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[US] 美 CNN "한국차 미국시장에서 혼다 제쳤다" 해외 반응
등록일 : 22-01-15 18:56  (조회 : 24,428) 글자확대/축소 확대 축소 | 프린트

지난 12일 자동차 레딧에 2021년 미국에서 현대/기아차 판매량이 처음으로 혼다를 제쳤다는 CNN기사가 업로드 되었는데요, 해당 소식을 접한 해외 네티즌들은 "한국차가 최고다", "혼다가 우월하다"등 다양한 반응을 보였습니다.

<국내뉴스 참고>
https://news.naver.com/main/read.naver?mode=LSD&mid=sec&sid1=101&oid=008&aid=0004692247



<제목>
작년 미국에서 한국 자동차 회사들이 혼다 판매량을 제쳤다. 








<댓글반응>



caulder_
나도 내 기아 스팅어에 정말 만족하고 있어


gamesbeawesome
나 원래 혼다는 정말 믿을만하다고 말하던 사람이었는데
혼다는 극한의 날씨에 적합하지 않아. 
2021 CRV 탔었는데 영하 15도에 20분동안 히터가 제대로 작동을 안하더군
고생하다 나중에 산타페로 바꿨는데 똑같은 날씨에 2분도 안 돼서 금방 따뜻해지더라


-bobovicus
그거 혼다에서 많이 보이는 문제인 것 같아.
물론 혼다만의 독점적인 문제점이라기 보다는 사소한 엔진문제일 가능성도 있어~
(참고로 나 열역학 몰라. 내 말이 틀릴수도 있음)


-1151am
나 2022시빅 소유하고 있는데 아침에 출근할때 발이 꽁꽁 얼어.
그렇게 추운 지역도 아닌데 말이지..
2005타코마는 금방 따뜻해져서 출근 10분 후면 히터를 꺼야했었는데


Perception_Free
현대/기아차는 시장 가치를 높이려고 노력하고 있을지는 몰라도
딜러들은 정말 형편없어..


-CreaminFreeman
현대/기아차와 그들 대리점 사이의 불협화음은 여전히 당황스러운 수준이야


-Rabo_McDongleberry
내 아내도 현대차 모는데 서비스 받으러 갔다가
이것 저것 수리해야한다는 말 들었어
서비스도 형편없어


-jvanstone
보증이 있잖아.
수리가 필요하면 공짜로 받으면 되지~


Idaho_Brotato
총 판매량은 그렇다 치고, 수익은?


-UnpopularOpinion1278
수익은 다를 것 같아.
현대는 플릿 판매를 많이 하는데 혼다는 전혀 안하니까.
플릿 판매로는 수익이 많이 나지 않을걸


-SoFloShawn
그건 사실이 아니야.
미국의 모든 대형 혼다 대리점 웹사이트에 플릿 프로그램이 나와있어.
혼다가 최저가 혹은 최저가에 가까운 가격일 수는 있지만 플릿을 전혀 안한다는건 사실이 아님


earoar
근데 난 사람들이 독일차 브랜드가 훨씬 낫다고 말하는걸 도통 이해를 못하겠더라.
부품때문에 문의하려고 전화했다가 3명의 딜러랑 통화해야 했어
메시지 남기고 답신 못받은것도 두번이나 된다구.
결국 전화 받은 사람도 나한테 아무런 도움을 못줘서 그냥 인터넷보고 혼자 해결했지


275MPHFordGT40
혼다도 좋은 시절 다갔네~


testthrowawayzz
놀랄 일도 아니야.
품질로 경쟁할 수 없으니 가격 경쟁을 하는거고
많은 소비자들은 가격만 보고 결정을 내리는거지


GarfieldBroken
이미 현대/기아가 앞선지 좀 된 것 같아
혼다는 시빅 오디세이 CRV랑 어코드는 그나마 괜찮은데 
EV미래는 좀 걱정스러워


watduhdamhell
기아 텔루라이드는 당장 소유해야 할 SUV야.
자동차에 관심없는 우리 가족들도 그 차는 알거든.
새로운 소렌토와 카니발도 마찬가지야
난 별 생각없이 예쁘고 패키지가 좋아서 새로나온 카니발을 샀는데 
와이프도 SUV처럼 보인다고 카니발을 사자고 졸랐어.
전체적으로 봤을때 기아/ 현대가 좋은 차도 잘 만드는것 같아.


