얼마나 좋아요? 한국차와 달리 미 IRA법 무난히 통과됐었고.
강인best11 24-01-19 07:57
   
일본에 왜 자꾸 차팔라고하는겨
쟤들 돈없어서 경차만 사는 애들인데
1억짜리 차를 어떻게 삼?
가뜩이나 엔화도 추락했는데
대한민 24-01-19 08:10
   
일본에 아이오닉 선보이지 않았어야 돼. 아이오닉이 나오면서, 일본이 분발하고 미국 정치권에 더 압박을 가한 거야. 한국이 더 신중했어야 한다고. 그리고 일본에 사는 한국인들은 한국차 사 주지 않아. 일본이 좋아서 사는 사람들이고, 일본인들 눈치만 본다고. 소프트뱅크 손정의를 봐도 모를까? 그냥 그들은 일본인이야. 특히나 일본 사람과 결혼하면 더 이상 한국인이 아니라고 봐야 돼. ps. 한국이 일본에 어떤 핍박을 받았는지 생각한다면 일본에 가서 살 수 있겠어? 모국에 대한 애정이 거의 없다고 봐야 한다
대한민 24-01-19 08:22
   
요즘 세대가 일본 만화를 그렇게 보는데도, 뚜렷한게 없을까? 만화를 거의 안 봐야, 상상의 나래를 펼 수 있어. 야동도 뇌를 갉아먹게 하는 거야. 둘 다 다른 나라의 동력을 꺼트리는 일본이 퍼뜨린 악의 씨앗이다. 첫째도 둘째도 나라 위할 생각을 해야 매듭이 풀리게 되어 있어. 거기서 시작되는 거야. 누가 알아주든 안 알아주든. 그리고 고인 물만 있는 곳은 천재나 나라 이끄는 혁신적인 인물이 나타날 수가 없다. 한국이 지금 그 지경에 와 있다.
또돌이표 24-01-19 08:23
   
쟤네는 도요타 혼다 닛산의 소나타급 차도 잘 안팔리는 나라에요.
구매력 자체가 없음.

구매력이 있어도 안삼.
왜?

1. 도로 졸라게 좁음
2. 주차장 있어야 함(경차 제외)
3. 자동차에 부과되는 세금과 유지비가 졸라게 비쌈

이런 이유로 경차밖에 안삼.



대신 돈 많은 사람은 비싼차 사요.
어차피 같이 세금 내는데 굳이 싼차 살 이유가 없음.

그래서 왜국 돌아다니면 둘중에 하나..

독일산 차 혹은 왜국산 경차.
     
초콜렛 24-01-19 17:00
   
하나 알려드리자면, 경차도 대도권은 차고지 증명 해야함. 인구가 많이 사는 곳이 그러니...
독일산 차도 제일 많이 팔리는게 BMW 미니이고, 우리나라에서 제일 많이 팔리는 5시리즈나
E시리즈는 또 별로 없음. ㅎㅎ
에페 24-01-19 10:42
   
더 세련되어버렸네
에페 24-01-19 10:42
   
잘봤습니다
일단보자 24-01-19 12:06
   
전기차가 터지는건 배터리 문제라 어쩔 수가 없음 일정 확률임.
모든 전기차가 가지고 있는 문제임.
해결방법은 있음.
무게대비 에너지 효율이 떨어지는 고전 방식의 배터리를 사용하면 터지지 않음
테슬라가 이 배터리를 사용함. 그래서 테슬라차는 터지지 않음. 단점은 역시 효율
테슬라가 이 문제를 해결하기 위해서 쓴 방법이 어차피 터지지 않는 배터리 보호막도 줄여서 무게를 경량화 함.
     
일단보자 24-01-19 12:07
   
근데 그전에 전기차 시장이 둔화되고 있음.
내연기관차 부품 공장에서 일하는데
10년내 폐업에서 10년이후 폐업으로 전망이 바뀜. 이유는 다양함
전기차 배터리 기술의 한계(폭발, 비용), 충전인프라의 한계, 전기차 배터리 재료 수급의 문제 등이 있음.
영원히같이 24-01-19 12:12
   
와줘서 고맙다고 해야지 주제 파악을 못하네
잘 봤습니다.
자기자신 24-01-19 14:16
   
잘 봤어요
굿잡스 24-01-19 21:02
   
저정도 크기 차라도 살려면

Jap 일반은 힘들건데 ㅋ
믹키 24-01-19 23:10
   
상륙이라기에는 전혀 팔리지 않음
현대 삼성 전혀 안 팔림
우리나라에서 혼다 차량 보는 것 보다 일본에서 현대차 보는 게 더 힘듬
carlitos36 24-01-20 10:17
   
잘봤습니다
즐거운상상 24-01-21 07:58
   
잘 봤습니다