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[2ch] 日 언론 "日 첫 제트여객기, 美 항공사로부터 계약 해지" 일본반응
등록일 : 19-11-02 10:22  (조회 : 43,421) 글자확대/축소 확대 축소 | 프린트

<일본언론 기사내용>
첫 국산 제트 여객기, 美 항공사로부터 최대 100기를 수주했지만 계약이 해지되다

미쓰비시 항공기는 31일, 개발중인 국산 최초의 제트 여객기 스페이스 제트(구 MRJ)가 
美 항공사와 최대 100대를 수주한 계약이 해지됐다고 발표했다.
모회사인 미쓰비시 중공업의 이즈미사와 세이지 사장은 같은날 
결산 기자회견에서 개발 상황을 둘러싸고 최신 시험기의 완성이 
늦어지고 있다며 "스케줄을 재검토하고 있다"라고 설명, 
2020년 중반을 목표로 하는 1호기의 6번째 납품 연기에 양해를 구했다.
수주를 해지한 곳은 '트랜스·스테이츠 홀딩스'로 수주 해지는 18년 美 이스턴 항공에 이어 2번째.
전체 수주의 약 4분의 1에 해당하는 대규모 취소로 경영에 악영향이 불가피하다.


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002.jpg





<5ch 반응>



ID : ixY3lfnP0
영원의 미완



ID : VjQahqbK0
반대였다면 합의금 100억엔 물어야 한다



ID : 53t8dUep0
(´;ω;`)



ID : uYyg8dKv0
수업료치고는 비싸게 치뤘네



ID : FbpfOyUk0
일본의 기술(피식) <丶`∀´>



ID : RmXUjwn/0
일본의 공업 종료의 소식, 장인이 없다



ID : Zc4FGduE0
지연배상금도 발생했겠네



ID : gEeGE/Pg0
관두는 용기도 필요



ID : RmXUjwn/0
반도체도 LCD도 비행기도 끝났고
남은건 소니 CCD 힘내라!



ID : b8VLWYCO0 
실적이 없는 회사에서 곧바로 100대나 살리가 없잖아



ID : JxZloz4G0
레이와 시대가 불길하다



ID : 8DScWpZR0
이렇게 될꺼란건 모두가 오래전부터 알고 있었어



ID : UPU23O0N0
일본 사상 최대의 실패 프로젝트가 될것같다



ID : u4JvE/bG0
국산비행기는 계약이 파기
도쿄올림픽은 박탈의 위기
일본 괜찮음?



ID : P29nzIU50
국책으로 하는거니까 무너지진 않겠지



ID : YxUe8E+j0
그래도 활주로 정도는 달릴수 있겠지?



ID : nrZ0nZ7Z0
역시 일본 혼자선 무리였어. 솔직하게 미국기업 협찬받아서 
점차적으로 국산화를 단행하는게 나았잖아?
처음부터 모든걸 만든다고하면 이미지는 좋아지겠지만
실패하면 시간과 비용만 낭비하는거야



ID : w19NVPss0
납기 지연으로 돈내고 있었겠지
하지만 상대가 결국 이성을 잃었다



ID : bY1MvBC+0
손절도 못하는 무능한 기업



ID : mCMfvKg+0
일본기체는 프로펠러 아니면 안팔려



ID : 1m+jpK8P0
넷우익이 자체 개발하라고 노래를 불러서 기준을 올린 결과다
넷우익의 역법칙 발동했네



ID : N3u6EgmS0 
국책 원전으로 도시바가 죽고
국책 여객기로 미쓰비시 중공업이 죽고 다음은?



ID : K52nQlNe0
일본 스고이! 감동했다!



ID : 52R+KW0x0
본사를 도쿄에 둔 벌이야
교토로 이전했으면 잘됐을거야



ID : GYtdFa6t0
주요 부품 해외업체고 조립만 하는건데
왜 이렇게 난산이야?