A_1337_Canadian
2021년에는 5번, 2020년에는 3번, 2019년에는 0번 이었지만 
한국 제조사들이 혼다를 앞지르고 있다는 건 분명히 알 수 있어.


Dittzy
내 말 오해하지마. 혼다는 좋은 차야.
하지만 최근에 혼다가 괜찮은 걸 내놓은게 있었나?
시빅이 있긴 하지만 그게 전부잖아.
파일럿, HRV, CRV도 이미 재설계가 필요해보여


Psyko007
이거 진짜야.
요즘 거리에서 토요타나 혼다보다 K5, 포르테, 텔루라이드가 훨씬 더 많이 보여


-Dittzy
나도 K5가 많이 보여서 깜짝 놀랐어
세단은 끝난 줄 알았거든.
콜로라도에서 텔루라이드도 어찌나 많이 보이는지..
하이랜더보다 더 흔한것 같아


-lemonchicken91
휴스턴에도 K5많이 보여.
차가 꽤 잘 빠진 것 같아


-UnpopularOpinion1278
그것들도 5~7년이면 다 사라질거야
혼다와 토요타 차들이 거리에 남아있는 한..
지난 30년간 봐왔잖아~


-OhSillyDays
?? 난 지금 14년동안 현대차 타고 있는데
전혀 이상 없는데?
너무 좋은 차야.


-gamesbeawesome
혼다 팬인건 알겠는데 말을 왜 그렇게 하는거야?
의견을 마치 팩트인 것처럼 쓰고 있네ㅋㅋ


meandrunkR2D2
난 소나타를 10년정도 타고 있는데 정말 만족해!
하지만 다음차도 현대차로 할건지는 잘 모르겠어.
좀 더 빠른 걸 원하거든.. 만약 현대에서 진짜 "N"소나타가 나온다면 고려해볼 듯!
어쨌든 길에서 현대/기아차를 수도 없이 보는데 정말 멋지고, 관리만 잘되면 오래 탈 수 있는 차야.


testthrowawayzz
솔직히 난 이럴 줄 알았어.
혼다 차들은(작년에 새로 나온 시빅빼고) 한동안 정체상태라
사람들이 점점 구매하지 않는건 당연한 일이야


gotme11
현대/기아차도 문제가 있겠지
하지만 외관도 더 좋고, 운전하기도 좋고, 보증도 좋아.
가격도 대체적으로 더 좋구


-OmegaKitty1
보증서 좋지. 
하지만 회사에서 제안하는게 쓰레기라면? 아무 의미없어
외관은 주관적인거니까 그렇다고 치고
운전하기 좋다고? 그건 절대 아님


-Miguelatom
난 현대/기아가 외관이 더 좋다고 절대 생각 안함


-uberdosage
혼다 외부 디자인은 특히 10세대 시빅이 사라지고나서부터 영혼없고 무미건조해.
여기 레딧 사람들이 "절제된" 스타일을 좋아하는건 알지만, 혼다 디자인은 너무너무 지루해.
그냥 '자동차네~' 이 느낌.
적어도 한국인들은 차 디자인도 흥미롭게 만들려고 노력하잖아


mynameismikeama
근데 여기 다들 왜 이렇게 날이 서 있어?


