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[UAE] UAE 네티즌 "아랍서 현대,기아차는 왜 인기가 없나?" UAE 반응
등록일 : 17-12-03 16:50  (조회 : 30,066) 글자확대/축소 확대 축소 | 프린트

해외 두바이 포럼에 올라온 주제와 반응입니다.

<주제글>
왜 현대와 기아차는 푸대접을 받는가요?
개인적으로 좋아하고 다른 나라에서는 점점 인기를 얻어가는데 
이곳에서 현대, 기아차에 대한 반응은 항시 부정적입니다


001.jpg






<댓글>



burksterdxb
기아 스팅어는기대되는데 곧 시험 운전하고 싶습니다.



   gutterandstars
   포르쉐 파나메라와 비슷해보입니다.



      blu_munky
      전혀 달라요.....



MaybeHarryRedknapp
영업점들이 형편없습니다. 전시장, 영업사원, 마케팅이 진부하고 그들의 서비스는 끔찍합니다.
고객을 호갱취급하기 때문에 다시는 현대차를 안 살것입니다. 나의 동료들도 쓰레기라고 합니다.



   Thealco
   그들의 서비스에 대해 좀 더 자세히 말해 주세요.



      blu_munky
      데이라 지역의 매장을 방문했을때 영업사원의 태도와 말투가 상당히 태만했습니다.
      시승차량도 없었고 전혀 판매에 신경쓰지도 않았습니다.
      그날 몸상태가 않 좋을 수도 있지만 다른 지역의 매장에서도 마찬가지입니다.
      맞은 편에 있는 마쯔다 매장에서는 시승차량과 더불어 웃음 뛴 얼굴의 사원으로부터 
                  자세한 상담을 받을 수 있었습니다. 



      MaybeHarryRedknapp
      보증기간이 끝나자마자 약 300만원 정도의 부품비가 발생했습니다.
      절충후 약 240만원에 합의했지만 보증기간중에는 전혀 언급된 적이 없는 사항이었습니다.
      영업팀 전체가 전혀 신경도 쓰지 않았습니다.
      다시는 두바이에서 현대차를 볼 일 없을 것입니다다.



         Thealco
         그건 정말 x같군.     
         내가 알았더라면 본사에 연락해서 도움을 줄 수 있었을텐데...



   camelshawarma
   차는 괜찮은데 수리비가 너무 비싸.



amemkdm
다른 럭셔리카만큼 비싼건 아닙니다.



DaedalusMinion
몇년 후 대부분 차를 팔기 떄문에 중고차 가격이 중요합니다.
토요다, 혼다등은 견고성 때문에 중고가격을 유지하지만 현대는 ......



   confusedmillennial95
   일부는 동의하지만 럭셔리카도 중고가격은 별로지만 
   여전히 좋은 평판을 유지합니다.                    



doomritual
중동에서는 현대나 기아차가 X이라는 인식이있지만 
최근 몇년간은 점점 좋아지고있다고 생각합니다.
신형엔진을 장착한 제네시스 쿱을 구매했는데, 
이 가격에 이런 성능을 가지고 있는 신차를 구매한다는 것은 완전 꿀딜입니다,



   blu_munky
   동감, 얼마전에 팔았는데 운전중에 짜릿한 느낌을 받았습니다.



      doomritual
      어떤 차로 구매했나요?
                     
 

         blu_munsky
         마쯔다 3을 생각중입니다.



MaybeHarryRedknapp
특히 기아차는 괜찮다고 생각합니다. 문제는 딜러입니다.
알 마지드 영업소, 그들은 무엇을 팔고있는지도 잘 모르고 고객에 대해 전혀 신경쓰지도 않습니다.



   doomritual
   제네시스를 2년 동안 약 7만키로를 타고있는데 
   딜러와 서비스 센터의 문제에 대해서는 책 한권을 쓸 수있습니다.
   진정 당신의 의견에 동감합니다.
   서비스 받기전에는 요가 수업을 받고 
   마음의 평화을 얻어야만 싸움을 피할 수 있습니다.



zubinho85
삼성과 기억이 나는지 몰라도 금성이었던 LG는 누구도 꺼려했던 브랜드였지만 
20년 만에 세계에서 가장 거대한 전자제품 회사로 성장했으며.
일본 회사와의 경쟁에서도 승리했습니다.
한국의 자동차 회사도 향후 10년내에 그러한 일이 일어날거라고 생각합니다.