ID : NmkCWfhZ0
나무아미타불 관세음보살



ID : eCSM0vZ/0
MRJ 최초 비행직후 youtube에 난립한
넷우익용 쓰레기 영상 제목 목록
"국산 MRJ 첫 비행! 이것이 세계 최고의 여객기다!"
"세계에서 가장 아름다운 비행기, 우리나라였으면! 전세계가 찬양!"
"마침내 날아오른 MRJ! 그 성능에 엠브라에르도 백기?!"
"제로센의 혈통을 일본의 날개 MRJ에, 시나춍 발광!"
"MRJ에 한국이 발광! 절대 인기없는니다...(현실 도피)"
"[압승]기술입국 일본의 MRJ와 열화 표절 중국기체의 철저 비교! 결과는"
"군용버전 MRJ에 마개조 순항 미사일 달아 독도 탈환 전용기로 할것!"
"MRJ의 성능에 미국인도 경악! 보잉 이상이다. 일본이 동맹국이라 다행"



   ID : qpgBwLjn0
   여기 같은 일행들도 이런 느낌으로 우쭐댔었지 
   정말 넷우익은 보는 눈없는 ㅄ들이야



ID : Rw60OPTt0
넷우익 "야당이 잘못했네"



ID : 23b4qbkU0
도쿄올림픽 개막식에 서프라이즈로 날려서 
스타디움에 추락시켜줬으면



ID : Xl8ZcXzs0
전범은 문과?



ID : T3mw9gzR0
2000년대부터 전철에도 MRJ 엔지니어 모집한다고
구인광고 붙여놨었는데.. 매일 출퇴근때 봤었던 기억



ID : mlKdCFgZ0
왜냐면 미쓰비시라서, 차도 제대로 못만드는 쓰레기 회사



ID : 3LM13wxq0
5번이나 납기 연기, 잘도 지금까지 기다려줬네
미국 항공사 감사합니다



ID : KQ7BGsFc0
봄바디어에서 기밀정보나 훔치려던 최악 기업



ID : +yU5mKc90
한국인 직원을 해고안하니까 이렇게 되는거다



ID : Udc3gTiH0
"옥수수 구입을 누가 했었어?"라던 아베씨 때문에
그 보복이 있을거라고 생각했었음



ID : tUNKL3nF0
위약금 뜯어내려는 이지메네



ID : R2NZV6fy0
무능 오브 무능 오브 무능 오브 무능 오브 무능 오브 무능



ID : iba9t+FB0
항공기 산업은 백인 전승국의 아성이니까 그렇지ㅋ
어떻게든 일본을 떨구고 싶은거야



   ID : CcV9Jk+y0
   MRJ가 노리는 시장은 캐나다와 브라질 기업이 
   압도적 점유율을 갖고있음
   캐나다는 그렇다치고 브라질을 백인 전승국에 
   포함시키면서까지 자존심 지키려는건 비참해



ID : gTi9cUIE0
30년전부터 일본의 기술력이라면 
손쉽게 만들수 있다고 말한게 이 꼴
도상국 주제에 G7 정상회담이라니 바보냐



ID : 1ZDZxECp0
세계 최고의 기체지만 너무 고급이라 미국이 겁나서 막은거야
비극의 기체로 구전되겠지



   ID : HGDuZ4//0
   이건 또 뭔 개소리야ㅋ



ID : j9gEXsbf0
100대의 계약이 해지됐으면
새로 150대의 계약을 수주하면 되잖아?



ID : EpfA8QHN0
후진국 주제에 선진국 가발쓰고 이 꼬라지ㅋㅋㅋㅋ



ID : Rw60OPTt0
세금 한그릇 더 ^ o ^



ID : K+hq5PmL0
자력으로는 아무것도 못만드는 춍은 다물어
실제기체는 벌써 날고있고 시험비행도 무사고임
중량 인허가 체제로 인한 지연이야 
그것도 이미 다음 목표가 서있다고



ID : btBpd1Ds0
올림픽 마라톤을 삿포로에서 하게되면
경기끝낸 선수들을 태우고 돌아오는건
구 MRJ라고 생각했는데 힘들것같네



ID : udVbRFFK0
우주로 이동하는 것도 아닌데 스페이스라는 이름 
붙이고 있다는 점이 초딩 이하



ID : LLGEFUF60
처음 MRJ 뉴스를 TV에서 봤을때는
일본인으로서 자랑스럽고 기뻤었는데 왜 이렇게 됐어ㅋ



ID : 3p4dUZ5M0
이 기업, 적자 계산도 안하고 
주주 자본에서 4000억엔 사라진데지?