-Chinis_Flouwa
여기 레딧 애들은 현대/기아를 싫어하거든


chupacabra_chaser
거의 30년동안 한국보다 훨씬 더 잘나가던 일본의 자동차 제조회사 하나가
판매량이 밀려났다고 해서 혼다가 망하기라도 했다는거야?ㅋㅋㅋ


-youridv1
혼다는 지난 30년 중 20년동안 유럽에선 이미 끝난 상태였어.
미국에서 주춤하는 모습을 보는건 새로운 일이지만 다른 나라의 사례로 봤을때, 시간 문제일 뿐이었지.
오해는 하지마, 혼다는 내가 좋아하는 브랜드 중 하나이니까.
하지만 기아 피칸토만 해도 혼다가 서유럽에서 판매하는 것보다 훨씬 더 많이 팔리고 있어.
20배 이상


nocturnalchickens
현대/기아차가 전 세계 대부분의 시장에서 혼다보다 많이 팔리고 있어.
이런 추세가 북미에서 나타나는게 그렇게 놀랄 일은 아니야.


-youridv1
바로 이거지.
미국에서는 새로운 일이지만 유럽에서는 지난 20년간 혼다가 시장점유율에서
지배적인 제조사는 아니었어.


Nomad624
오 잘됐네~
난 개인적으로 혼다를 더 좋아하지만 현대와 기아도 합리적인 선택이라고 생각해.


cmz324
한국차들은 리콜과 보증문제때문에 이익을 깎아먹는것 같아


Suntzu_AU
호주에서 혼다는 말 그대로 이미 끝났어.
가장 저렴한 시빅이 35000달러정도야


02DroptopZ
놀랄 일도 아니네.
올해 초에 엄마가 새 차를 사신다고 해서 도와드렸는데
유일하게 현대/기아만 재고도 많고 문제가 없어보였어.
하지만 딜러들이 문제가 있어보여.
딜러 실력이 좋아지면 차를 훨씬 많이 팔 수 있을것같아. 
9월에 아버지가 GV70사는거 도와드리느라고 4명의 딜러와 만났는데 매번 좋지 않은 경험을 했어.
판매전략과 지식이 부족한것처럼 느껴지더라고


giganato
나라면 소나타를 타느니 혼다 어코드를 택하겠어
현대는 디자인이 정말 구려!
혼다 2.0 어코드 타본적 있어?
난 스팅어라면 모를까 절대 현대나 기아차는 사지 않을거야


meh092613
난 절대 현대/기아차 안살거야.
누가 알겠어? 엄청난 리콜이 또 다시 진행중일지


xdr01
난 현재 기아자동차를 소유하고 있고, 예전엔 내가 개조한 혼다 시빅 세단을 끌었었어.
나한테 현대/기아는 좋은 디자인과 경쟁력있는 가격으로 시장점유율을 추구하던 90년대의 혼다같아.
지금의 혼다는 90년대의 GM처럼 디자인도 의심스럽고 비싸지..
난 요즘 혼다의 스타일링이 마음에 안들어.
90년대 혼다차가 더 우아하고 디자인도 심플했던것 같은데 지금은 그 반대야


japantrepreneur
우리 가족 대부분 몇 년동안 기아만 타다가 
다들 일본이나 독일차로 바꿨어...
직접 소유하고 몰아보면 좀 실망스러운가봐


JetsFanInDenver
혼다가 훨씬 우월하지


Dudesdoinwaht
많은 일본 자동차 제조업체들이 구식화되고있어
스즈키도 흥미로운 게 전혀 없고, 미쓰비시는 수년 전에 망했고
닛산은 천천히 수렁에 빠지고 있는 것 같고.. 혼다는 타입-R은 있지만 나머지는 그냥 그래..
도요타 야리스GR은 괜찮은데 그것도 점점 나머지처럼 되어가고 있지.
한국 차가 최고야


TenderfootGungi
한국차가 그냥 더 싸잖아


Ol_drty_basturd
그래도 후미등이 아닌 범퍼에 방향지시등이 있는건 
너무 위험하고 어리석은 디자인이라고 생각해


placeholder41
21년 동안 혼다 탔었는데 제네시스로 바꿨어.
다시는 혼다로 돌아가지 않을거야
물론 믿을만 한 브랜드긴 하지만 지루하고, 스타일도 없고, 소울도 없어