   doomritual
   제품품질이 엄청나게 좋아졌다고 믿기때문에 저렴한 가격에 구매했습니다.



burksterdxb
어떤 모델에서 엔진 교체가 있었나요? 3년전 이곳으로 이사왔을때 본 적이 있습니다.



   doomritual
   미국에서는 2013년에 GDI 엔진이 제네시스 쿱에 적용됐지만 
   이곳에서는 MPI 엔진만 있어서 구매하지 않았습니다.
   처음 들어온 6대의 GDI 차량중 1호가 내가 구매한 차량입니다.  
   2015년 두바이 모터쇼에서 300마력의 GDI 엔진의 제네시스 쿱이라고 전시하고 있었는데
   사실은 MPI 엔진이었습니다.  내가 지적을 했지만 담당자들은 
   무슨 소리를 하는지 이해를 못했습니다. 
   그 후 약 2번 정도 더 수입한 것 같지만 아쉽게도 단종됐습니다.



MrYX
기아차는 좋아보이지만 로고는 정말로 마음에 안듭니다.



   zubinho85
   동의합니다. 렉서스 로고와 비슷하지만 
   한국에서 사용하는 로고가 훨씬 좋아 보입니다.



zubinho85
여기 사람들은 너무 브랜드 인지도에 민감해서 한국차들은 푸대접를 받고 있습니다. 
연관이 있는지 모르지만 한국차는  영국과 유럽의 자동차 내구성 조사에서
최상위에 올라 있습니다.   개인적으로 스포티지를 운전해서 편견을 가지고 있는지 모릅니다.
3년 동안 200,000km 운전중인데 여전히 쌩쌩합니다.
유일한 문제점 중 하나는 7, 8주 주기로 SZR/al QUOZ 서비스 센터를 방문하는데 
사소한 수리조차도 항시 일을 크게 벌린다는 것입니다.
나의 다음 차는 기아 스팅어나 현대 제네시스/ 제네시스 G80 V8을 생각 중입니다.



   swazzz1
   두 차종의 가격이?
   기아 스팅어에 관심이 있습니다 그리고 인테리어에 신기술 적용여부를 중요시 봅니다.
   현대, 기아차도 독일차처럼 안드로이드 적용의 전자부품들이 신뢰성이 있습니까?
   개인적으로 신형 폭스바겐의 전자 계기판을 좋아합니다.



      blu_munky
      신형차들은 대부분 안드로이드 적용 대형 디스플레이를 가지고 있습니다.




   zubinho85
   G80은 약 6200만원 정도합니다 그리고 V8 모델은 옵션이 한가지만 있습니다.
   스팅어는 정확하지는 않지만 3.3 리터 트윈터보 모델이 
   5400만원 정도 그리고 기본형은 3900만원 정도로 알고 있습니다.



      swazzz1
      홈피에는 안 올라와 있는데 언제부터 구매 가능한가요? 
      향후 중고가격은 별로일텐데....



         zubinho85
         오늘 아침 기아 서비스 방문시 확인한 것은 스팅어는 
         12월에 입고 예정이며 최고 사양의 모델 가격은 
         5년 100,000km 보증포함 약 5400만원입니다.




            swazzz1
            감사합니다. 지금 골프 R, 중고 S3 그리고 
            스팅어 사이에서 고민 중입니다,
 


         zubinho85
         2달 전 확인시 큰 변동이 없다면 올해 수입한다고 들었습니다.
         기아나 현대의 중고 시세가 별로지만  5년 무제한 또는 
         5년 150,000km의 보증을 제공한다면 좋은 중고시세를 유지할 것 같습니다.



         burksterdxb
         최근 잡지에 시승기가 올라왔는데  갸격은 5400만원...



   fourfiftyms
   그 가격이면 1, 2년 정도의 보증기간이 남아있는 좋은 중고 
   자동차가 더 좋아 보입니다. 도대체 새 차 사는 사람들을 이해할 수 없습니다.

