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작성일 : 20-04-03 20:02

[공군] 추력 10,000lbf급 터보팬 엔진용 복합재 팬 블레이드

글쓴이 : 카라스

출처 : 항공용 가스터빈 복합재 팬 블레이드의 성형 변형 예측(한국항공우주학회 2019 추계학술대회)

출처 : 한국산업기술평가관리원(KEIT)

blog.naver.com

한화에어로스페이스에서 개발하는 추력 10,000lbf급 항공용 고바이패스 터보팬 엔진에 대응할 수 있는 직경 1m급 고효율, 경량, 장수명의 복합재 팬 블레이드입니다.

출처 : 해외 네티즌 반응 - 가생이닷컴https://www.gasengi.com

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		수염차 20-04-03 20:23 고바이패스면 전투기가 아니라....장거리 수송용/정찰용등에 사용될 부품이겟군요.... 고바이패스면 전투기가 아니라....장거리 수송용/정찰용등에 사용될 부품이겟군요....



		죽여줘요 20-04-03 20:46 재질이 뭘까요 시커먼거 보니 금속은 아닌거 같은데 카본인가 재질이 뭘까요 시커먼거 보니 금속은 아닌거 같은데 카본인가



		도나201 20-04-03 21:17 티타늄.......을 일반적으로 씁니다. 정밀공업이 정말로 발전햇군요. 감격. 티타늄.......을 일반적으로 씁니다. 정밀공업이 정말로 발전햇군요. 감격.



		죽여줘요 20-04-03 23:18 롤스로이스는 티타늄 쓰고 GE는 카본 쓰죠 색깔 보니 카본인듯 롤스로이스는 티타늄 쓰고 GE는 카본 쓰죠 색깔 보니 카본인듯



		랑콤 20-04-04 05:03 Invar라고 적혀 있네요. 열변형을 고려해서 invar를 썼나보네요. 그런데 invar가 경량하고는 거리가 멀텐데...안쪽이 텅텅 비었나? Invar라고 적혀 있네요. 열변형을 고려해서 invar를 썼나보네요. 그런데 invar가 경량하고는 거리가 멀텐데...안쪽이 텅텅 비었나?



		죽여줘요 20-04-04 09:25 1축 팬 블레이드 인줄 알았는데 압축기에 쓰이는 니켈 블레이드네요 그러면 카본이 쓰일리가 없겠죠 읽어보지도 않고 망상했음요 1축 팬 블레이드 인줄 알았는데 압축기에 쓰이는 니켈 블레이드네요 그러면 카본이 쓰일리가 없겠죠 읽어보지도 않고 망상했음요

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