Aym310
요즘은 기아가 진짜 무서운 경쟁자야


Stabshimi
놀랍지도 않아.
다른 분야긴 하지만 삼성vs소니를 비교해봐
삼성도 예전엔 별로였다구




번역기자:위갓알리 
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파란새 22-01-15 19:03
   
번역 감사요~
limca 22-01-15 19:03
   
우리나라에서 일본차타면 구식 이미지인데…미국도 같네요
수염차 22-01-15 19:11
   
우리나라 일뽕보단 합리적이네.....
자동차의 종주국은 유럽이죠
유럽에서 현기가 혼다를 압도해요.....결판난거죠
     
굿잡스 22-01-15 21:16
   
현대차·기아, 친환경차 유럽 질주..'자동차 강국' 독ㆍ영 사로잡다

유럽서 3분기 누적 77만1145대..전년대비 24.4% ↑
독일 12만9257대·영국 12만7027대로 성장세 지속
https://news.v.daum.net/v/20211019092036145


현대차·기아, 반도체 수급난에도 질주..글로벌 판매량 '빅3' 노린다

https://auto.v.daum.net/v/20211226213550403


제네시스 몸값 '껑충'..미국서 렉서스보다 비싸게 팔린다

https://auto.v.daum.net/v/20211102171507929
     
신서로77 22-01-16 00:01
   
대중자동차 종주국은 미국이죠...포드...현재는 유럽이고요..결국은 현기차가 최고가 될겁니다...역사가 증명합니다 테크놀리지는 근본적으로 한국이 최고죠...
류진 22-01-15 19:19
   
텔룰라이드는 진짜 사고싶더라..
     
에페 22-01-20 14:40
   
너무 많이 기다려얃함
냥냥뇽뇽 22-01-15 19:27
   
쨉 차는 리콜 안하는줄 아나 ㄷ
촐라롱콘 22-01-15 19:29
   
[한국차들은 리콜과 보증문제때문에 이익을 깎아먹는것 같아]
.
.
국내소비자들에게도 해외에서와 같은 조건으로 리콜과 보증을 보장했다면....

과연 오늘날과 같은 성장을 이룰 수 있었을지.....???

요즘은 다소 개선된 것 같지만, 불과 몇 년 전만 하더라도 해외에서 적자난 거

국내에서 흑자난 걸로 버티는 구조였는데.....
Tobi 22-01-15 19:30
   
잘 봤습니다..
대팔이 22-01-15 19:37
   
레딧 이용자들은 북미출신들이 많고 북미는 일본차에 이상한 맹신같은게 있음..
     
신서로77 22-01-16 00:04
   
무식해서요...정보가 적으니 직접경험으로 채득하니 시간이 걸리는거죠...결국 혼다도 그렇게 사라질겁니다
서클포스 22-01-15 20:00
   
유럽에서는 20년 전부터 현대가 혼다를 압도 했다고 나오잖아 ㅋㅋ

유럽쪽이 아무래도 미국 양키 애들 보다는 합리적인 소비를 하지..
참깨고소미 22-01-15 20:30
   
다른건 몰라도 일본차들 디자인팀들이 세계 흐름을 못 읽고 있는거 같고 너무 도태되어 가는거 같음

앞으로 전기차 혹은 수소차가 대체할텐데 그렇게되면 일본차는 더더욱 경쟁력을 잃어갈거라 생각합니다
k1tina 22-01-15 20:42
   
한국에서는 흉기차 인데 북미에선 그래도 잘 만들어 파는 모양이군요
저도 흉기차 샀다가 3년만에 부식되는거 보곤 다신 안삽니다.
그래도 수출용은 제대로 만들어 파는 모양이니 외국 나가서 창피한 일은 없곘네요
     
낫투데이 22-01-16 12:54
   
한국에서 현기차빼면 살만한 게 뭐가 있을래나
세계서 판매량으로 3위 찍은 재벌 회사 자동차를.....
본인이 아주 대단한 위인이라 착각을 하는 듯 허세 쩌넹 ㅋㅋㅋ
          