       

bladewidth
크로스오버나 소형차량도 시장이 큰 걸로 알고 있습니다.



   zyxx91
   르노 차량은 별로....



      plan_with_stan
      프랑스차라....     그냥 신발이나 가방만 만드는게 좋아보입니다. 
      르노와 푸조와는 너무 안 좋은 추억이 많아 의자위에도 
      앉아있을 수 없습니다. 스페인에서 렌트로 고속도로에서 
      주행 중이었는데 지붕판이 떨어져서 ....



   wazaaaaaaa
   여기 르노는 진짜 르노가 아닙니다,   
   르노이름만 사용하는 DACIA/SAMSUNG 제품입니다. 
   DARCIA는 현대, 기아보다 훨씬 조악합니다.



camelshawarmaㄱ
기아 카덴자를 가지고 있는데 보증기간도 좋고 쓸만합니다. 
하지만 수리비는 비싸서 갈 때마다 30만원 정도 지불합니다.



_D_Devil
현대차 소유주로 큰 불만은 딜러에게만 있습니다.
차량 자체는 큰 불만이 없지만 수리시 보통 하루정도 걸리며 30만원,   
사고시는 3주나 소요되는 끔찍한 서비스입니다.
결론은 유지비가 많이 들어서 중고시세가 낮다는 것입니다.



plan_with_me
지난 12년 동안 기아, 현대차를 소유중인데 결코,,,,,,,,,, 실망한 적이 없습니다. 우리 가족의 일꾼입니다.
다른 비싼 차도 있지만 기아차는 언제나 우리를 캠핑장, 바닷가 여러곳을 데려다준 고마운 존재입니다.



pvdp90
현대, 기아차가 중국 쓰레기차를 제외하고 다른 브랜드보다 중고가격이 떨어집니다.
반대로 생각하면 중고 구매가 좋은 선택이 될 수 잇습니다.

작년에 차를 구매햇습니다. 2000만원대의 차를 보기 위해서 SZR의 모든 딜러를 방문햇습니다.
현대, 기아 딜러만 시승 전용 차량이 없는 유일한 곳이었으며 유일하게 운전할 수 있는 차량은 고물 엘란트라와 세라토가 전부였습니다.
세라토는 기본모델인데 모래에 덮혀있었으며 휠 발란스는 틀어졌고, 기어는 덜컹거리고 계기판은 작동도 불가한 상태였습니다.
차는 엄청 뜨거웠으면 동반자는 영업사원도 아닌 주차장에서 차를 가져온 비전문가 였습니다.

완전히 현대,기아에 대한 흥미를 잃어버렸고 그들의 서비스 태도에 대해서는 말하고 싶지도 않습니다.

차 자체만 본다면 점점 나아지고 있지만 이런 딜러들의 영업능력 떄문에 관심을 지워버렸습니다.

토요다와 혼다도  영업사원은 별로였으나 다른 곳은 비교적 친절했으며 30분내로 비교적 신속하게 시승차량을 운전 할 수 있었습니다

시승차량은 기아 세라토, 시보레 크루즈, 마쯔다 3, 6, 닛산 써니와 센트라, 포드 포커스, 토요다 야리스와 코롤라 그리고 혼다 씨티입니다.

현대, 기아를 제외하고 다른 딜러들은 적어도 구매를 할 정도의 정보를 제공했습니다.



   burksterdxb
   최종 선택은 어떤 차 입니까?



      pvdp90
      여유가 없어서 아쉽게도 최종 선택은 포드 포커스 스포츠 모델입니다.
      3만 키로 약 1년 반 정도 운행 중인데 시계 고장, 브레이크등 고장 
      그리고 포드가 아직 원인도 모르는 고질적 중앙 콘트롤 패널 문제가 있습니다.
      처음에 파워를 온하면 스피커에서 아무 소리도 나오지 않지만 
      다시 시동을 끄고 2분을 기다린 후 다시 온하면 작동하는 
      프로그램상에 문제가 있는거 같습니다.

      100%는 아니지만 문제 발생시 최대한의 노력을 보여줍니다.
      만약 자기들 잘못이면 수리비도 청구하지않고 기름이 가득찬 차를 무료도 대차 해줍니다.
      토요다, 닛산 그리고 미쯔비시 차량을 운행할 때 받았던 서비스와는 다른 차원이었습니다.
  