ID : P9Zci+8y0 
현대의 임팔 작전이네. 전진해도 지옥, 물러나도 지옥
당시와 다른점은 철수 결정을 내린 사토같은 인물이 없다는거



ID : xz1peRYP0
어디가 잘못된거야? 비행기 자체? 미국에서의 인증?



   ID : K/8A+BS00
   싹 다



ID : JpVV2EXU0
제로센의 영광을 기억하고 한국까면서 현실 도피할수밖에



ID : Kjn9jldt0
이 비행기, 내가 초딩때부터 만들더만 아직도 못했어?
언제 완성하는거야



ID : 52x3ITrw0
왜냐면 일본인걸



번역기자:ParisSG 
해외 네티즌 반응
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라이징오 19-11-02 10:25
   
오늘은 또 어떤 정신승리를 보여줄까 두근두근
인천쌍둥이 19-11-02 10:28
   
전범기업 전범기 또 만들어
한국에 떨어뜨리겠지
나르Ya놀자 19-11-02 10:33
   
ID : +yU5mKc90
한국인 직원을 해고안하니까 이렇게 되는거다
ㅋㅋㅋ
     
oliver 19-11-02 12:13
   
기승전한국ㅋㅋㅋㅋㅋ
테이로 19-11-02 10:41
   
솔직히 이젠 다본은 후진국 아닌가?
골드에그 19-11-02 10:42
   
잘봤습니다.
깨끗돌이 19-11-02 10:48
   
100대 취소분이 4분의 1이라니,,, 400대나 수주했단말인가? 많이 했네,,,
나이로비 19-11-02 10:50
   
5번이나 납품연기 기다려준 항공사가 보살이었죠
인생머잇서 19-11-02 10:50
   
ID : +yU5mKc90
한국인 직원을 해고안하니까 이렇게 되는거다
호난사 19-11-02 10:51
   
기승전 한국 스토커놈들 관심 그만 가져라 기분 나쁘니까
ANINY 19-11-02 10:55
   
일본은 요새 뭐 하는거마다 죄다 뻰찌네.....
직장인 19-11-02 10:56
   
번역 수고하셨어요 ㅎㅎㅎ

조립은 좀 잘 하자
moveon1000 19-11-02 10:57
   
일반 회사였다면 이사, 전무같은 별단 고위직들 줄줄이 경질되고 난리가 났을건데 뭐하는거지?
쌀가마드러 19-11-02 10:58
   
쟤들은 뭘 믿고 제로센의 영광이란 말을 하는거지? 물론 개전 초기에 선회각이라던지 항속속도라던지 제로센이 우수해서 연합군측에 충격을 안겨준 적이 있었지 근데 그게 기체 자체가 훌륭해서가 아니라 장갑을 튼튼하게 해야하는 연료탱크 외부에도 장갑을 허술하게해서 무리하게 경량화했기 때문에 나온 결과물인데? 결국 제로센이 활약한건 개전초기에 반짝이고 그 이후로 성능의 실상을 알아버린 미군이 대응작전 및 대응 기체를 만들어서 탈탈 털렸는데 자꾸 뭔 제로센의 영광 이러고 자빠졌지.
     
푸른능이 19-11-02 15:12
   
자동방루탱크 제외
골조에 과도한 구멍
조종석 방탄판 제외
등도 포함을 하셔야지요
     
모순 19-11-02 16:43
   
제로센 종이조각ㅋㅋ 방어력 제로에 수렴해서 제로센ㅋㅋ
기습이후 미국항공기들한테 잣발린 주제에ㅋㅋ
미국기들은 피탄되도 살아돌아간 조종사들이 수두룩한데
이건 맞았다하면 세상하직.
아이리스필 19-11-02 11:00
   
족발들이 발광하네요
쿠키홀릭 19-11-02 11:01
   
ID : K52nQlNe0
일본 스고이! 감동했다!