열혈쥐빠 22-01-16 16:29
   
현기차 국내에서 케어 개판인건 사실인데

여기서 위인이니 허세니 하는 소리가 왜 나옴?
Durden 22-01-15 20:49
   
로고도 비슷해서 혼다 짝퉁 휸다이 소리나 들었는데 많이 발전했네. 문제는 영업이익률이 너무 낮다는거. 도요타는 10.8%, 현대는 6.6%. 많이 팔아도 이익을 별로 못남기고 있음. 그동안도 판매대수는 해외가 압도적으로 많지만 판매대수 대비 영업이익은 내수가 높았음. 해외에는 팔면서도 별로 마진을 못남겼다는 소리. 6.6%도 엄청 오른거고 그전에는 4~5%였음. 그리고 혼다는 차만 파는 회사가 아님 모터사이클 쪽에서는 여전히 엄청 잘 나감...
     
굿잡스 22-01-15 21:10
   
2000년대 초반 현대차는 영업이익률 10프로로  세계 최고 수준이였군요

https://www.kyongbuk.co.kr/news/articleView.html?idxno=752833

제네시스같은 프리미엄급의 지속적 상승세면 영업이익률도 점차 높아질 전망.
     
도아됴아 22-01-16 08:33
   
리콜,배상이 잦으니 수익이 낮을수밖에..
엘리자비스 22-01-15 20:59
   
도요타도 아니고 혼다는 넘어도 그러려니..
유랑선비 22-01-15 21:07
   
혼다 시빅 하이브리드 개쓰레기였죠 ㅋㅋㅋㅋ

한국에서 티코도 오르는 길을 못올라가질않나 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

10여년전에도 돈 아까웠던 차
jow1227 22-01-15 21:35
   
일본이 망해가는걸 보는건 즐겁지만
그렇다고해서 흉기차가 잘 나가는 것은 즐겁지 않다
과일먹을래 22-01-15 21:36
   
북미시장선 일본차가 아직까진 넘사벽이라
2021년 북미 전차종 판매량 상위 25위 보면 미국차 10개. 일본14개. 현대 투싼이 22위로 딱하나 들어가있는데 텔루라이드랑. 펠리세이드 출하량이 아쉽죠.
텔루는 생산만되면 10위권은 따논건데 워낙 수량이적어서 지금 현지에서도 주문후 보통 2~3개월 최장 5~6개월 대기상태라 판매가외에 딜러들이 5천~1만 웃돈팔이 하고있는 상황입니다. 이런판이라 텔루 나이트폴에디션 울프그레이를 6만달러에 산사람도 있으니 거의 x5값주고 산거죠.
또돌이표 22-01-15 22:14
   
모든 자동차 회사들의 주력은요. 소나타 급입니다.
현대차도 소나타가 죽을 쓰면 위기라고 볼 수 있어요.
벤츠같은 독일사도 마찬가지구요. 슈퍼카만 만드는 회사가 아니라면 2000cc 급이 주력입니다.
혼다는 망할 수 밖에 없어요. 일본내에서 2000cc 급이 거의 안팔리거든요.
현대로 말하면 소나타가 망한거에요. 그럼 팔게 없어집니다.

더 큰 문제는요. 일본에서 안팔려서 라인업을 줄이면 그게 해외에도 영향이 갑니다.
또돌이표 22-01-15 22:14
   
즉 소나타를 못팔게 되서 소나타 라인을 없애면요. 해외의 수출 소나타도 부품 수급에 영향이 갑니다.
결국 해외의 소나타도 철수해야 히는 상황이 되는데;...
혼다가 여기까지 왔어요. 곧 망한다는 이야기죠.
혼다 좋아하는 분도 있겠지만, 앞으론 안사는게 나을겁니다. 부품 수급 문제가 생길수 있고요.
부품 수급 문제가 생기면요. 중고차 가격이 폭락합니다. 그리고 회사는 망하죠.
또돌이표 22-01-15 22:16
   