      포커스 선택이유는 그 가격대에서 가장 운전 성능이 좋았기 때문입니다.
      마쯔다도 괜찮지만 파워가 떨어지고 재미를 추구하는 특성상 포커스를 선택했습니다.
      외관과 내부도 중요시 여기는데 중앙 인포패널이 조금 더 좋았으면 하는 바램이 있습니다.
      최고라고는 말 못하지만 내 필요성에는 최대한 충족하는 선택이엇습니다.



         burkesterdxb
         좋은 선택입니다.
         출퇴근시 포드 티타니움을 운전하는데 에코부스트 엔진은 
         공학적으로도 정말 훌륭합니다.
         부스트 버튼을 누르면 비슷한 등급의 차량에서는 볼 수 없는 동력을 보여줍니다.
         다만 딱딱한 서스펜션과 수동 기어는 불만족스럽습니다.



            pvdp90
            350Z를 운전한 적이 있는데 수동도 괜찮습니다.
            스포츠카를 좋아해서 포드에 RS 수입이 가능한지 문의한 적이 있는데 
            불가라는 연락을 받았습니다.    펀 카로는 좋은 선택인데......


번역기자:하누하리 
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테스크포스 17-12-03 17:00
   
동의합니다. 렉서스 로고와 비슷하지만
 한국에서 사용하는 로고가 훨씬 좋아 보입니다.
=======================

어..혹시 그 기아차가 예전에 삽질 한번한 브랜드 마크를 사용하고 있나보네요..구형 소렌토 등에 달린..음;;브랜드 네임벨류나 감가는 현대가 하드웨어적 발전으로 인해 브랜드력을 끌어올리면 자연 해결될거라 시간문제라고 보는데 문제는 공통적으로 나오는 딜러사 문제인듯하네요 현대가 잘 참고해서 중동시장도 잘 나가길 바랍니다..정작 중동에서 가장 선진적인 이스라엘에선 점유율 1위라는게 또 재밌네요 중동관련 글은 드문 편인데 잘 보고 갑니다 감사합니다.
백오십원만 17-12-03 17:05
   
현대 기아차는 한국인도 까는 차인데 해외에서 사겠나.
     
게으른곰 17-12-03 17:18
   
내수용에서 원가 절감해서 수출용에 퍼주잖슴
수출용은 가성비 나쁘지 않다던데
     
Baron 17-12-03 19:24
   
보통 뚜벅이들이  많이 까지 실제 차 소유하고 있는 사람은 안까요 ㅋㅋㅋ
          
johnkang 17-12-03 19:30
   
실제 현기차 밖에 소유 할 수 없는 분들만 안까요... 현기차 한번이라도 타보고 다른 브랜드로 넘어가신 분들은 현기차 쓰레기라고 다들 깝니다.
               
Baron 17-12-03 19:44
   
보통 뚜벅이들이 그런말도 많이하더라고요 ㅋㅋㅋ
                    
johnkang 17-12-04 20:18
   
그렇게 부들부들 거리실 필요 없어요...ㅎㅎ 지금 타시는 현기차 아끼고 사랑해주면서 오래오래 타세요~
               
전북FC 17-12-03 20:02
   
저 차 살때 현기 새차도 못사서 현기 엔트리급에서도 중고 타는 거지들이 왜 수입차 안 사고 4천 들여서 현기차 사냐고 볼 때마다 님 같은 말 하더군요 집안 거의 수입차 오너인데 차 이야기 하는것 한번도 못 봤어요

어라 리플 중간에 삭제 하셨네 현기차 오너 거지 취급하더니
          
정말미친뇸 17-12-03 22:23
   
저지놈이 다른사람 걸어다닌다고 뚜벅이라고하내 ㅋㅋㅋ 나도 이번이 현대 마지막이다. 10년전보도 더 개판이더라. 내친구는 그랜처타고 고속도로 달리다가 죽을뻔하고 바로 아우디로 갈아탔다 산지 1년도 안됨. 현대차 박에 못타본거 디내지마라 BMW한번 타보고 처 댓글달아라. 140키리로 달리는대 현기차 80키로 타는 니낌들거다. 현대차는 100만넘어도 휘청거린다
               
Baron 17-12-03 22:57
   
딱 글에서부터 차 사본적도 없고 그냥 댓글로 현기 까면 깨시민인줄 아시는분 ㅋㅋㅋ 저도 돈 있으면 bmw 아우디 벤츠 타고 싶은데요?ㅋㅋㅋ
               
옆집남자 17-12-04 01:22
   
현기차 소나타 이상만 되어도 140 밟아도 고속 주행감 그렇게 나쁘지 않은데;;;
                    