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ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
수호랑 19-11-02 11:04
   
반면 보잉은 한국에 항공우주 R&D센터 설립 ㅋ

심지어 미국을 제외한 해외의 보잉 R&D센터중에서 스마트 캐빈, 자율비행 , AI, 스마트공장 관련 기술등  미래 신기술 분야를 연구할 유일한 R&D센터가 한국 R&D센터

이미 인력 채용은 작년 부터 시작되어서 한국인만 400명 정도 고용 계약이 끝난 상태라고 함
황악사 19-11-02 11:08
   
제트 여객기가 사업성이 나오나??
sangun92 19-11-02 11:09
   
ID : j9gEXsbf0
100대의 계약이 해지됐으면
새로 150대의 계약을 수주하면 되잖아?

====> 누가 150대를 계약해주는데?
기존 계약자들도 도저히 안되겠다 싶어서 해약하고 있는 판인데.
     
당비일비 19-11-02 15:34
   
와 윤서인이 했던말하고 비슷하네요
100만원치 월급받으면 150만원치 일하라고 말같지도 않은걸 지껄인게
떠오르네유
우디 19-11-02 11:09
   
ID : +yU5mKc90
한국인 직원을 해고안하니까 이렇게 되는거다

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이유불문

어떻게든 한국탓으로.........
나와너 19-11-02 11:10
   
잘 봤습니다
Wombat 19-11-02 11:11
   
왜 한국 안나오나 했음 ㅎ
황룡 19-11-02 11:13
   
잘봤습니다
복불복 19-11-02 11:18
   
잘봤습니다
일빵빵 19-11-02 11:20
   
잘봤습니다 ... 일본 스고이 ㅋㅋㅋ
팔기통 19-11-02 11:24
   
ID : N3u6EgmS0
국책 원전으로 도시바가 죽고
국책 여객기로 미쓰비시 중공업이 죽고 다음은?


그다음은 니네 망하는거지ㅋㅋ
매직카페트 19-11-02 11:30
   
6번째 납품 연기 (끄덕)
게코도마뱀 19-11-02 11:30
   
떠서 날아간 후 돌아오지 않는 나르는 관짝  "제로센".... 다행이다.  그 기술로 만든 여객기라니.
간고등어 19-11-02 11:32
   
ID : eCSM0vZ/0

MRJ 최초 비행직후 youtube에 난립한

넷우익용 쓰레기 영상 제목 목록

"국산 MRJ 첫 비행! 이것이 세계 최고의 여객기다!"

"세계에서 가장 아름다운 비행기, 우리나라였으면! 전세계가 찬양!"

"마침내 날아오른 MRJ! 그 성능에 엠브라에르도 백기?!"

"제로센의 혈통을 일본의 날개 MRJ에, 시나춍 발광!"

"MRJ에 한국이 발광! 절대 인기없는니다...(현실 도피)"

"[압승]기술입국 일본의 MRJ와 열화 표절 중국기체의 철저 비교! 결과는"

"군용버전 MRJ에 마개조 순항 미사일 달아 독도 탈환 전용기로 할것!"

"MRJ의 성능에 미국인도 경악! 보잉 이상이다. 일본이 동맹국이라 다행"


유튜브는 이쪽이나 저쪽이나 똑같구만
dodorl 19-11-02 11:40
   
"MRJ의 성능에 미국인도 경악! 보잉 이상이다. 일본이 동맹국이라 다행"


너무 오그라들어서 진짜 손발 다짤릴꺼같네
보미왔니 19-11-02 11:42
   
그동안 무슨일이 벌어진건가~~~
소브라리다 19-11-02 11:43
   
ID : K+hq5PmL0
자력으로는 아무것도 못만드는 춍은 다물어
실제기체는 벌써 날고있고 시험비행도 무사고임
중량 인허가 체제로 인한 지연이야
그것도 이미 다음 목표가 서있다고
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오~ MRJ직원이신가봐요? ㅎㅎ
이런 망상에 날조하니깐 니들이 계속 떨어지는거야~
더블슬래시 19-11-02 11:44
   
ID : +yU5mKc90
한국인 직원을 해고안하니까 이렇게 되는거다
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다음 태풍때 태풍과 함께 처음으로 저세상으로 가는 사람이 되길 빕니다.
행운이네요
bts4ever 19-11-02 11:47
   
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
보미왔니 19-11-02 11:48
   
애초에 1조5천억원의 개발비가 6조원으로 늘어나고~
추가로 2조 투입~
8조를 개발비로 투입하고도~~~ 망했네
비이콘 19-11-02 12:01
   
침몰하는 열도...그걸 정신승리로 이겨내는 방슝이들.. 아름답다 아름다워..ㅋㅋㅋ
빈밥통 19-11-02 12:07
   
이젠 일본이 조립도 안되는가요 ? 그정도로 나빠졌나
켄차 19-11-02 12:10
   
이미 수익으르 낼 수 없는 기체죠
만들면 만들수록 손해가 되는...