저는 혼다가 더 좋은지 현대가 더 좋은지 몰라요.
그냥 일본의 상황을 갖고와서 설명한거에요.
그러니 제 글에 혼다가 어쩌고 저쩌고 흉기가 어쩌고 저쩌고 하시지 마세요.
현재 상황에 대한 이야기일 뿐입니다.
일단보자 22-01-15 22:58
   
토요타는 독보적인 회사지만 혼다는 현대/기아보다 못한 회사라고 생각합니다.
이번 전기차 시대가 오면 누가 살아남는지 보는 재미도 있을듯하네요
골드에그 22-01-15 23:06
   
잘봤습니다.
푹찍 22-01-15 23:21
   
우리 흉기가 얼마나 무서운지 세계인들은 잘 모름 ㅋ
특히 중국에서 20년여전 구아방 차대와 부품 라인 유지하면서 껍데기만 바꿔서 중국인들 등쳐먹는? 재미가 쏠쏠한듯 ㅋ
이야... 무려 20여년 넘게 부품 생산 및 보급 라인을 전세계적으로 유지하고 있음 ㅋ
흉기 수직라인으로 ㄷㄷㄷ
철강부터 변속기를 비롯한 각종 부품, 최종 생산까지 모
     
푹찍 22-01-15 23:22
   
조리 다 가지고 있는 세계 유일한 회사임 ㄷㄷㄷ
어떻게 보면 삼성보다 더 대단한 얘들 ㅋ
잘나갈 때는 매출로도 미친듯이 팔아먹으면서 이익율이 고급차인 bmw급이었음 ㄷㄷ
귀족노조가 문제라고 하지만 뒤집어 보면 그 씨벌노조가 감히 재벌들의 부를 뜯어먹을 수 있었던 거 자체가 대한민국 유일 ㅋ 이건 진짜 대단한거임 ㅋ
사실 흉기라는 회사 자체가 대한민국이란 국가 자체를 투영하고 있는 것 같음 ㅋ
강약약강 우리판사님은 급발진 인정!! ㅋ 노조는 유튜브 발차기 생산 ㅋ 국산에는 범퍼 가드 철제 프레임부품 빼먹기에 국산에
     
푹찍 22-01-15 23:24
   
는 낮은등급 eps적용하고 국내소비자 취향이라는 개소리에 소비자 등쳐먹는 존나 쩌는 양아치 짓
그냥 딱 보면
개판오분전 욕받이 기업같지만 그래도 이상하게 잘나가는 얘들 ㅋㅋㅋ
좀 만 들여다 보면 삼성보다 끈질긴 얘들임 ㅋ 동일본 대지진때 이미 일본으로부터 부품독립 시작한 얘들 ㄷㄷㄷ
항상 꼬리처럼 따라붙는 저평가에 은근 무시 받는거 같고 얕잡아 보이지만 아 하는 사이에 뒤집기를 계속하며 신분상승 하는 얘들 ㅋ
이야... 얼마전 유럽 유투버가 전기차 항속거리 대결 벌였는데 거기에서 bm이니 아우디니 다 씹 쳐발르고
     
푹찍 22-01-15 23:24
   
기아가 1뜽함 ㅋㅋㅋ 일본차는 아예 끼지도 못했네 ㅋㅋㅋ (전기)차가 없어서 ㅋㅋㅋ
거기에 회사 오너가 보스턴 다이나믹스 쳐묵쳐묵하고 이제 개발6개월 차에
보스턴다이나믹스 기술이 들어간 흉기 로봇이 이번 ces에 등장함 ㄷㄷㄷ
마치 아틀라스나 스팟처럼 존나 빠르고 민첩 ㄷㄷㄷ
이미 흉기 생산라인에서는 무동력 외골격 도입 ㄷㄷㄷ
그리고 최근엔 휴전선에 흉기 전투로봇도 실전배치 됨 ㄷㄷㄷ
          
신서로77 22-01-16 00:19
   
님말씀 다맞는데요...세상에 완벽한 회사는 없어요...님은 벤츠가 얼마나 똥차인지 모를겁니다....뭔소리냐면 50보100보라는거죠...그래서 현기차가 싼겁니다...2억주고 삿는데 현기차보다 못해보세요...말이안되잖아요...근데 그럴수도 있어요...국뽕빼고 요즘 현기차 무시못합니다..
          