엔클 17-12-04 01:51
   
대부분 운전자들은 저런글에 반응조차 안하죠 시시한 사람들에 진절머리남
               
핫초코님 17-12-04 06:08
   
그랜져 오너인데요... 내년에 차바꿀 건데.. SUV로 안가면..다시 IG로 갈 겁니다...
E클도 생각해 봤는데요.. 감성은 뛰어나지만.. 더 낮은 배기량에 작은 실내..
게다가 아무때나 쳐들어갈 블루핸즈가 없다는 걸 고려하면.. E클은 그냥 감성인듯 해요..
후륜들의 장점이 분명히 있죠.. 현대차들이 뒷꽁무니가 날라요..칼치기 잘못하면
360도 회전도 합니다..영화같이 위험한 경험도 몇번해봤고.. 전륜의 특성인데..
공도에서 칼치기 레이싱할 것도 아니고..직전 주로에서 속도감은 독일차나 비슷해요..
그랜져급은 100키로에서 알피엠 2천 정도로 유지되므로..소음도 안정적이고...
현대차의 최대 문제인 썩은 하체의 달구지 소리는 이미 10년 전 얘기죠....
새차 뽑고 8년차인데.. 최소한 그랜져급에서는 엔진오일만 고읍유로 관리해줘도
아이들링 진동조차도 처음과 큰 변화가 없고..하체 썩은 소리도 거의 없어요...
저는 스쿠프부터 시작해서...소나타..마르샤...그랜져로 왔고.. 운전경력이 오래되어서..
공도에 굴러다니는 차들의 대부분을 운전해봤는데요.. 승용차에서 탑차까지 다 해봤어요..
현대차는 경이로운 발전을 했어요.. 독일 후륜의 핸들링은 절대 느낄 수 없고..
써스와 타이어의 세팅값도 독일후륜과는 전혀달라요..
렉서스류의 그 방음과도 다르죠.. 그랜져이상..에쿠스급들도 외부가 아니라 내부에서
찌그덕소리가 아직도 나죠..
하지마 가격 생각하시고.. 열받으면 언제든 생수통을 집어던질 블루핸즈 생각해보면
대한민국에서는 현기...그중에서 현대가 답입니다....
중동 번역글을 그대로 한국에 적용시키면 됩니다.. 중고차 보상비가 가장 높고..
수리비가 가장 적고... 5분마다 블루핸즈를 만날 수 있다면.. 그 차가 가장 좋은 차죠...
물론 실용성이 아니라 감성과...고성능 때문이라면 독일차를 선택하는게 좋겠죠...
                    
소브라리다 17-12-04 09:48
   
와 저랑 비슷한 연배신것 같네요. 제 첫차는 소나타 GLI 였고 다음차가 스쿠프터보였죠
다음은 마르샤 >마티즈MD>SM5 520SE와 SM525V 두대운행 > SM520v와 아반떼(중고) > 혼다어코드 >
BMW 320i 와 미니 > 사브93과 미니컨트리밴>사브93에어로+BMW320D> 사브93에어로과 푸조 508 active 현재까지 끌고 다니고 있습니다. 뭐 중간중간에 현대차와 대우차 많이 타긴했고요. 무사고 24년째입니다.
그런데 현대차는 깔게별로 없어요. 고장도 잘안나고요. 이정도면 꽤 많이 타보았는데...가성비는 푸조가 현재까지는 갑이고요. 주행능력이나 성능안전은 사브가 갑입니다. 현대 대우 다 좋아요. 주행도 부드럽고요. 다만 철판 두께때문에 사고시 어떻게 될까 신경은 조금 쓰이는 정도죠.
                         
