해외반응
HOME > 해외반응 > 정치/경제 해외반응
[WD] 한국 자동차 브랜드의 글로벌 시장 판매 상승세, 해외반응
등록일 : 23-11-14 14:27  (조회 : 16,153) 글자확대/축소 확대 축소 | 프린트

한국 자동차 브랜드가 글로벌 시장에서 상승세를 타고 있는 이유

한국 자동차에 대한 편견이 있었지만 이제는 생각이 바뀌었습니다. 미국과 일본 자동차 회사들은 가성비 좋은 자동차를 만드는 것을 거의 포기했고 그 빈자리를 한국이 채웠습니다.


000.jpg





<댓글>

ResponsibilitySea327
주된 이유는 기아와 현대가 최고의 디자이너를 영입한 반면에 혼다는 자동차 디자인에서 실패했음.
여전히 신뢰하는 브랜드는 아니지만, 한국차는 도요타, 혼다, 닛산과 비교해서 외관이 꽤 괜찮음.


ㄴTra_la_laaa
그래도 난 아직은 아시아 차 디자인은 별로.


yungbaoyom
여전히 시빅 모델이 가성비 있다고 생각하고, 미쓰비시와 닛산도 저렴한 차들 많은데.


Hudson2441
기아차 팬은 아니지만, 기름값이 계속 오르는 상황에서는 그냥 지나치기가 아렵지.


MoveRevolutionary865
고철 분리 업체에서 일하는데 확실히 한국의 현대/기아 엔진이 쉐비와 함께 가장 많이 팔림.


GC51320
한국차가 많이 팔리는 이유는 디자인과 가성비가 좋으니까.


bdepz
현대/기아는 소비자를 속이고 보증수리도 거부하는 회사야.
내 말을 믿고 현대, 기아, 제네시스는 피해.


etiRkca
현대/기아가 지금의 상황을 잘 이용했으면 좋겠어.
난 일본차를 좋아하는데 지금 생산에 문제가 있더라고.


LouieDaPalma
제네시스 타고 있는데, 진짜 만족함.


iMasculine
한국차는 기능이 다양하지만 신뢰성과 내구성을 희생한 결과기때문에 결국은 일본차보다 저렴한게 아니야.


Mano_lu_Cont
2022년형 기아의 카니발을 샀는데, 정말 좋은 차더라고.
텍사스에서 플로리다까지 운전했었는데 장거리 여행에도 좋았어.


bankai04
가격면에서 상당히 합리적이야.
문제는 내가 사는 곳 근처의 대리점에서는 좀 오래 기달려야 함.


startupschmartup
한국에서 디자인을 하면 독일보다 가격면에서 더 저렴하겠지.
거의 비용을 반은 줄일 수 있을 듯.
거기다 한국 노동자들은 쉬지도 않고 일하잖아.


cxxper01
2010년대부터 많이 개선되었음.
더이상 싸구려 차라는 인식이 없어졌어.


fisichellaisnothim
매우 신뢰가 가고, 가격도 합리적이고, 특히 EV 부분에서 선도적임.


NV-Nautilus
요즘은 한국 자동차가 유일하게 내 눈길을 끌고 있어.


iMpact980
19살부터 한국 차를 샀었는데, 지금은 2대를 가지고 있어.
2011 제네시스 쿠페, 2022 기아 스팅어.
또 아내에게 gv70을 사주려고 생각하고 있어.
이 차들은 신뢰성을 높이기 위해서 살인적인 보증기간을 제공하고 있어.
현대/기아가 성공하는 걸 보니 기뻐.


ㄴBuckTheFuckNaked
3.3L 엔진 연비는 어때?
내가 듣기로는 연비가 상당히 낮다고 하던데.


ㄴiMpact980
BuckTheFuckNaked/그렇게 나쁘지는 않아.


MNUFC-Uber_Alles
여기에 한국 자동차가 신뢰성이 있는지 없는지 여러 논란이 있는데, 실제 거리에 나가서 확인해봐.
신뢰성이 대한 증거는 거리에 있으니까.
일본차와 한국차를 거리에서 세어보면, 한국 자동차가 정말 잘 팔린다는 걸 알 수 있어.


lazarus870
한국차에 대한 내 편견은 가격이 저렴하고 디자인과 기능이 좋지만, 일본차보다는 오래동안 유지 되지 않는 다는 점.


en-pops
현대가 지금까지 살아남은 이유는 보증기간 때문임.