계약해지가 나쁜 소식이 아니라 좋은소식이 되겟네요
아마도 지연보상금도 계속 물고 있었겠지요
바두기 19-11-02 12:26
   
잘봤습니다.
하늘그늘 19-11-02 12:30
   
항공기 사업은 국력이 뒷받침 되지 않으면 못함
기술이 없어서가 아니라 국력이 없어서 못하는 사업이 항공기 사업
중국처럼 13억이라는 인구빨로 자체 수요라도 있으면 모를까 꼴랑 1억 인구 가지고 자체 수요로 성장하기 힘듬
Jenkins 19-11-02 12:31
   
스고이 재팬이 또 스고이한 일을 저질러버렸구만?ㅋㅋㅋㅋ
하늘그늘 19-11-02 12:40
   
에어버스도 유럽 전체에서 밀어줘서 성공한 거지, 꼴랑 프랑스 혼자서 할 수 있었던 산업이 아니었어요
     
darkbryan 19-11-02 12:56
   
이런거보면 자체 항공기 내수시장있는 나라들이 부럽군요
구름을닮아 19-11-02 12:43
   
죠셴징이  약을  탔다.....
쪽발은  좋겠다  마법의  죠셴진이  있어서....
너르기 19-11-02 12:53
   
왜놈들 안되면 남 탓하는 꼬락서니가 참 어설프구나
Durden 19-11-02 13:06
   
근데 ㄹㅇ 우주선도 아닌데 항공기에 스페이스 제트라고 붙이는 의문의 센스는 뭐지ㅋㅋ
죽여줘요 19-11-02 13:17
   
이게 왜 문제인가 알아보니 쪽바리 말대로 중량초과임 그리고 주익의 강성부족도 문제라 단순 강성부족만 문제라면

보강제 떡칠해서 해결하면 되는데 설계가 ㅄ이라 무거우면서도 강성부족이라 주익과 주변부 전면 재설계 해야함

하지만 이미 돈을 아스트랄 하게 쏟아부은 상태라 말이 전면재설계지 첨부터 다시 만들어야 한다는 말인데 지금까지

들어간 돈이 허공으로 뜨는셈 그래서 재설계 없이 후루꾸로 어떻게는 해보려고 하지만 중량초과임

그리고 배선문제도 불거져서 이게 배선이 불량인지 설계 잘못인지 모르겠지만 어쨋든 배선도 불합격 뜸 그외에도

별별 하자가 많아서 이게 최종합격 받은 가능성은 없다고 함
     
꾸물꾸물 19-11-18 13:37
   
배선문제는 예전 그 문제가 해결 안된거라하면 불량은 아니에요.

미국 항공안전규정관련해서 비행기 배선을 어떻게 해야하는지에 대한 규정이 있다네요.

그런 부분까지 알지 못했다보니 지적당한거. 그래서 북미권에서 엔지니어 채용해서 이리저리

하다보니 사실상 처음부터 재설계해야한다는 결과가 나왔다는걸로 아는데... 어떻게든 고쳐

써보려고 그랬나...??
할게없음 19-11-02 13:28
   
등신들.. 우리나라도 여객기 사업 진출 검토하긴 했었는데 기존 시장 뚫고 수익내기 어렵다 판단하고 안들어간건데 지들이 그것도 모르고 진입해놓고는 무슨.. 중국처럼 막대한 내수가 없으면 시작도 하기 힘든데 안그래도 민간 항공기 분야는 레드오션인걸 자폭하러 처 기어들어갔나
유랑선비 19-11-02 13:32
   