마나스틸 17-12-04 23:40
   
이분 최소한 현기차 영업부장쯤 되실듯...ㅋㅋ
          
MESSI 17-12-04 01:25
   
인터넷 자동차 커뮤니티 전체에서 까이고 있는게 흉기고 알바만 쉴드치지 않냐? 보배만 가도 흉기까는 글이 어마무시하고 너같은 알밥들이 눈물겨운 쉴드질이지 ㅋㅋㅋㅋ 구라도 적당히 쳐라 뚜벅아

흉기 쉴더의 특징은 인터넷 커뮤니티 조금만 돌아봐도 탄로날 거짓말을 뻔뻔하게 한다는거 ㅋㅋㅋ
               
후루룩쩝 17-12-04 08:13
   
세상참 편하게 사시네 자기랑 의견이 다르면 다 알바라 소나타하이브리드 몰고 있는데 아주 만족합니다 고속도로 타면 x50 정도로 다니는데 불안한것 하나도 없고 연비도 잘나오네요
               
소브라리다 17-12-04 09:54
   
뭘 타고 계시는지 모르겠지만 님 위의 제글 보시면 현재타고 있는 차량들입니다. 사람들은 자신의 편의따라 차량을 몰고 그것에 크게 불만이 없으면 만족하며 잘 타고 다닙니다. 자동차에 대한 지나친 자만심으로 타인에게 불쾌한 감정을 느끼게 하지맙시다. 돈이 많고 적음에따라 현재에 만족하며 살고 있는 사람들에게 지나친 언사같습니다.
버섯머리 17-12-03 17:54
   
잘 보고 갑니다.
6시내고환 17-12-03 18:05
   
흉기는 위험...
글로발시대 17-12-03 18:16
   
수출용은 저가형으로 품질도 잘 나올텐데, 전반적으로 대리점 서비스가 최악인가 보네요.
후아이오 17-12-03 18:18
   
딱히 저기서 호평받을 이유도 없지 않나... 가격 싼 맛에 타는 차 정도일듯
     
mini0614 17-12-03 19:53
   
해외 자동차매체 댓글보면
대체로 싸구려 이미지 때문에 만만하게 여기다가 가격보고 놀라더라고요.
우훗 17-12-03 18:34
   
현대가 아랍쪽에 이름을 알린게 2002년 월드컵때였어요 그 이전엔 혼다와 비슷한 이름이라 일본 중저가 브랜드 정도로 알고있었다고 합니다.기존의 유럽과 일본 브랜드들의 인지도도 높은데다 터키도 자체 브랜드가 있죠.가전제품도 아랍쪽 토종 브랜드들이 있어서 뚫고 들어가기가 상당히 여러운 지역이라고.
직장인 17-12-03 18:40
   
번역 수고하셨습니다

개인적으로 좋아하는 경제 산업 관련 주제 번역이네요 ㅎㅎㅎ

전반적은 중동아시아에서 현대기아차는 나름 역사도 깊고 왠만큼 잘 나가는 걸로 압니다만...
중동 시장이 아직 작긴 하나보네요
헝그리댄서 17-12-03 18:51
   
잘보고갑니당
촐라롱콘 17-12-03 18:54
   
UAE, 카타르 같은 중동자원부국에서는 BMW, 벤츠급의 차들도 중간층 이하 서민들이 타는 대접밖에 못 받는데
현대-기아차가 감히 비집고 들어갈 틈이 있나요.....???

아마 해당국가에 일하러 온 외국인 노동자들이 타면 수준에 딱 맞을 것 같은데.....
챈둥 17-12-03 18:55
   
수출용은 내수용과는 다르니까 현기차가 좋다는 반응이 이해는 됨
가출한술래 17-12-03 18:57
   
잘 보고갑니다,.
루루리 17-12-03 19:06
   
빨리 석유 대체 에너지를 개발하던지 해야지

현기야 빨리 수소 자동차 완성해 보급시켜라 전기차 보급해봐야 어차피 전기도 석유로 만든다
스크레치 17-12-03 19:11
   
중동시장에선 나름 현기 점유율 높은것으로 아는데요

중동 최대시장인 사우디 시장에서도 2위고

UAE 사람들이 잘 모르는거 같군요
sunnylee 17-12-03 19:15
   
60년전까지.. 사막에서 유목,, 농사짓던 아랍민족에게
유전은 그야말로 축복
그런데 기름으로 부를 이룬후 딱히 이렇다할 산업이 없다는게..문제.
지금이야 미래를 대비한다고 하나..지난 60년간의  지난친 소비위주의 의존형 사회를
어케 지탱해야 할지 고민인듯.
그나마  중동에서 자동차라도 직접 제작,생산하는 국가는 이란,터키정도
한국자동차 기술력이 딱히 딸려서 인기가 없다 보단..
국부의 대부분을 왕정위주 지배층이 쥐고
이러한, 정치적,경제적 사회불만 잠재우기 위해  내수소비재..수입관세가 낮추고,
 일부는 . 선심성 생활 지원 정책이
평균적 국민 눈만 높여 고급,사치품 소비문화로 치우치는 경향 때문인듯..
     