TheMaddSage
아직 신뢰성이 부족하지만, 그것도 극복한다면 진짜 거대한 회사가 될 듯.


Doppelkupplungs
일본, 미국차만 가성비를 포기한게 아님.
현대도 리오나 엑센트 같은 싸구려 차를 버렸으니까.

또 상용차나 버스에서도 한국회사들이 많이 팔고 있어.


Taanistat
기아차를 3대 연속으로 쓰고 있어.
2006 스펙트라 세단, 2011 스포티지, 2014 스포티지SX.
그렇게 오래 쓴 건 아니지만 별 문제는 없었어.
내 경험이 완전 옳은 건 아니겠지만, 기아차를 타면서 수리때문에 돈이 많이 들지 않았어.


Terry___Mcginnis
가격도 저렴하고 디자인도 좋아서 눈이 가더라고.


TheNeverEndingKulaks
한국 자동차가 다른 브랜드보다 급격하게 개선되고 있음.
다른 이유가 따로 있는게 아니야.
아마 2030년까지는 현대/기아는 계속 상승세를 탈 것 같아.


mbbzzz
난 현대차에 나쁜 경험이 있어서 피하고 있는데.
전기차는 어떤지 모르겠지만, 지금은 다른 브랜드를 더 생각하고 있어.


Standaloneoak
제니시스 G90을 일주일 타봤는데 진짜 좋더라고.
왜 현대가 잘팔리는지 알 수 있었어.


Equalisator
왜 미국 사람들이 한국 자동차를 좋아하냐고?
그건 그렇게 어려운 이유가 있는게 아님.
가성비와 긴 보증기간.
그리고 초기품질도 꽤 인상적임.


Mackinnon29E
여기서 현대/기아 품질을 너무 과장해서 문제있다고 하는 경향이 있음.
실제 타보면 거의 문제 없는 경우가 100%야.


ㄴRemy_LaCroix_
맞아.
우리 아빠도 기아차를 오래 타셨는데, 어떤 문제도 없었어.
정기 검사 외에는 다른 문제가 결코 없었어.
그리고 나도 한국 차를 타는데, 에어컨 고장난 것 외에는 전혀 문제가 없었음.


piggybank21
현대/기아 자동차에서 스텔란티스와 닛산의 고객을 다 뺏어가고 있음.
합리적인 가격과 현대적인 디자인으로 고객들을 사로잡음.


ㄴEducational_Fig_8459
그동안 벤츠와 BMW만 샀던 부자들을 알고 있는데, 그들도 현대/기아차를 많이 사더라고.
확실히 가성비와 보증기간이 소비자를 끌어들이고 있어.


GMFPs_sweat_towel
한국 자동차는 빠르게 개선되고 있고 최고의 가성비 브랜드임.
특히 EV분야가 한국회사들이 더 성장하는 기회가 될거야.


eyi526
한국차는 적은 가격에 더 많은 걸 제공함.
내 친구가 타고 있는 한국 차를보면, 내 혼다와 비교해서 더 많은 편의 기능이 있더라고.
가격은 비슷한데 기능이 더 다양함.


assortednut
기사는 마치 고딩이 쓴 것 같네.
근데 현대/기아의 인기가 많다는 건 나도 동의함.


NerdyGamerTH
외관 디자인만 보면, 과거와 비교해서 진짜 혁명적임.


ㄴpeppermintpattymills
개인적으로 현대/기아를 살 만큼 아직 신뢰성이 있지는 않지만, 디자인이 뛰어나다는 점은 인정해.
인테리어도 아주 좋아보이더라고.


ㄴnondefectiveunit
얼마전에 아이오닉5를 봤어.
진짜 너무 아름다워.


ㄴIgnorhymus
내 생각도 똑같아.
10년전에 산 투산을 아직도 타고 있는데, 도로에서 보면 여전히 다른 차에 비해서 디자인이 괜찮더라고.
그리고 지금까지 타면서 별 문제도 없었고.


ㄴMoirasPurpleOrb
Ignorhymus/2010년대에 나온 현대차 디자인 진짜 끝내줬지.
요즘은 오히려 너무 과도하게 다른 브랜드와 차이를 만들려고 하는 것 같음.


V8-Turbo-Hybrid
현대/기아가 계속 성공하고 있지만, 중국차들을 조심할 필요가 있어.
중국차가 한국차의 예전 모습을 따라가고 있더라고.