애초에 말도 안되는 계획이었는데 저걸 강행해서 ㅋㅋㅋ

그리고 부품도 죄다 외국제.
글로벌셀러 19-11-02 14:08
   
이미 껵였음..
Tarot 19-11-02 14:38
   
미쓰비시가 국민세금으로 뻘짓하는 광경을 자주보네요. F35 조립하겠다고 2조 들여서 공장만든거 그냥 창고전락...한국한테 F35정비는 자기나라와서 받으라는 헛소리...KFX 독자개발한다니까 개인용비행기도 못만드는 나라가 전투기를 만들수 있겠냐는 헛소리...결국 미쓰비시는 개인용비행기 못만듦....ㅋㅋㅋㅋ F2개발할때 미국으로 부터 받은 기술은 정말 허접껍데기 같은 것들뿐인걸 뻔히 아는데 국민세금으로 그냥 장난질 한거나 다름 없는 상황.
세계적인 항공그룹인 보잉조차도 적자에 허덕이며 연명하는 수준인데 겨우 미쓰비시같은 전범기업이 그 시장에서 장사를 하겠다고?
날아가는새 19-11-02 14:41
   
잘봤습니다.
글로발시대 19-11-02 14:47
   
추락하는 것은 날개가 있다 ㅋㅋㅋㅋ
랍스타 19-11-02 15:22
   
우리나라 KAI도 이 사업할려고 했는데..지금 보니 포기한듯...
사실 민항기 사업이 워낙 하기 어려운 시장이라...
국내수요가 받쳐줘야 하고 품질승인 받는게 엄청 힘들어서 일본은 힘들듯..
끽해야 중국정도 가능해 보이는데..중국은 워낙 믿을수 없는 나라라서...
     
Heyhey 19-11-02 16:05
   
님말이 맞음. 특히 중소형 여객기 시장은 엠브라에르와 봉바르디에가 판을 다잡아먹고있고, 심지어 다른 회사도 난립해있음. 중소형 여객기 시장은 포화 상태를 넘어섬. 전문가들이 봐도 내수시장이 빵빵한 중국 정도밖에 성공가능성이 없음. 중국은 계획보니까 대형여객기 시장까지 내수빨로 버티다가 기술축적해서 해외시장에 내놓을려고 하는듯 ㅋㅋ 근데 거기에 일본기가 들어선다? 누가삼? 대한민국도 낄려고 하는 과포화 시장인데 거기에 일본기가? ㅋㅋ 할려면 최소 1970년에 했어야지 ㅋㅋ 기술이 부족해서 프랑스 재규어 공격기나 카피하던 시절인데 그냥 다른 기체도 카피하지 ㅋㅋ
스포메니아 19-11-02 15:43
   
전세계에서 여객기를 제일 먼저 운행하고, 가장 오랫동안 운행해왔고, 가장 많이 운행하는 나라... 미국
그래서 미국의 여객기 안전규정이 아주 잘 정립되어 있음. 그 결과, 전세계 대부분의 나라들이 미국 FAA의 여객기 안전기준을 가져다가, 자국의 여객기 안전기준으로 사용함.

-> 일본이 MRJ를 만들기 시작하면서, 미국 FAA 기준을 완전히 무시하고, 자신들의 입맛에 맞게.. 기체도 가볍게 만들고, 전선 굵기과 가닥 수도 많이 줄이고, 점검 포인트 등등도 자기네 마음데로 만듦. 가볍게 만들었으니, 당연히 연비 좋음

-> 외국에 팔려고 하니, 미국 FAA 안전규격을 따야해서, 미국으로 기체를 가져가서 검토 받고 시험 함 : 많은 항목에서 기준에 못미쳐, 안전 기준 미달도 퇴짜 맞음. 결과적으로 FAA 안전기준으로 표준으로 삼는 대부분의 외국 국가에 비행기 수출 못하게 됨.

-> 일본은 이후 급하게 미국 FAA 안전 규격 전문가를 광범위하게 채용해서, 기체와 배선등 세부 사항까지 재설계에 들어감 (싸그리 다 뜯어 고쳐서, 거의 처음부터 새로이 설계하고 시제품 제작한다고 해도 과언이 아님) ... 현재 아직도 시제기  제작 중 ;;;
노비킴 19-11-02 16:03
   
ID : RmXUjwn/0

반도체도 LCD도 비행기도 끝났고

남은건 소니 CCD 힘내라!