포플러 17-12-03 20:45
   
1) 한국도 60년전까진 국민 절대 다수가 다 농사짓던 나라였다

2) 2차산업만 산업인가?
전세계 유명도시들에 수많은 부동산투자
글로벌 우수기업들과 유망산업기업들에 대대적인 투자
항공, 우주 산업에 투자
국가돈으로 공짜로 세계최우수대학에 수많은 유학생들 보내서 끊임없는 우수인재 생산
3) 한국차가 안팔리는건 고급차 사치차 때문이 아니라
그 영역을 제외한 중저가 자동차 영역에서 다른 나라들에게 밀리기 때문
4) 결정적으로 한국자동차 기술력은 딱히 딸리는거 맞습니다
          
sunnylee 17-12-04 01:18
   
1,60년전을 언급한건 원유에 의한 급속히 성장한 경제라
경제산업의 균형있는 순차적 발전 경험이 없다는 점을 이야기 하기 위한것 입니다
기본적 내수시장을 위한 산업시설기반도 미비하고요
양치던 국가란 점을 부각 시킨점도 없고요
(뭔가 경제학적 시각에서 볼때,관점글을 잘못 읽고 이해 하신듯.. )

지역적특성이라도..  1.2차 산업이 경제규모에 비해 취약한 구조죠..
석유로 부를 이루기전에는 좀 부족하더라도. 어느 식량자급률을 이루고 있었지만.
지금의 두바이,아랍에미리트 ,사우디 주요 산유국 대부분이 식량의 대부분을 수입하고..
문제는  생활수준의 향상이 기존  주요 먹거리가 재료가 아니라
자국내에선 생산이 불가능 외국의  식재료로 입맛이 바뀌고 있다는 점이죠.
(얼마전 외교적 문제로 사우디의 수입 봉쇄로 . 카타르에서 유제품 생산을
위해 젓소 수입하고 유지비가 더드는 사육시설 짓고 난리도 아니었죠.
식료품은 수입은 더더욱)
이러한 정책 때문에  기존에  얼마간 존재하던  농업산업마저 거의 전멸이죠..
언급한 예처럼
중동에선  식량,소비재,생필품 수입문제가  언제든 취약한 문제로
재발할 가능성이 있지만 현제는 원유로 이룬 부가 있기에 어느정도 극복 가능하겠지만.
일반적 국가 입장에선 곤혹스러운 상황이죠.. 국민생존과 직결된는
 
2. 2차 산업만 산업인가요?
금융이나,서비스 관광 사업의  부가가치가 높다고 하나..
그건 어디까지 최소한 내수기반, 소비재 산업을 통한  경제력이 바탕이 돼야 효과가 크죠.
1-2차 산업이 붕뜬 . 기형적 3차 산업은 언제나 시장상황에 따라 취약할수
빡에 없는 구조입니다..
현실적으로 전 국민이 금융업 ,서비스업에만  종사 할수 도없고요..
그리고 아랍민족특유의 서비스업종은 터부시 하는 경향이 있습니다..
석유산업의 국가의 부.. 대부분 소수의 지배계급이 독점하고 있다는것도 문제고요.

3)  고급 사치품에 대한 선호는 확실히 존재 합니다.
실제. 산유국 대도시 고급자동차,명품 브랜드가 거의 무관세인건 사실입니다
(정치적 이유가 가장 크겠지만..)
산유국 대부분이  종교적에 관한 금지품목은 제한해도
사실상 소비재 수입 품목에 무관세 정책입니다..
자국 내수시장에 경쟁할 자국 소비재 생산 기업이 없기에...

수많은 인재를 외국대학에 유학보내도..
사람 생활하기 위해선.. 더럽고,지저분한 업종존재는 필수 불가결 입니다
문제는 건설,청소, 경비,용역 같은 업종은 외국산 노동자를 대체하고.
그 의존도가 점점 증가 한다는 점 입니다.
(더큰 문제는 이들 인력에 대해  정책적 차별, 사회 인식이존재한다는 점이죠)
국민들 인식도 자연... 서비스 업종까지 기피하는 이유죠..
문제는 석유고갈 이후란 전재를 달고..  글을 썻습니다.