현대가 지금같은 판매전략은 오래 유지하기 어렵기때문에 빠르게 새로운 위치에 올라가야 함.


fobbyk
근데 현대 대리점에서 끔찍한 경험을 해서.
만약 한국에 살고 있다면 100% 현대/기아 차를 구매할 것 같아.


ㄴrugbyj
대리점 서비스 문제가 여기 많이 올라오던데.
북미지역이야?
영국에서는 기아차 대리점 서비스 엄청 좋거든.


ㄴfobbyk
rugbyj/응. 난 미국이야.


ㄴbolivar-shagnasty
현대차는 좋은데, 현대 딜러들이 싫어.
너무 미경험자들이라서, 난 직접 현대 아메리카 CEO에게 편지까지 썼어.


ㄴbeermit
나도 동의함.
텔루라이드는 마음에 드는데 딜러때문에.
몇 달 전에 최신제품으로 교환하고 싶은지 전화가 왔는데, 그냥 끊어버렸어.


ㄴarky_
현대 대리점은 진짜 쓰레기.
최악의 사람만 고용했더라고.


xdr01
한국차는 90년대 일본 브랜드가 시장 점유율에 굶주리고, 혁신적이고, 가성비 좋았던 모습과 똑같음.
일본차는 90년대 후에는 혁신도 없고 가격만 비싸졌어.


TrickyDicky111
나도 한국차 팬이야.
2003년부터 우리 가족은 현대 6대와 기아 1대를 구매했어.
젼혀 문제가 없었고, 가격대비해서 기능이 훌륭했음.



번역기자:알라 
해외 네티즌 반응
가생이닷컴 www.gasengi.com
위 출처의 변형,삭제등은 절대 허용하지 않습니다.
또한 어떠한 형태로든 가생이닷컴 모든 번역물의 2차 가공,편집등은 절대 허용하지 않습니다.

*노골적인 인종차별성 댓글 및 부적절한 글은 통보없이 삭제 합니다.(또는 댓글 금지조치)
-운영팀-
출처 : 해외 네티즌 반응 - 가생이닷컴https://www.gasengi.com


Creative Commons License
번역기자 : 알라

가생이닷컴 운영원칙
알림:공격적인 댓글이나 욕설, 인종차별적인 글, 무분별한 특정국가 비난글등 절대 삼가 바랍니다.

체사레 23-11-14 14:28
   
잘 봤습니다
Balzac2 23-11-14 14:28
   
잘봤습니다
Nottoday 23-11-14 14:35
   
잘봤습니다.
골드에그 23-11-14 14:39
   
잘봤습니다.
내점수는요 23-11-14 14:51
   
아직도 품질논란이라니 ㅋㅋㅋ

F1은 아니더라도 랠리 같은 경기에 열심히 도전하고 성과도 내고 있으면 인정 좀 해주자.

아무나 나가는건 아니자나. 글로벌 자동차 시장 규모에서 탑클라스 아니냐. 상용차 부분
낙의축구 23-11-14 14:51
   
어디든 질투씸 많은 어떤 국가 네티즌이  안 까는 데가 없네..
국적 안보이게 한다고 모를 것 같나?
당나귀 23-11-14 15:23
   
쪽국넘들 안끼는데가 없네
특급호구 23-11-14 15:34
   
얼마나 길게 해주길래 살인적인 보증기간이라는거여 ㄷㄷ
     
Durden 23-11-14 16:16
   
10년. 일본 등 다른 제조사들은 보통 5년이 업계 표준임. 물론 한국에서는 5년.
땡말벌11 23-11-14 15:38
   
현기차가 싼적이 없는데..........제네는 싸다고 하네.
Durden 23-11-14 16:12
   
가끔 북미 대리점 딜러들에 대한 불만이 보이던데...그렇게 불친절한가 본사 직영이 아니면 관리도 어려울건데.
테킨트 23-11-14 16:13
   
족빠리쉐키들은 도대체 안끼는데가 없네
음습한 새퀴들
바두기 23-11-14 16:20
   
잘봤습니다.
폴라 23-11-14 16:56
   
Mackinnon29E
여기서 현대/기아 품질을 너무 과장해서 문제있다고 하는 경향이 있음.
실제 타보면 거의 문제 없는 경우가 100%야.
----------------------------------
쪽빨이 들이 하는짓. 하나 남은 자동차마저 역전 당할까봐 .
허까까 23-11-14 17:37
   