수염차 22-01-16 14:31
   
제가 개인적으로 보는 현기차의 설계 가치관은...

차의 기본적인 안정성....즉 주행능력 긴급한 순간의 회피기동이 가능한 그런 안정적 차체가 아니라

차량의 급을 넘어가는 실내공간 확보.....그로인한 쾌적도
다양한 옵션부여로 소소한 만족 상승
내관의 깔끔한 디자인....<=====운전자는 90퍼센트의 시간을 내부에서 보냅니다
즉....외관보다 실내의 디자인등이 더 중요할수 잇다는것이죠

일본차 대비 외관의 디자인도 한수위

고로 현기차 운행할떄는 커브길에서 미리 감속하는것이 필요....
이것만 지키면 벤츠부럽지 않은듯...ㅋ
바두기 22-01-16 01:22
   
잘봤습니다.
자기자신 22-01-16 03:14
   
잘 봤네요
호라라 22-01-16 07:23
   
앞으로 전기차 시대 현실은 이거다..

기아 EV6, 영국 車전문 유튜브 채널 비교평가서 실주행거리 1위

6개 전기차 테스트서 스코다·BMW·아우디 등 제쳐..아이오닉 5는 4위
호라라 22-01-16 07:28
   
요즘 일본차 몰고 다니면

소니니 파라소닉이니 사용하는것 처럼

쪽팔리지 않냐?

디자인이 너무 민민하잖아..
carlitos36 22-01-16 09:04
   
잘봤습니다
까만콩 22-01-16 11:36
   
지금 자료는 모르겠지만 10년전쯤 자료일텐데 현기차 국내외 영업이익율 자료를 본적이 있죠. 국내시장에서의 영업이익율은 16%(참고로 국내 제조업 평균 영업이익율 6-7%)였고 해외에서는 거의 제로에 수렴하는 영업이익율을 보여주고 있었습니다. 심지어 영국시장에서는 마이너스였구요. 그래서 외국에다가는 퍼주고 국내소비자들한테만 엄청 남겨먹는다는 욕을 먹은겁니다. 실제로도 그렇고요. 실제로 수출용이라고 많이들 이야기하지만 실제로는 현지 생산차량입니다. 같은 차종이라도 국내차랑은 다른 부분이 많습니다.
     
까만콩 22-01-16 11:39
   
근데 그건 현대를 욕할게 아니라 정치인들을 욕해야하는게 맞아요. 왜냐면 현기차가 미국이 좋아서 차를 좋게 만드는게아니라 미국 법이 빡세거든요. 그리고 자동차 순정부품이니 하는 헛소리도 못하게 해야합니다. 부품도 납품업체들이 개선품이나 개량품 등 애프터마켓에서 별도로 판매할 수 있도록 해야 자동차 관련 시장도 커지는데 모비스 스티커 하나 붙여놓고 정품이니 헛소리 하는 독점권부터 뺏어야 합니다.
레떼느님 22-01-16 14:14
   
펠리세이드를 기점으로 그 이후 나오는 현기의 신차들은 이미 일제보다 좋다고 봅니다. 요즘 현기차들 타보면 이게 정말 현기인가 싶을 정도....
다 10년전 차들만 가지고 말하니까 이해를 못하는거임.
나는나비다 22-01-16 16:39
   
이런 뉴스에 미국 현지 딜러문제를 지적하는 사람들이 항상 있는데.
뭐가 문제인진 모르겠지만 현대기아는 이문제 해결에 대해 진지하게 고려해봐야 할듯 하네요.
특히 제네시스는 이제 시작하는 브랜드인데 딜러문제를 해결 하지 못하면 판매에 영향이 있을듯 싶내요.
에페 22-01-20 14:42
   
번역 고맙습니다
ㅇㄹㄴ 22-04-03 06:41
   
잘봤습니다,