4). 한국자동차 기술력이 딸려도..
최소한 중동에 자동차 생산하는 국가 2곳에 밀린다고 생각 하지는 않습니다..
이란,터키.. 가격경쟁력, 판매망이나 딸릴 이유가 없는 중동산차량
구매 선호하는  아랍국가는  없습니다. 종교적으로 가까워도요..
한국 현대차 부품기업은 이란 자동차생산 그룹에도  부품 납품 합니다..
기술력이 딸리면 더 가까운 유럽,터키 통해서 가격경쟁력 있는 부품 놔두고
굳이 한국제품 찾을일도 없죠..

이상은 두바이에서  호텔,교역사업 10년이상 경험하신 지인분에게 들었던
이야기를 기반으로 썻습니다.
후루룩쩝 17-12-03 22:22
   
저긴 자국민 연 1억가량 퍼주는 동네라 고급차 위주겠죠 아 그리고 현대가 수소차 최초로 양산합니다만 시장이 없어서 만들때 마다 적자죠 수소충전소도 하나 설치하는데 40억 정도 들어서 개인이 하기엔 큰무리가 있죠
Sulpen 17-12-03 22:55
   
확실히 품질에 있어서 수출용 현기가 나쁜 평가를 받는 경우는 드물군요... 웃픈 현실이군요
wjs76 17-12-03 22:55
   
한국브랜드 까대면 반박하는 주의인데 현기차라 패스.
장댕이 17-12-04 02:54
   
중동에서 팔리는 현대차 가격 한국 가격의 두배정도 합니다. UAE 같은 GCC 국가는 워낙 시장도 협소한데다 경쟁도 치열하고 이란 같은 곳은 자체 브랜드도 있는데다 관세가 거의 100%죠. 암튼 요즘 현기차도 옛날같은 싸구려 이미지는 아닙니다. 적당한 가격에 신뢰성 있는 차라는 인식이 많고 일본차의 대안으로 많이 선택됩니다. 다만 돈많은 GCC국가들은 아직 프리미엄 브랜드 아니면 일반 브랜드 중에선 일제차를 많이 선택하죠.
타호마a 17-12-04 03:12
   
정식으로 수출도 아니고 .. 중고로 사고 팔고 하니 고장이 날수 바께 ..;;;
ㅣㅏㅏ 17-12-04 10:57
   
사서 10년이상 오래타는 스탈인데 현기는 GDI 엔진 내구성이 믿음이 안가서... 결국 또 SM으로 샀네요
뚜뚜루뚜 17-12-04 11:05
   
잘보고갑니다
아폴로 17-12-04 16:05
   
두바이? ㅋㅋㅋㅋ 저긴 경찰차가 부가티고 택시가 포르쉐 bmw 아우디가 기본차인데 현기차가 어딜 비빔‥‥‥
최순실 17-12-04 18:10
   
잘보고갑니다,
배꼽티앙 17-12-04 18:16
   
잘보고갑니다~~
시루 17-12-05 09:02
   
경찰차가 슈퍼카던데...ㅎ
Composer 17-12-05 12:36
   
울나라는 몇 대기업의 독점이 너무 심해요.
일부러라도 경쟁사를 키워줄 필요가 있어요.
스피아민트 17-12-05 16:34
   
제가 사우디리야드에 오랜기간 파견나갓는데 대중교통이 택시뿐이더라구요
가장많은  탹시차종이 도요다캠리와 현대  엑센트였어요 몇몇기사들에게  물어본적이있는데
모두가 일본차를  선호하더라구요
도요다에비해  현대차의  잔고장이  너무잦다는게 이유였어요 이거하나뿐이더라구요
제품의 품질이  곧  신뢰니까요
ckseoul777 17-12-06 02:17
   
잘보고갑니다^^
명불허전 17-12-06 18:40
   
흉기차는 중동에서도 욕 얻어먹네.
좋은활동중 17-12-28 13:05
   
번역 하시느라 고생 하셨습니다.
잘 보고 갑니다.
또한사람 19-01-09 09:56
   
아휴~~
redshark 21-09-10 13:57
   
잘 봤습니다.