미국 10월 자동차 브랜드 판매 순위

도요타 162,273
포드 141,886
혼다 96,934
현대 60,805
기아 59,164

아직 독일 3사 + 닛산 등은 안 떴다네요.
네오님 23-11-14 18:02
   
가성비 브랜드라는건 계속 어쩔수가 없음. .
불차 23-11-14 18:03
   
얼마 전에 카니발이 미국서 했던 측면 충돌 테스트에서 안전성 최하 등급을 받아 화제가 됐었죠.
물론 다른 기업들이라고 별반 다르냐 할 수 있겠지만, 이미 거대했던 외국기업들 틈바구니에서 성장한 값진 경쟁력인데, 기본을 등한시하다가 자칫 허상이 될 수도 있겠다... 싶더라고요. 개선의 여지는 개선하고 나아갔으면 좋겠네요.
     
카젤 23-11-14 20:44
   
찾아보니까 충돌시험조건이 강화되면서 강화기준에 맞게 개선된 모델이 아니닌 차종들은  현대기아 외 다른 브랜드들도 대부분 등급이 많이 하락했다는데요?
쉐보레 같은 경우 더 성적이 안나왔다고 하고...
샤넬케이 23-11-14 18:28
   
현기차도 중국이나 인도 같은 개도국 메이커들의 부상으로 가성비만으로
버티지 못 한다는 걸 알고 과거 일본이 하던거 그대로 따라서 하는거죠 뭐.
제네시스 같은 하이엔드 브랜드 따로 만들거나 디자인 개선, 혁신을 통해
이미지 좋게 만들어서 시장 확보하고 가격 조금씩 올리기.
즐거운상상 23-11-14 18:59
   
잘 봤습니다.
발자취 23-11-14 19:23
   
잘 봤습니다~~
가출한술래 23-11-14 19:53
   
잘봤습니다
부엉이Z 23-11-14 20:07
   
잘봤어요.......
중도적입장 23-11-14 21:04
   
내가 자국 브랜드는 선호하지만
요즘 현기차는 진짜 안 산다
요즘 결함 너무나 많음
정신차리자 현기야
구레나룻 23-11-15 00:10
   
잘봤습니다
마칸더브이 23-11-15 00:58
   
잘봤습니다
ㅇㄹㄴ 23-11-15 07:32
   
잘봤습니다.
위증즐가 23-11-15 07:38
   
한국차가 아직 세계적으론 싸구려 취급받으며 빌빌대는 건 3류 밑밥을 깔아 줄 중국제가 없기 때문이라는 생각.
중국이 3류 밑밥을 깔아 준 분야는 한국 브랜드가 거의 세계 최고 브랜드의 경지에 올랐음.
세계적으로 보면 중국은 재앙이지만 한국 브랜드에겐 축복이란 느낌
에페 23-11-15 09:43
   
옵션팔이는 외인들에게
에페 23-11-15 09:43
   
잘봤습니다
내손안에 23-11-15 09:51
   
타이거우즈 효과는 없는걸로..
헬로비녓스 23-11-15 19:35
   
깔 게 없으니까 신뢰성 운운하면서 기필코 딴지를 거는 떨거지들
저것들은 그냥 작은나라 한국브랜드를 신뢰하고 싶지가 않은 것 뿐.
벽골재 23-11-16 06:17
   
잘봤습니다..
carlitos36 23-11-16 10:56
   
잘봤습니다
CrazyWolfs 23-11-21 17:48
   
현기가 까이는건 내수 시장 물품을 개떡 같이 만들어 팔아 먹어서 그래... 여기에는 강성 노조도 한몫을 하고 있지...

현기의 횡보 만큼은 한국 사람으로서 칭찬해 줄만해.. 한국에서 현기를 까더라도 해외 나가서 현기차 돌아 다닌거 보면 국뽕이 차오르지... 현기는 내수 시장을 좀더 신경써 줬으면 좋겠어.. 물론 시장이 작아 돈이 얼마 안될수도 있지만 이대로 가격만 올리고 품질향상에는 신경을 쓰지 않는다면 머지 않아 내수 시장에서도 외면 받게 될지도 몰라.. 자국민도 안타는 차를 외국에서 많이 타줄 일은 없지..