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그것도 삼성한테 기술력으로 많이 밀리던데 어떻게 하지?
HHH3 19-11-02 16:16
   
환상 시리즈 추가
서클포스 19-11-02 16:27
   
공무원들도 다 알았겠지.. 저거 사업성 없는거 다 알고 했을 것임

지들 끼리 중간에 많이 남겨 먹고  팽 시켜도 일본 국민들은 암 소리도 못할거 아는 거지 ㅋㅋ


언론플레이로 일단 분위기 잡고..  사업 자금 집행 하고.. 여기서 많이 남겨 먹는 것임.. 관련자들 수십억씩 다

헤쳐 먹고.. 이제 와서 못하겠다 ㅋㅋ..  저거다 일본 국민 세금으로  삥 땅 쳐 먹는 수법임.. 관련자들 수십억

이상씩 다 쳐 먹었을 것임..
심외무물 19-11-02 16:31
   
진심 우리였다면..
제재는 아베가 작성하는 코미디고
일본의 마지막 희망은 한국의 지도를 받는 것이지 않을지
ashuie 19-11-02 16:51
   
일본의 국산여객기 개발이 먼저인가
인도의 아준전차 개발완료가 먼저인가
흥미로운 주제군
스핏파이어 19-11-02 17:14
   
잘봤습니다.
frogdog 19-11-02 17:45
   
참 몇조나 같다 해먹어도 찍소리 못하는 국민들 있서서 윗대리놈들이 많이 해처먹겠구나

알기는 알지만 워낙 용기가 없는 개돼지 국민들이라 생각만하고 그냥 안자 있음

저렇게 하고 일본 망하게되면 돈많이 꼬불친놈들은 다 도망 ㅎㅎ
관측 19-11-02 18:18
   
잘봤습니다
달보드레 19-11-02 18:21
   
우리나라 초딩도 저런 반응 안하겠다.
140911금연중 19-11-02 21:07
   
철강 비리때문에 프랑스에서 사간거 배상하고 차량에 들어간 강판 보이콧 당하고 날리니까
미국이 불안해서 쓰겠냐고 하늘날라댕기는건데....ㅋ
기가듀스 19-11-02 21:30
   
이걸로 장난 오지게 쳤었겠네. ㅎㅎ
c0rax 19-11-02 21:40
   
잘 봤어요
자기자신 19-11-03 02:51
   
잘 봤네요
나일크루즈 19-11-03 08:13
   
MRJ의 제일 큰 문제점은 가격기준 순 쪽발산 비율이 30% 미만임.
설사 잘 난다 해도 쪽발이들이 자국산이라고 흥분할 건덕지가 없음.
엔진은 물론 변기 시스템... 등, 자질구레한 것들도 수입해서 조립하는 형편.

사업초기 선전효과를 위해 '계약해지시 노 위약금'으로 선수주 건수를 500대 이상으로 부풀림.
발주하는 회사는 비행기가 잘 나왔으면 사고 별 볼일 없으면 안 사도 그만...

'쪽발기술최고' 라는 80년대 분위기에 취해서 21세기 제트여객기를 우습게 봤음.
연비가 경쟁력의 관건이라 보고 기골 중량 줄여보니...
날개 구부리기 시험을 해보니 날개 부러짐.
기체구조를 원점에서 다시 설계해야 함에도... 기존 기체를 이리저리 손 봄.
그 결과 중량오버나 여기저기서 하자 발생...

솔직히 한국 KAI가 인도네시아와 손 잡고 소형 여객기 만든다면 가능성도 보임.
인도네시아 인구가 26600만이고 섬들이 많아 최소 수요 있고 한국 내수도 더하고...
아리온 19-11-03 08:13
   
잘봤습니다.
Unicorn 19-11-04 04:19
   
쟤들 특징

한국과 관련된 문제에선 절대로 잘못 인정하지 않고 자기들이 잘났다 주장.

자국내 문제에는 땅이 꺼져라 탄식하고 절망함. ㅋㅋ
팬저 19-11-04 21:31
   
※) 브라질은 일단 백인 전승국이 맞다.
우솝 19-11-05 16:13
   
잘 봤습니다. 감사합니다.
댓글에 자세한 설명들이 많아서, 많이 알아갑니다.
차은우부인 19-11-16 19:31
   
아직도 좆본산 물건이 계약된다는것이 미스테리...
redshark 21-09-09 19:17
   
잘봤습니다.